Харьковское конструкторское бюро машиностроения
| Харьковское Конструкторское Бюро по Машиностроению имени А.А. Морозова | |
| Тип |
Государственное предприятие |
|---|---|
| Год основания | |
| Расположение | |
| Отрасль |
разработка бронетанковой техники |
| Продукция |
бронетанковая техника, модернизация танков, динамические тренажёры боевых бронированных машин |
| Сайт | |
Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А. А. Морозова (ГП ХКБМ, до 1951 ОКБ-520, до 1997. КБ-60, до 1999. — ОКБ имени Морозова) — предприятие, разрабатывающее бронетанковую технику. Ранее ГП ХКБМ играло ключевую роль в создании бронированных гусеничных машин Советского Союза.
Деятельность ГП ХКБМ на современном этапе характеризуется тремя основными факторами:
- предложение заказчикам широкой номенклатуры бронированных машин и других изделий военного и общегражданского назначения, а также программ модернизации устаревших машин;
- разработка оборудования в соответствии с конкретными требованиями заказчиков;
- оказание долгосрочного содействия по обеспечению нормальной эксплуатации изделий конечными пользователями.
Содержание |
Основные сферы деятельности и номенклатура изделий[править]
ГП ХКБМ специализируется, главным образом, на разработке и производстве бронетанковой техники. Компетенция ГП ХКБМ в данной сфере является всеобъемлющей и охватывает весь процесс создания того или иного образца, от первой линии на чертеже и до последующего усовершенствования уже эксплуатирующейся машины.
Номенклатура разработанных ГП ХКБМ гусеничных машин включает основные боевые танки «Ятаган», «Оплот», Т-80УД, тяжелую боевую машину пехоты БТМП-84 и бронированную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ-Оплот.
Колесные машины, которые разработаны ГП ХКБМ — бронетранспортеры БТР-3, БТР-4, Дозор-Б, многоцелевой автомобиль Дозор-А.
ГП ХКБМ также специализируется на разработке вариантов модернизации устаревших боевых танков, в том числе Т-72, Т-64, Т-59, Т-55 и Т-54.
Кроме того, ГП ХКБМ занимается конструированием и изготовлением инженерной техники, а также высокотехнологичных средств обучения для боевых бронированных машин. В частности были разработаны и изготовлены динамические тренажеры танков Т-80УД, Т-72С(Б), Аль-Халид, Т-64Б, Т-55, а также тренажёр БМП-2.
В дополнение к вышеуказанным основным сферам деятельности, ГП ХКБМ разрабатывает различную гражданскую продукцию, включая оборудование для металлургической промышленности, оборудование для обращения с радиоактивными отходами, спецтехнику на тяжелой гусеничной базе и т. д.
Приватизация[править]
В марте 2012 года Кабинет министров Украины поручил государственному концерну «Укроборонпром» реорганизовать несколько казённых предприятий в коммерческие предприятия. Среди них Харьковское КБ по машиностроению имени Морозова и Харьковское КБ по двигателестроению (расположенное на заовражной площадке ХЗТМ).[1]
Руководители[править]
- Алексенко, Иван Никанорович (январь 1928 — декабрь 1931)
- Фирсов, Афанасий Осипович (декабрь 1931 — декабрь 1936)
- Кошкин, Михаил Ильич (декабрь 1936 — сентябрь 1940)
- Морозов, Александр Александрович (1940 — май 1976)
- Шомин, Николай Александрович (май 1976—1990)
- Борисюк, Михаил Демьянович (1990 — июнь 2011)
- Веретенников, Александр Иванович (февраль 2012 — настоящее время)
Исторические факты[править]
- До войны бюро называлось ОКБ (Отдельное конструкторское бюро)-520. Осенью 1941 эвакуировано в Нижний Тагил, на Уралвагонзавод. Когда Морозов вернулся в 1951 году из-за разногласий с тамошним руководством в Харьков, прежнее название осталось за тагильским (каким из?) конструкторским бюро. Харьковское же начало называться КБ-60. После смерти Морозова получило название ОКБ им. Морозова.
- В 2008 году ХБКМ разработало специально для съёмок фантастического фильма Обитаемый остров так называемый «БТР-Космос» — пурпурный инопланетный «танк»-автомат (на шасси БТР-70), на котором разъезжает Максим Каммерер.[2][3] Тогда же была разработана целая серия фантастических танков, представленная в битве во второй части фильма — «Обитаемый Остров. Схватка».
- В конце 2009 года Украина и Ирак подписали контракт на поставку 420 машин БТР-4 на общую сумму 457,5 млн. долл. Основной исполнитель контракта – Харьковское конструкторское бюро имени Морозова (ХКБМ), соисполнитель – Государственное предприятие «Завод имени Малышева» (г. Харьков).
- Колесные БТР-4 разработаны конструкторами ХКБМ. Первая партия БТР-4 для Ирака изготовлена на производственной базе КБ имени Морозова и в количестве 26 единиц отправлена заказчику с территории завода имени Малышева 20 апреля 2011 года.
Примечания[править]
- ↑ Военные заводы Харьковщины отдадут «частникам». Comments.ua, 23 марта 2012
- ↑ Анна Силаева. Обитатели острова — писатели братья Стругацкие, режиссёр Фёдор Бондарчук и конструкторы-танкостроители КБ имени Морозова. МедиаПорт (5 января 2009). Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012. Проверено 9 июня 2009.
- ↑ Харьковские конструкторы создают железного монстра-убийцу. ForUm (14 февраля 2007). Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012. Проверено 9 июня 2009.
Ссылки[править]
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
