Deep Space 1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Deep Space 1
Deep Space 1 using its ion engine.jpg
Аппарат «Deep Space 1» на фоне кометы Борелли
Заказчик

Соединённые Штаты Америки НАСА / JPL

Производитель

Соединённые Штаты Америки General Dynamics

Пролёт

(9969) Брайль, 19P/Борелли

Спутник

Солнца

Запуск

24 октября 1998 12:08:00 UTC

Ракета-носитель

Дельта-2 7326

Стартовая площадка

Соединённые Штаты Америки Мыс Канаверал

NSSDC ID

1998-061A

SCN

25508

Технические характеристики
Масса

373,7 кг

Мощность

2500 Вт

Элементы орбиты
Эксцентриситет

0,143

Наклонение

0,4°

Период обращения

453 дней

Апоцентр

1,32 а. е.

Перицентр

0,99 а. е.

Сайт проекта
Commons-logo.svg Deep Space 1 на Викискладе
Зонд «Deep Space 1», подготовка к установке в РН.

Deep Space 1 ([Дип Спэйс Уан], «Дальний Космос-1») — экспериментальный автоматический космический аппарат, запущенный 24 октября 1998 года ракетой-носителем «Дельта-2» как часть программы НАСА «Новое Тысячелетие». Основной целью полёта было испытание двенадцати образцов новейших технологий, способных значительно снизить стоимость и риски космических проектов.[1]

Эти образцы включали в себя:

Аппарат «Deep Space 1» успешно выполнил основную цель полёта и начал выполнение дополнительных задач: сближение с астероидом Брайль и кометой Борелли, передав на Землю значительный объём ценных научных данных и изображений. Программа «Deep Space 1» была признана оконченной 18 декабря 2001 года.[3]

Технологии[править | править вики-текст]

Автономная навигация Autonav[править | править вики-текст]

Система автономной навигации Autonav, разработанная в Лаборатории реактивного движения NASA, работает с изображениями известных ярких астероидов. Астероиды во внутренней части Солнечной системы перемещаются относительно других тел с известными и предсказуемыми скоростями. Поэтому космический аппарат может определить их относительное положение путем отслеживания подобных астероидов на фоне звезд, которые, в используемом масштабе времени, считаются неподвижными. Два или более астероида позволяют аппарату вычислить свою позицию при помощи триангуляции; две или более позиции во времени позволяют КА определить свою траекторию. Состояние КА отслеживается по его взаимодействию с передатчиками Deep Space Network (DSN), действующими обратно Глобальной системе позиционирования (GPS). Однако, отслеживание при помощи DSN требует множества подготовленных операторов, а сеть DSN перегружена, поскольку используется в качестве сети связи. Использование системы Autonav снижает стоимость миссий и требования к DSN.[4][5]

Система автономной навигации Autonav может использоваться и в обратную сторону, для отслеживания расположения тел относительно КА. Это используется для наведения на цель инструментов для научных исследований. В программу аппарата внесено очень грубое определение местоположения цели. После начальной настройки, Autonav удерживает объект в поле видимости, попутно управляя положением КА.[4] Следующим космическим аппаратом, использовавшим Autonav, был Deep Impact.[6]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Deep Space 1 (англ.). NASA Jet Propulsion Laboratory. Проверено 16 января 2010. Архивировано из первоисточника 27 августа 2011.
  2. Deep Space 1 MICAS, FITS Files - Spacecraft Data (англ.). NASA Planetary Data System. Проверено 16 января 2010. Архивировано из первоисточника 27 августа 2011.
  3. Deep Space 1 MICAS, FITS Files - Mission Data (англ.). NASA Planetary Data System. Проверено 16 января 2010. Архивировано из первоисточника 27 августа 2011.
  4. 1 2 И. Лисов (1999). «Deep Space 1 достиг цели». Новости космонавтики 9. Проверено 16.01.2010.
  5. Autonomous navigation (англ.). NASA. Проверено 16 января 2010. Архивировано из первоисточника 27 августа 2011.
  6. Deep Impact - Navigation Images Report (англ.). Science Data Center. Проверено 16 января 2010. Архивировано из первоисточника 27 августа 2011.