Хосино, Кадзуёси

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Кадзуёси Хосино
Kazuyoshi Hoshino 2010 Formula Nippon Motegi (May).jpg
Гражданство

Флаг ЯпонииЯпония

Дата рождения

1 июля 1947({{padleft:1947|4|0}}-{{padleft:7|2|0}}-{{padleft:1|2|0}}) (67 лет)

Место рождения

Сидзуока

Выступления в Формуле-1
Сезоны

2 (19761977)

Команды

Heros Racing

Гран-при

2

Дебют

Япония 1976

Последний Гран-при

Япония 1977

Подиумы Очки БК
0 0 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Кадзуёси Хосино (яп. 星野一義 Хосино Кадзуёси?, 1 июля 1947 года, Сидзуока, Сидзуока) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Пятикратный победитель чемпионата «Формула-Ниппон».

Биография[править | править вики-текст]

В 1962 году дебютировал в мотокроссе, в 1967 году стал чемпионом Японии по мотокроссу, затем был заводским гонщиком команды «Ниссан», в составе которой стал чемпионом Японии по автогонкам в своем классе в 1972 году. В 1974 году дебютировал в гонках формул, на следующий год выиграл японское первенство «Формулы-2000» (будущая «Формула-Ниппон»), повторил этот успех в 1977 и 1978 годах. Дважды участвовал в Гран-при Японии чемпионата мира «Формулы-1» в составе частной команды Heros Racing: в 1976 году не добрался до финиша на арендованном «Тиррелле», а на следующий год финишировал 11-м на японском автомобиле «Кодзима». В 1978 году дважды появился на этапах европейского первенства «Формулы-2» за рулём автомобиля той же команды Heros Racing, оба раза не добрался до финиша.

В 1987 году выиграл очередной чемпионский титул в японской «Формуле-2000», преобразованной в Формулу-3000, после чего переключился на гонки туринговых автомобилей и спорткаров. В 1990-91 годах дважды выигрывал чемпионат Японии в туринге и спорткарах в экипаже с Тосио Судзуки, в 1992 году победил в гонке 24 часа Дайтоны с тем же Судзуки и Масахиро Хасэми, на следующий год завоевал пятый чемпионский титул в японской «Формуле-3000» и стал вице-чемпионом Японии по автогонкам в классе «Туринг». В 1997 году завоевал третье место в гонке «24 часа Ле-Мана» на автомобиле «Ниссан R390 GT1» в экипаже с Эриком Кома и Масакихо Кагеямой. В 2002 году закончил гоночную карьеру и сосредоточился на управлении гоночной командой «Формулы-Ниппон» «Тим Импул» (Team Impul), которая под его руководством в 2003-2008 годах шесть раз подряд выиграла чемпионат «Формулы-Ниппон».


Результаты гонок в Формуле-1[править | править вики-текст]

Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1976 Heros Racing Тиррелл 007 Косворт БРА
ЮЖН
СШЗ
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
КАН
СШВ
ЯПО
Сход
- 0
1977 Heros Racing Кодзима KE009 Косворт АРГ
БРА
ЮЖН
СШЗ
ИСП
МОН
БЕЛ
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
СШВ
КАН
ЯПО
11
- 0

Ссылки[править | править вики-текст]