Morane-Saulnier MS.315
| MS.315 | |
|---|---|
 | |
| Тип | учебный самолёт |
| Производитель |
.svg){kind=small} Morane-Saulnier |
| Первый полёт | октябрь 1932 года |
| Начало эксплуатации | 1932 |
| Эксплуатанты |
 Armée de l'Air Авиация ВМС Франции |
| Единиц произведено | 356 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Morane-Saulnier MS.315 — французский учебный самолёт 1930-х годов, разработанный и выпускавшийся компанией Morane-Saulnier.
История[править | править код]
Разработан на основе прототипов учебного самолёта, MS.300, созданного под требования программы Ed2. Первый полёт состоялся в октябре 1932 года. На основной модификации (построено 4 прототипа и 346 серийных машин, включая 33 выпущенных фирмой SNCAC после войны) устанавливался звездообразный двигатель Salmson 9Nc. Ещё 5 машин MS.317/2, предназначенных для гражданского рынка, оснащались более мощной силовой установкой Salmson 9Nd, а на единственном MS.316 стоял перевёрнутый V-образный мотор Régnier.
В 1960-х годах на 40 MS.315 заменили двигатели на Continental W670-K, получившуюся модификацию MS.317 использовали как буксировщик планеров[1].
Модификации[править | править код]
- MS.315
- Серийный образец со звездообразным двигателем Salmson 9Nc (135 л. с. / 101 кВт), построено 350.
- MS.315/2
- 175-сильный Salmson 9Nd, 5 экземпляров.
- MS.316
- 1 самолёт с перевёрнутым V-образным двигателем Regnier.
- MS.317
- Переделка 1960-х гг, звездообразный двигатель 220 л. с. (164 кВт) Continental W670-K, 40 машин.
Операторы[править | править код]
- ВВС Перу: 6 самолётов ??MS.316 (?? по некоторым данным с моторами Lorraine 5Pc), позже заменёнными на 5-цилиндровые Kinner B5[2]
Лётно-технические характеристики[править | править код]
(MS.315)[3]
Источник данных: [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 (курсант и инструктор)
- Длина: 7,60 м
- Размах крыла: 12,00 м
- Высота: 2,80 м
- Площадь крыла: 21,60 м²
- Масса пустого: 548 кг
- Нормальная взлётная масса: 860 кг (992 кг)[4]
- Силовая установка: 1 × Salmson 9Nc radial engine
- Мощность двигателей: 1 × 135 л. с. (1 × 101 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 210 км/ч
- Крейсерская скорость: 170 км/ч
- Практическая дальность: 350 км
- Практический потолок: 5500 м
См. также[править | править код]
- По-2
- Avro Tutor
- De Havilland Tiger Moth
- Romano R.82
- Breda Ba.25
- SAIMAN 200
- Arado Ar 66
- Heinkel He 72
- Praga E-39
- Curtiss JN-4 Jenny
- Tachikawa Ki-9
Примечания[править | править код]
- ↑ FliegerRevue Oktober 2010, S. 67, Morane-Saulnier M.S.317
- ↑ Morane-MS315 on passionair1940.fr. Дата обращения: 6 декабря 2019. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 года.
- ↑ Orbis 1985, page 2556
- ↑ Preservation Profile No. 74 – Morane Saulnier MS315 ED2. In: Aeroplane Monthly. Juni 1979, S. 318f.
Источники[править | править код]
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.). — London: Studio Editions, 1989.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) (англ.). — Orbis Publishing.
Ссылки[править | править код]
- Morane-Saulnier MS.315 на сайте «Уголок неба» Архивная копия от 6 декабря 2019 на Wayback Machine (рус.)
- aviadejavu.ru Архивная копия от 6 декабря 2019 на Wayback Machine
- Самолёт на aviafrance.com Архивная копия от 6 декабря 2019 на Wayback Machine (фр.)
- MS.315 на aviastar.org Архивная копия от 31 августа 2018 на Wayback Machine (англ.)
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
