668-й штурмовой авиационный полк
| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы |
 ВС СССР |
|
| Вид вооружённых сил |
 ВВС |
|
| Род войск (сил) | штурмовая авиация | |
| Формирование | 23.07.1943 | |
| Расформирование (преобразование) | 1946 | |
| Районы боевых действий | ||
|
1943-1944: Карельский фронт |
||
| Преемственность | ||
| Предшественник | 668-й ночной ближнебомбардировочный авиационный полк | |
| Преемник | 668-й бомбардировочный авиационный полк | |
668-й штурмовой авиационный полк — воинская часть вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.
Военная история[править | править код]
Сформирован 23 июля 1943 года путём переформирования 668-го ночного ближнебомбардировочного авиационного полка.
В составе действующей армии с 23 июля 1943 года по 13 января 1945 года, всего 541 день.
Одновременно с переформированием полк перевооружён самолётами Ил-2. Формирование полка, обучение лётного и технического состава на самолёте Ил-2 проходит с августа 1943 года по март 1944 года на аэродроме Кондоручей вблизи деревни Ендогуба Беломорского района Карелии. На начало марта 1944 года полк состоит из 3-х эскадрилий и имеет в своём составе 21 самолёт.
С 14 по 23 марта 1944 года переброшен на Кандалакшское направление, на аэродром Пинозеро. Наземные эшелоны с техническим персоналом и техникой прибывают на станцию Кандалакша 17 марта 1944 года. 19 самолётов полка перелетают на аэродром Пинозеро через аэродромы Подужемье и Гремяха в течение 22 - 23 марта. С 5 апреля 1944 года боевые действия авиации на Кандалакшском направлении временно прекращаются в связи с отменой Командующим Карельского фронта наступательной операции 19-й армии. 13 апреля 2 эскадрильи 668-го шап перебазированы на аэродром Африканда, а в начале мая – на аэродром Кондоручей.
В начале июня 1944 года полк переподчиняется 1-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 7-й воздушной армии и принимает участие в Свирско-Петрозаводской операции на Медвежьегорском направлении. К этому моменту в полку было 40 самолётов Ил-2 и 30 боевых экипажей. С 23 июня поддерживает наступление 176-й и 289-й стрелковых дивизий 32-й армии в направлении населённого пункта Суоярви с целью освободить г. Медвежьегорск, населённые пункты Совдозеро, Поросозеро и выйти на государственную границу СССР с Финляндией в районе Куолисмы. Лётчики полка подавляют артиллерию противника при форсировании р. Суна, уничтожают живую силу врага при взятии укреплённого узла финских войск в районе населённого пункта Поросозеро. При активной поддержке с воздуха советские войска 23 июня освобождают г. Медвежьегорск, 7 июля — н.п. Совдозеро, 15 июля — н.п. Поросозеро. С 15 по 30 июля 1944 года поддерживает войска 313-й и 368-й стрелковых дивизий 32-й армии в районе населённых пунктов Суоярви, Ягляярви, Толваярви. Затем вновь поддерживает 176-ю и 289-ю стрелковые дивизии. До 04 августа 1944 года лётчики полка осуществляют боевые вылеты, бомбардируют и штурмуют войска и огневые средства противника в приграничной зоне с Финляндией, в том числе и на её территории. При их участии освобождены населённые пункты Суоярви, Ягляярви, Лиусвара, Кудом Губа и осуществлён выход на государственную границу СССР с Финляндией. В ходе Свирско-Петрозаводской операции боевые вылеты выполняются отдельными эскадрильями полка с аэродромов Кондоручей, Сегежа, Сумеречи и Сопуха.
В конце июля 1944 года отдельные экипажи полка переориентируются на Ребольское направление. С 04 августа 1944 года полк базируется на аэродроме Сегежа и до 16 августа 1944 года в полном составе поддерживает наступление войск 27-й стрелковой дивизии в районе населённых пунктов Мергуба, Еловая-Гора, Новая Тикша, Андронова-Гора, Муйозеро. Осуществляет бомбоштурмовой удар по аэродрому Тикшозеро, уничтожает технику и живую силу отступающего противника на дорогах и переправах.
После завершения боевых действий на Ребольском направлении полк переподчиняется 261-й смешанной, в последующем штурмовой авиационной дивизии и 5 сентября 1944 года 23 Ил-2 полка перелетают с аэродрома Сегежа через аэродромы Лоухи и Африканда на аэродром Шонгуй в Заполярье, а 30 сентября — на аэродром Ура-Губа.
С 7 октября 1944 года принимает участие в Петсамо-Киркенесской операции, поддерживает наступление войск 131-го стрелкового корпуса. Боевые действия ведёт с аэродромов Ура-Губа и Луостари. При поддержке полка освобождены населённые пункты Луостари, Петсамо, Маятало, Сальмиярви, Киркенес и осуществлён выход на государственную границу СССР с Норвегией.
По окончании операции в боях не участвует. Базируется в Заполярье, с 10 ноября 1944 года - на аэродроме Луостари, с 7 мая 1945 года — на аэродроме Шонгуй, с 21 августа 1945 года — на аэродроме Африканда.
Полк с 23 июня 1944 года в период Свирско-Петрозаводской операции и Петсамо-Киркенесской операции по разгрому 20-й Лапландской армии на Мурманском направлении производит 578 боевых вылетов. В результате противнику нанесён следующий ущерб: уничтожено и повреждено самолётов в воздушном бою — 7 и на аэродромах — 17, артиллерийских батарей полевых — 24, ЗА — 3, МЗА — 31, миномётных батарей — 17, автомашин — 179, из них ЗП установка — 1, тракторов — 8, бензозаправщиков — 2, пулемётных точек — 27, складов разных — 25, домов и бараков — 86, землянок — 10, ДЗОТов и ДОТов — 12, лошадей с повозками — 62, истреблено живой силы противника свыше полтысячи человек.
Боевые потери полка составили 13 лётчиков, 12 воздушных стрелков, 19 самолётов Ил-2. После окончания войны стало известно, что из них 3 лётчика выжив, попали в плен и затем были освобождены.
В период боевой работы полка с 23 июня по 20 октября 1944 года в Свирско-Петрозаводской и Петсамо-Киркенесской операциях было награждено правительственным наградами 116 человек, из них орденом Красного Знамени — 14 чел., орденом Красной Звезды — 35 чел., орденом Отечественной войны ІІ степени — 18 чел., орденом Славы — ІІІ степени — 3 чел., медалью «За отвагу» — 19 чел., медалью «За боевые заслуги» — 27 чел. Присвоение очередных воинских званий лётному составу — 40 чел., техническому составу — 19 чел.
24 июня 1945 года в г. Москве 12 лётчиков полка в составе 102 лётчиков 3-го батальона Сводного полка Карельского фронта взяли участие в Параде Победы.
Послевоенная история[править | править код]
Предположительно в июле 1946 года переформирован в 668-й бомбардировочный авиационный полк, в/ч 23330, и в 1951 году организационно вошёл в состав 132-й бомбардировочной Севастопольской авиационной дивизии. До 19 мая 1954 года базировался на аэродроме Коломыя (УКЛО / UKLO, Ивано-Франковская обл. УССР).
С 1954 по 1956 годы полк базировался на аэродроме Вернойхен в Восточной Германии (ГДР). В 1956 году перелетел на аэродром Финов. В 1967 году полк находился на аэродроме Бранд. В июле 1968 года полк перелетел в Латвию, на аэродром Тукумс.
На вооружении полка были: Ил-28 (1951—1965 гг.); Як-28И/Л (1965—1976 гг.), Як-28ПП — 2-я АЭ, Су-24 (с 1976 г.).
10 декабря 1989 года 132-я бомбардировочная Севастопольская авиационная дивизия и её полки переданы под юрисдикцию Краснознамённого Балтийского флота. 668-й бомбардировочный авиационный полк переименован в 668-й морской штурмовой авиационный полк.
В 1991 году 668-й морской штурмовой авиационный полк в ходе организационно-штатных мероприятий переформирован в 240-й гвардейский морской штурмовой авиационный полк (гв. МШАП). Эти мероприятия были направлены на сохранение традиций и выполнялась передача почётных наименований от расформированных частей прославленной 57-й морской ракетоносной дивизии.
В 1993 году 240-й гв. МШАП и 392-й ОДРАП переформированы в новый 240-й гвардейский Краснознамённый Севастопольско-Берлинский инструкторско-исследовательский смешанный авиационный полк ВВС ВМФ на разнородной технике (с изменением условного наименования на в/ч 56138). Полк стал базироваться на аэродроме Веретье г. Остров Псковской области и организационно подчинялся начальнику 444-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава ВВС ВМФ РФ (ЦБП и ПЛС ВВС).
1 декабря 2009 года 444-й ЦБП и ПЛС ВВС и ПВО ВМФ, 240-й гвардейский Краснознамённый Севастопольско-Берлинский инструкторско-исследовательский смешанный авиационный полк и части обеспечения на аэродроме Веретье были расформированы.
Подчинение полка в годы войны[править | править код]
Примечания
- ЦАМО РФ, Фонд 260 САД, Опись 1, Дело 2, Исторический формуляр 260 САД.
Командиры[1][править | править код]
| Фамилия | Звание | Период |
|---|---|---|
| Аринин Иван Игнатьевич | мл. лейтенант | 23.07.1943-03.09.1943 |
| Архипенко Тимофей Николаевич | майор | 03.09.1943-05.04.1944 |
| Ерёмин Василий Павлович | майор | 05.04.1944-08.02.1946 |
| Тарасов Н. | капитан | 09.02.1946-15.04.1946 |
Память[править | править код]
10 июля 1997 года вблизи деревни Совдозеро Суоярвского района Карелии у дороги рядом с деревенским кладбищем на месте посадки 10 июля 1944 года повреждённого самолёта лейтенанта Сафронова Михаила Даниловича установлен Памятный знак шести экипажам 668-го штурмового авиаполка, не вернувшимся из боевых вылетов в период Свирско-Петрозаводской операции.
Базирование[править | править код]
| Период времени | Место базирования |
| 23.07.1943-19.03.1944 | аэродром Кондоручей (возле д. Ендогуба Беломорского района Карелии) |
| 19.03.1944-23.03.1944 | аэродром Подужемье (две эскадрильи) |
| 23.03.1944-? | аэродромы Лоухи, Гремяха (при перебазировании на аэродром Пинозеро) |
| ?-01.04.1944-13.04.1944 | аэродром Пинозеро |
| 13.04.1944-25.04.1944-? | аэродром Африканда |
| ?-10.05.1944-10.07.1944 | аэродром Кондоручей |
| 17.06.1944-05.09.1944 | аэродром Сегежа (отдельные эскадрильи в июле-августе базировались на аэродромах Сумеречи и Сопуха) |
| ?-05.07.1944-10.07.1944 | аэродром Сумеречи |
| ?-09.07.1944-04.08.1944 | аэродром Сопуха |
| 05.09.1944-30.09.1944 | аэродром Шонгуй (перелёт с аэродрома Сегежа через аэродромы Лоухи и Африканда) |
| 30.09.1944-10.11.1944 | аэродром Ура-Губа |
| 10.11.1944-07.05.1945 | аэродром Луостари |
| 07.05.1945-21.08.1945 | аэродром Шонгуй |
| 21.08.1945-01.06.1946 | аэродром Африканда |
Примечания[править | править код]
- ↑ из лётной книжки мл. лейтенанта Козубова Петра Стефановича, служившего в 668 шап с 11.09.1943 года по 10.05.1946 года.
Ссылки[править | править код]
- Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
- Справочник (недоступная ссылка)
- Потери 668 Штурмового авиаполка в районе Совдозеро — Поросозеро — Суоярви — Госграница июнь — август 1944 года
- О награждении Ерёмина В. П., командира 668 шап (с 05.05.1944 г.) медалью «За оборону Советского Заполярья»
- О награждении Архипенко Т. Н., командира 668 апнб, впоследствии 668 ббнап, переформированного 23.07.1943 года в 668 шап, которым он командовал до 05.05.1944 года
- avia.karelfront.ru — проект «Карельский фронт», poisk.karelia@gmail.com — авиапоиск Карелия — страница Брязгина М. о 668-м шап
- library.karelia.ru — Карельский фронт (военные карты)
- militera.lib.ru/h/inozemtsev_ig4/09.html — Иноземцев И. Г. Победа в Заполярье
- polk.ru — забытый полк, информация о 668-м шап
- moypolk.ru — бессмертный полк (информация о некоторых воинах 668-го шап)
- obd-pobeda.karelia.ru — база данных по защитникам Отечества, погибших в Карелии в 1941—1945 гг.
- http://old.v-ipc.ru/Ref/all.asp — Книга Памяти Республики Карелия
- http://pomnite-nas.ru/ — о Памятном знаке лётчикам 668-го шап
- proza.ru/avtor/majorv — Савончик Владимир: 1-я Гвардейская смешанная авиационная дивизия. Версия от 10 августа 2014 года, 261-я штурмовая авиационная дивизия 2-го формирования. Версия от 15 августа 2014 года.
- pamyat-naroda.ru — сайт «Память народа»: — наградные листы Архипенко Т. Н., Ерёмина В. П. и других воинов 668-го штурмового авиационного полка; — донесения о потерях 668-го штурмового авиационного полка; - журнал боевых действий 7-й Воздушной Армии; — журнал боевых действий 260-й смешанной авиационной дивизии; — журнал боевых действий 1-й Гвардейской смешанной авиационной дивизии; - журнал боевых действий 16-й Гвардейской истребительной авиационной дивизии; — журнал боевых действий 261-й штурмовой (смешанной) авиационной дивизии.
- http://www.lobnya.ru/content/view/6383/547/ интервью с И.И. Арининым 24.04.2015 на городском портале г. Лобня Московской области
- http://www.airaces.ru/stati/v-zapolyare.html нашей Родины красные соколы
Литература[править | править код]
- Иноземцев И. Г. Крылатые защитники Севера. — М.: Воениздат, 1975. — 156 стр.
- Иноземцев И. Г. В небе Заполярья и Карелии. М., 1987.
- Карельский фронт в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.: Военно-исторический очерк. — Москва, 1984.
- Освобождение городов. — М.: Воениздат, 1985.
- litmir.me/br/ - Костылев Ф. Воздушные бои на Кандалакшском направлении.
- Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910—2010). Справочник. — СПб., Специальный выпуск альманаха «Тайфун», 2012. — 768 с.
Штурмовые авиационные полки | |
 Гвардейские ВВС РККА | |
| ВВС РККА |
|
| Гвардейские морской авиации | |
| Морской авиации | |
| Учебные и запасные | |
