Гран-при Италии 1976 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Италии Гран-при Италии 1976 года
итал. 47o Gran Premio d'Italia
Дата 12 сентября 1976 года
Место Италия, Монца
Трасса Монца (5800 м)
Дистанция 52 круга, 301,600 км
Погода Тепло, сухо
Поул
1:41,35 (206,02 км/ч) Флаг Франции Жак Лаффит
Ligier-Matra
Быстрый круг
1:41,3 (206,1 км/ч)
50-й круг
Флаг Швеции Ронни Петерсон
March-Ford
Подиум
Победитель Флаг Швеции Ронни Петерсон
March-Ford
2-е место Флаг Швейцарии Клей Регаццони
Ferrari
3-е место Флаг Франции Жак Лаффит
Ligier-Matra
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1976 года, этап № 13 из 16
Зачётная гонка № 277

Гран-при Италии 1976 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 12 сентября 1976 года на трассе Монца.

Самой громкой новостью на этом этапе чемпионата стало возвращение Ники Лауды, шесть недель назад получившего сильнейшие ожоги после аварии на Нюрбургринге. Другой неожиданностью стало решение «Феррари» выставить третий автомобиль под управлением экс-пилота «Брэбема» Карлоса Ройтемана. Его место в британской команде занял Рольф Штоммелен. Гай Эдвардс вернулся в «Хескет», стартовое поле было дополнено частным «Тирреллом» Отто Штуппахера.

Пятничная квалификация проходила под дождём, но в субботу погода улучшилась. Жак Лаффит завоевал первую в истории «Лижье» поул-позишн, следом за ним расположились Джоди Шектер и Карлус Пасе. Из-за превышения предельно допустимого октанового числа топлива результаты субботней квалификации Ханта, Масса и Уотсона были аннулированы, что автоматически оставляло из за пределами стартового поля. Однако, к этому моменту показавшие 25-е и 26-е времена в квалификации Штуппахер и Мерцарио уже покинули трассу, посчитав что не прошли квалификацию, а Гай Эдвардс согласился не стартовать, таким образом Хант, Масс и Уотсон смогли стартовать, но с последних мест стартового поля. Старт выиграл Шектер, но на 11 круге его обогнал Петерсон, одержавший в итоге победу, ставшую третьей и последней в истории команды «Марч».

Гонка[править | править код]

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 8 10 Флаг Швеции Ронни Петерсон March-Ford G 52 1:30:35,6 9
2 9 2 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari G 52 +0:00:02,3 6
3 1 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Matra G 52 +0:00:03,0 4
4 5 1 Флаг Австрии Ники Лауда Ferrari G 52 +0:00:19,4 3
5 2 3 Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер Tyrrell-Ford G 52 +0:00:19,5 2
6 4 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell-Ford G 52 +0:00:35,7 1
7 16 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла March-Ford G 52 +0:00:43,9
8 15 16 Флаг Великобритании Том Прайс Shadow-Ford G 52 +0:00:52,9
9 7 35 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Ferrari G 52 +0:00:57,5
10 10 22 Флаг Бельгии Жаки Икс Ensign-Ford G 52 +0:01:12,4
11 29 28 Флаг Великобритании Джон Уотсон Penske-Ford G 52 +0:01:42,2
12 18 19 Флаг Австралии Алан Джонс Surtees-Ford G 51 +1 круг
13 12 6 Флаг Швеции Гуннар Нильсон Lotus-Ford G 51 +1 круг
14 24 18 Флаг США Брет Ланджер Surtees-Ford G 50 +2 круга
15 20 30 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford G 50 +2 круга
16 19 24 Флаг Австрии Харальд Эртль Hesketh-Ford G 49 Полуось
17 22 38 Флаг Франции Анри Пескароло Surtees-Ford G 49 +3 круга
18 21 37 Флаг Италии Алессандро Пезенти-Росси Tyrrell-Ford G 49 +3 круга
19 17 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Shadow-Ford G 47 +5 кругов
Сход 11 7 Флаг Германии Рольф Штоммелен Brabham-Alfa Romeo G 41 Топливная система
Сход 6 34 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук March-Ford G 23 Авария
Сход 14 5 Флаг США Марио Андретти Lotus-Ford G 23 Авария
Сход 27 11 Флаг Великобритании Джеймс Хант McLaren-Ford G 11 Разворот
Сход 13 40 Флаг Австралии Ларри Перкинс Boro-Ford G 8 Двигатель
Сход 3 8 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе Brabham-Alfa Romeo G 4 Двигатель
Сход 28 12 Флаг Германии Йохен Масс McLaren-Ford G 2 Зажигание
ОТК 23 25 Флаг Великобритании Гай Эдвардс Hesketh-Ford G Отказ в пользу Уотсона
ОТК 20 Флаг Италии Артуро Мерцарио Wolf-Williams-Ford G Покинул трассу
ОТК 39 Флаг Австрии Отто Штуппахер Tyrrell-Ford G Покинул трассу

Круги лидирования:

1-10 Джоди Шектер

11-52 Ронни Петерсон

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1976 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1976 года
Следующая гонка:
Гран-при Канады 1976 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1975 года
Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 1977 года