HMS Royal Sovereign (1786)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ройял Соверен
HMS Royal Sovereign
HMS Royal Sovereign, 7 марта 1796
HMS Royal Sovereign, 7 марта 1796
Служба: Великобритания Великобритания
Класс и тип судна линейный корабль 1 ранга
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Королевский флот
Изготовитель королевская верфь, Плимут
Автор корабельного чертежа Уильямс
Строительство начато 7 января 1774
Спущен на воду 11 сентября 1786
Выведен из состава флота переименован в HMS Captain, 1825;
рейдовая служба с 1826; отправлен на слом 1841
Основные характеристики
Водоизмещение 2175 тонн[1]
Длина по гондеку 183 фута 10,5 дюймов (56 м)
Ширина по мидельшпангоуту 52 фт 1 дм (15,88 м)
Глубина интрюма 22 фт 2,5 дм (6,8 м)
Двигатели Паруса
Вооружение
Общее число орудий 100[2]
Орудий на гондеке 28 × 32-фунтовых пушек
Орудий на мидельдеке 28 × 24-фн пушек
Орудий на опердеке 30 × 12-фн пушек
Орудий на шканцах 10 × 12-фн пушек (после перевооружения)
Орудий на баке 4 × 12-фн пушки

HMS Royal Sovereign (1786) — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Третий корабль Королевского флота, названный в честь царствующего дома. Сражался при Трафальгаре в 1805 году.

Постройка[править | править вики-текст]

Построен на королевской верфи в Плимуте, по чертежам Дж. Уильямса. Заложен 7 января 1774, во время гонки вооружений перед Американской революционной войной. Постройка несколько раз приостанавливалась. Спущен на воду лишь через 3 года после войны, 11 сентября 1786. Стоимость на момент спуска £67,458.[1]

Служба[править | править вики-текст]

Большую часть службы провел в Канале, с несколькими походами в Средиземное море.

1794 — в составе флота адмирала Хау сражался при Славном Первом июня. Потерял 14 человек убитыми и 41 ранеными.[3]

179516 июня был флагманом Корнуоллиса при столкновении с превосходящими силами французов.[4]

1805 — капитан Эдвард Ротергем (англ. Edward Rotheram). Нес флаг адмирала Коллингвуда, младшего флагмана при Трафальгаре. Возглавлял подветренную колонну. Первым вступил в бой, первым прорвал линию противника. Свыше четверти часа сражался в одиночку, так как остальные корабли из-за слабого ветра не могли подойти для поддержки. Получил сильные повреждения, потерял 42 убитыми, 94 ранеными.[5]

1806 — переведен на Средиземное море. Участвовал в блокаде Тулона.

1811 — ноябрь, вернулся во Флот Канала.

1825 — 17 августа переименован в HMS Captain.

1826 — разоружен, поставлен на прикол в Плимуте.

1841 — отправлен на слом, к 28 августа разобран.[1] Несколько пушек сохранились в мемориале Коллингвуда в Тайнемут.[6]

Литература[править | править вики-текст]

  • Brian Lavery The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8
  • Fleet Battle and Blockade. The French Revolutionary War 1793-1797 / Robert Gardiner, ed. — London: Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-018-3
  • The Campaign of Trafalgar: 1803−1805 / Robert Gardiner, ed. — London: Chatham Publishing, 1997. — 192 p. — ISBN 1-86176-028-0

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 B. Lavery The Ship of the Line — Volume 1. — P. 178.
  2. При постройке
  3. Fleet Battle and Blockade / R. Gardiner, ed. — P. 31.
  4. Fleet Battle and Blockade / R. Gardiner, ed. — P. 44−45.
  5. The Campaign of Trafalgar / R. Gardiner, ed.
  6. Pevsner. Buildings of England: Northumberland. Guide

См. также[править | править вики-текст]

HMS Captain