Harbin Y-12

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Harbin Y-12
Harbin Y-12 ВВС Ирана, 2012 год.
Harbin Y-12 ВВС Ирана, 2012 год.
Тип пассажирский самолёт
Разработчик Китай HAMC
Производитель Китай HAMC
Первый полёт 14 июля 1982 года
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты КНР
Годы производства с 1985 года
Единиц произведено 200 около
Базовая модель Harbin Y-11
Варианты AVIC Y12F
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Harbin Y-12 — двухмоторный турбовинтовой самолёт, изготавливаемый китайской компанией Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC).

Создание[править | править код]

Y-12 начал разрабатываться как развитие фюзеляжа Y-11. Конструкция отличалась множеством усовершенствований, включая перепроектированное крыло с секцией пониженного сопротивления, фюзеляж больших размеров и большее использование клееных соединений по сравнению с клёпаными.

План разработки нового самолёта был утверждён в 1979 году, конструкторские работы начались в 1980 году, а производство и сборка первых трёх прототипов — в 1981. Первый удачный полет Y-12 сделал в 1982 году[1].

Конструкция самолёта отвечала основной поставленной задаче — создание лёгкого самолёта. Он предназначался для перевозки грузов и пассажиров на вспомогательных маршрутах. Дополнительные поставленные задачи - геологическая съёмка, лесное патрулирование и лесопосадки, сельскохозяйственное распыление, сброс грузов и парашютистов[1].

Первый прототип, модификация (I), взлетел 14 июля 1982 года. Всего было построено лишь три самолёта версии (I). На модификации (II) были установлены более мощные двигатели и убраны предкрылки. Первый полёт второй модификации состоялся 16 августа 1984 года, а в декабре следующего года самолёт получил сертификат лётной годности КНР[2]. Силовая установка состоит из двух турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney Canada PT6A-27 с воздушными винтами фирмы Hartzell. Максимальная полезная нагрузка Y-12 составляет 1 700 кг с местами для 17 пассажиров и экипажа из двух человек. Самолёт используется как лёгкий транспортный и пассажирский МВЛ.

Характеристики[править | править код]

По данным Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[3]

Основные характеристики[править | править код]

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 17 пассажиров
  • Длина: 18,86 м
  • Размах крыла: 17,24 м
  • Высота: 5,68 м
  • Площадь крыла: 34,27 м²
  • Профиль крыла: Airfoil: LS(1)-0417
  • Снаряжённая масса: 2 840 кг
  • Максимальная взлётная масса: 5 300 кг
  • Двигатели: 2 x Pratt & Whitney Canada PT6A-27 турбовинтовые, 462 kW (620 л. с.) каждый

Лётно-технические характеристики[править | править код]

  • Максимальная скорость: 328 км/ч на 3 000 м
  • Крейсерская скорость: 250 км/ч на 3 000 м
  • Дальность: 1 340 км
  • Практический потолок: 7000 м
  • Скороподъёмность: 8,1 м/с

Эксплуатанты[править | править код]

Военные[править | править код]

По данным 2009 World Military Aircraft Inventory (26.1.2009)[4] и других источников.

Правительственные[править | править код]

Гражданские[править | править код]

Катастрофы и происшествия[править | править код]

На 17 мая 2020 года по неофициальным зарубежным данным в различный лётных происшествиях было потеряно 24 самолёта. В катастрофах погибло 112 человек[7][8].

Источники[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Xiong Wenjie. Improved 'Y-11' general-purpose transport designated 'Y-12' (англ.) (pdf). China Report. Science and Technology. Foreign Broadcast Information Service (26 марта 1984). — Перевод с китайского. Оригинальная статья: Guoji Hangkong (International Aviation), №12, 5.12.1983, стр. 2-4. Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.
  2. ↑ JWR Taylor 1988, p.38.
  3. ↑ Taylor, Michael J.H. (ed.). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London: Brassey's, 1999. P. 189
  4. ↑ World Military Aircraft Inventory (англ.). Aviationweek.com (26 января 2009). Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 года.
  5. ↑ The Military Balance 2018. — P. 456.
  6. ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 7 (772), 2011. стр.105
  7. ↑ ASN Aviation Safety Database. Yunshuji Y-12. Дата обращения: 14 января 2011. Архивировано 30 июня 2015 года.
  8. ↑ Harbin Yunsunji Y-12 (англ.). Aircraft Crashes Record Office (www.baaa-acro.com). Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 22 ноября 2008 года.
  9. ↑ Accident Details (June 21, 1996) (англ.). Planecrashinfo.com. Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.
  10. ↑ Accident Details (October 19, 2000) (англ.). Planecrashinfo.com. Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.
  11. ↑ Accident description (18 MAY 2005) (англ.). Aviation-safety.net (8 февраля 2007). Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.
  12. ↑ Kenya Air Force - Harbin Y-12. Marsabit, Kenya. 10th April, 2006 (англ.). 1001crash.com. Дата обращения: 23 мая 2010. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.

См. также[править | править код]

Подобные самолёты

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Harbin_Y-12&oldid=122201394