CASA C-212 Aviocar

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
CASA C-212 Aviocar
EADS CASA C-212 - ILA2002.jpg
Тип военно-транспортный самолёт
Разработчик EADS CASA
Производитель Airbus Military, Indonesian Aerospace (по лицензии)
Первый полёт 26 марта 1971 г.
Начало эксплуатации 12 мая 1974 г.
Статус эксплуатируется
Годы производства 1974-н. в.
Единиц произведено 478 (CASA) + более 100 (Indonesian Aerospace)
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

CASA C-212 Aviocar — военно-транспортный самолёт, разработанный испанской фирмой EADS CASA.

Производится по лицензии в Индонезии фирмой Indonesian Aerospace.[1]

Содержание

[править] Аэродинамическая схема

Двухмоторный турбовинтовой высокоплан с однокилевым хвостовым оперением и неубираемым трёхопорным шасси.

Самолёт оборудован кормовой рампой, которая может открываться в полёте для обеспечения парашютного десантирования.

[править] Модификации

[править] Серия 100 (Series 100)

C-212A — первоначальный военный вариант. Также обозначался C-212-5, C-212-5 series 100M, а в ВВС Испании — T-12B и D-3A. Построено 129 единиц.

C-212B — C-212A, переоборудованные для ведения фоторазведки. Переоборудовано 6 единиц.

C-212C — первоначальный гражданский вариант.

C-212D — C-212A, переоборудованный в учебные самолёты для подготовки штурманов. Переоборудовано 2 единицы.

NC-212-100 — производство в Индонезии. Построено 28 единиц.

[править] Серия 200 (Series 200)

Производство с 1979 г. Оборудованы двигателями Honeywell TPE331-10R-511C или −512C мощностью 900 л. с.

С-212 series 200M — военный вариант. Также обозначался T-12D в ВВС Испании и Tp-89 в ВВС Швеции. Часть самолётов была переоборудована в противолодочные и морские патрульные варианты.

NC-212-200 — производство в Индонезии.

[править] Серия 300 (Series 300)

Производство с 1987 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-10R-513C мощностью 900 л. с.

C-212M series 300 (300M) — военный вариант.

C-212 series 300 airliner — 26-местный пассажирский самолёт.

C-212 series 300 utility — 23-местный многоцелевой самолёт.

C-212 series 300P — гражданский вариант с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65 мощностью 1220 л. с.

[править] Серия 400 (Series 400)

Производство с 1997 г. Оборудован двигателями Honeywell TPE331-12JR-701C мощностью 925 л. с. Обозначается также C-41 в ВВС США.

[править] Пользователи

[править] Технические характеристики

Источник данных: [3]

Технические характеристики


Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 360 км/ч


[править] Вместимость

  • Длина грузовой кабины — 6.55 м
  • Ширина грузовой кабины — 2.10 м
  • Грузоподъёмность — 3000 кг
  • Десантовместимость:
    • военнослужащих — 25 чел.
    • раненых на носилках — 12 чел. и сидячих — 4 чел.

[править] Потери самолётов

В ходе эксплуатации в лётных происшествиях по состоянию на 4 сентября 2011 года потеряно 79 самолётов. В катастрофах погибло 599 человек.[4]

[править] В авиакатастрофе в Индонезии никто не выжил

Все 18 человек, находившихся на борту пассажирского самолета CASA C-212, который разбился на западе Индонезии в четверг, погибли. Об этом 1 октября 2011 года сообщает Agence France-Presse.

[править] Примечания

  1. ↑ Airbus полностью передал производство C-212 индонезийцам
  2. ↑ BAODATVIET.VN | Việt Nam tiếp nhận tuần thám biển C212-400
  3. ↑ EADS Global Website — En
  4. ↑ ASN Aviation Safety Database. CASA/Nurtanio 212 Aviocar

[править] Ссылки

 Просмотр этого шаблона Самолёты Airbus и Airbus Military
Гражданские
Военные
В разработке
Закрытые проекты
Другие типы
Источник — «http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=CASA_C-212_Aviocar&oldid=53604343»