Учебные суда типа «Воин»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Учебные суда типа «Воин»
Балтика. Учебное судно «Верный». 1896-1900-е гг.
Балтика. Учебное судно «Верный». 1896-1900-е гг.
Проект
Страна
Изготовители
  • Новое акционерное общество заводов Мотала (Швеция)
    Балтийский завод (Россия)
Годы постройки 1892-1896
Годы в строю 1894-1950-е
Запланировано 2
Построено 2
Отправлено на слом 2
Основные характеристики
Водоизмещение 1287 т
Длина 69,2 м
Ширина 11 м
Осадка 4,2 м
Двигатели 1 паровая машина тройного расширения, 4 котла Бельвилля («Воин»), парусное вооружение
Мощность 400 л. с. («Воин»)
600 л. с. («Верный»)
Движитель 1 винт фиксированного шага
Скорость хода 8-11/6-8 узлов
Дальность плавания 2200/1900 морских миль на скорости 6-8 узлов
Автономность плавания 15-10 суток при 6-8 узлах
Экипаж 191 чел. (12 офицеров, 70 гардемаринов)
Вооружение
Артиллерия 4 × 1 × 75-мм Канэ,
2 × 1 × 47-мм Гочкиса,
3 × 1 × 37-мм Гочкиса.
Минно-торпедное вооружение 1 × 1 × 381-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Учебные суда типа «Воин» — серия учебных судов специальной постройки из двух единиц, построенная в Швеции для Российского Императорского флота в 1892-1896 годах.

Представители[править | править код]

Название Заложен Спуск В строю Флот Статус
«Воин» 1892 1894 1894 БФ С 1917 года использовалось как транспорт. В 1923 году переименовано в «Трефолев». В 1928 году сдано на долговременное хранение. В 1929 году передан ЭПРОН. С июня 1941 года плавбаза. В 1945 году исключен из списков флота и разделан на металл.
«Верный» 1895 1896 1896 БФ С 1917 года использовалось как блокшив. В 1923 году переименовано в «Петросовет», переклассифицировано в плавбазу подводных лодок. В 1925 году переименовано в «Ленинградсовет». В 1926 году переклассифицировано в учебное судно для обеспечения практики курсантов Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе. С июня 1941 года - плавбаза дивизиона катерных тральщиков. Участвовало в переходе из Таллинна в Кронштадт. В 1945 году возвращено в состав учебных судов для прохождения штурманской практики курсантами Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе и Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского. С 1948 года несамоходная плавбаза. В начале 1950-х годов исключено из состава ВМФ и разделано на металл.

Ссылки[править | править код]