Ан-28

Ан-28
Ан-28 в аэропорту
Тип	пассажирский самолёт
Разработчик	ОКБ Антонова
Производитель	ПЗЛ-ВСК
Первый полёт	1969
Статус	эксплуатируется
Единиц произведено	191
Базовая модель	Ан-14
Варианты	Ан-38
Изображения на Викискладе

Ан-28 — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортный самолёт. Разработан на базе Ан-14, совершил первый полёт в 1969, всего построен 191 экземпляр.

КБ Антонова построило несколько предсерийных самолётов, после чего производство по лицензии было передано на польский ПЗЛ-ВСК.

Самолёт Ан-28 получил в НАТО кодовое обозначение «Cash».

Разработка

Ан-28 на почтовой марке СССР

Ан-28 во многом схож с Ан-14: структура крыла, вертикальные стабилизаторы, но имеет удлинённый фюзеляж.

Первый полёт в 1969 совершил модифицированный Ан-14. Следующий предсерийный самолёт совершил полёт только в 1975. В 1978 производство было переведено на завод ПЗЛ-Мелец. Первый польский самолёт полетел в 1984.

Сертификат лётной годности в СССР Ан-28 получил в 1986.

Характеристики

• Экипаж: 1-2
• Вместимость: 18 пассажиров
• Длина: 12,98 м
• Размах крыльев: 22 м
• Высота: 4,6 м
• Площадь крыльев: 39,7 м²
• Снаряжённая масса: 3 900 кг
• Максимальная взлётная масса: 6 100 кг
• Двигатели: 2 х Глушенков ТВД-10Б

• Максимальная скорость: 355 км/ч
• Дальность: 510 км
• Практический потолок: 6000 м
• Скороподъёмность: 12 м/с
• Нагрузка на крыло: 146 кг/м²
• Тяговооружённость: 250 Вт/кг

Катастрофы

По данным на 16 мая 2010 года было потеряно 24 самолёта типа Ан-28:

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
14.08.87	28741	Усть-Нем, Коми	0/н.д.	Грубая посадка.
16.03.90	28702	Вершина	н.д.	Тренировочный полёт.
18.08.90	28761	Рушан	н.д.	Грубая посадка.
23.10.91	28924	Шелопугино	0/13	Грубая посадка.
03.01.92	28706	Ляхш	0/н.д.	Сел, не долетев до ВПП.
10.10.92	28785	Усть-Нем, Коми	15/16	Упал вскоре после взлёта из-за отказа левого двигателя
28.08.93	HA-LAJ	Уэстон-он-Грин	0/19	самолёт с парашютистами упал с высоты 250 метров после отказа двигателей
12.05.94	28713	Палана	0/12	Грубая посадка
01.02.95	28797	Мыс Шмидта	0/10	При заходе на посадку по ошибке был включен реверс.
29.11.99	ES-NOF	у Щецина	0/3	Аварийная посадка после остановки двигателей
29.12.99	3C-JJI	у Зонгулдака	6/6	Упал в море.
14.04.00	9Q-CZL	Киншаса	0/0	Пожар в аэропорту.
23.08.01	3C-LLA	Мугого	4/11	У перегруженного самолёта отказал двигатель.
23.11.01	ES-NOV	у Кярдлы	2/17	Суд и расследование не закончены. Блог про катастрофу http://esnov.wordpress.com/
29.01.02	YV-1043CP	Кавак	0/17	Частный самолёт. Вылетел с грунтовой ВПП при посадке.
29.08.02	28932	у Аяна	16/16	Заходил на посадку, несмотря на критические метеоусловия.
10.02.03	ES-NOY	Таллин	2/3	Упал носом вниз вскоре после взлета.
30.10.03	ER-AJG	Камина	н.д.	Разбился, не долетев до ВПП. Вероятно, нелегально перевозил оружие для армии ДРК. Имел молдавскую регистрацию, однако ни одна авиакомпания не признала самолёт «своим».
16.07.04	YL-KAB	Омут	0/2	Позднее касание ВПП, самолёт выкатился за её пределы.
31.03.05	3C-ZZY	у Кампене	3/4	Неисправный самолёт был отправлен в рейс и разбился после отказа двигателя
24.12.05	ER-AJE	Судан	2/2	Разбился вскоре после взлета. Был арендован Африканским Союзом для миротворческой миссии.
03.08.06	9Q-COM	у Букаву	17/17	Врезался в гору при заходе на посадку. Имел предельный износ.
11.11.06	9Q-COL	Букаву	0/н.д.	Грубая посадка.
03.04.08	PZ-TSO	Суринам	19/19	Разбился, вынужденно уходя на второй круг. ВПП была занята.
15.10.09	PZ-TST	Суринам	0/8	Получил существенные повреждения при посадке.
15.05.10	PZ-TSV	Суринам	8/8	Полёт в плохую погоду. Обстоятельства выясняются.

Разработки на базе Ан-28

В 1993 ПЗЛ-Мелец начала выпуск улучшенной модели ПЗЛ М-28 Скайтрак. В 1994 совершил первый полёт Ан-38 — новая модель на базе Ан-28, удлинённая, с более мощными двигателями и большей дальностью, с новой авионикой.

Подобные самолёты

• Де Хэвиленд Канада ДНС-6 Твин Оттер
• Фэйрчайлд-Дорнье 228
• ГАФ Номад
• Харбин И-12
• ИАИ Арава
• ЛЕТ Л-410 Турболет
• Шортс СЦ.7 Скайвэн