Arado Ar 66

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ar 66
Arado Ar.66.jpg
Ar 66
Тип тренировочный самолёт
Разработчик Arado Flugzeugwerke
Производитель Arado Flugzeugwerke
Главный конструктор Вальтер Ретель
Вальтер Блюм
Первый полёт 1932
Начало эксплуатации 1933
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Знак люфтваффе Люфтваффе
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Арадо 66 (нем. Arado Ar 66) — немецкий одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолёт. Биплан, разработанный в 1933 г. в Третьем рейхе. Также данная модель использовалась для нанесения ночных атак по наземным целям в ходе сражений немецкой армии на восточном фронте. Данная модель является последней, разработанной инженером-конструктором Вальтером Ретелем (Walter Rethel) в сотрудничестве с компанией Arado Flugzeugwerke.

Содержание

Конструкция и запуск в производство [править]

Вальтер Ретель начал разработку нового двухместного одномоторного учебного биплана в 1931 г.; конструкция и внешний вид были доработаны Вальтером Блюмом после того, как Ретель перешел на работу в Мессершмитт. Превый прототип модели, Ar 66a, поднялся в воздух в 1932 г.[1]. Всего за всю историю модели было создано 1456 экземпляров данной модели, из них 6 было экспортировано в франкистскую Испанию. Эти 6 самолётов так и остались единственным экспортом Арадо 66[2].

История использования [править]

Ar 66 поступил в войска как тренировочный самолёт в 1933 г., используясь в таком качестве до начала Второй мировой войны[3]. В 1943 году некоторое количество этих самолётов поступило на германо-советский фронт в качестве ночного бомбардировщика, аналогично советскому использованию У-2; на самолёте летали эстонские добровольцы. Арадо-66, вместе с Gotha Go 145 сформировал основную ударную силу этих боевых групп[1].

Страны-операторы модели [править]

Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой

Тактико-технические характеристики [править]

Приведены данные модификации Ar 66C.

Источник данных: Smith and Kay, 1972.

Технические характеристики


Лётные характеристики

Вооружение

  • Бомбы: 2 или 4 кг осколочные бомбы

Литература [править]

  • Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. — London: Putnam, 1972. — P. 17-18. — 745 p. — ISBN 0-85177-836-4
  • Крысин М. Ю. Прибалтика между Сталиным и Гитлером. 1939—1945. Военные тайны. М. Вече. 2004 г. 464 стр. ISBN 5-9533-0154-5
  • Alfred Price. Luftwaffe handbook, 1939—1945, 1977

Примечания [править]

  1. ↑ 1 2 Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1972. ISBN 0-85177-836-4.
  2. ↑ Bundesarchiv/Militärarchiv, Produktionsprogramme RL 3
  3. ↑ Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam, 1972., — стр.26. ISBN 0-85177-836-4.
  4. ↑ Дробязко С. И.:Вторая мировая война 1939—1945. Восточные добровольцы в вермахте, полиции и СС. — М.: ООО «Издательство АСТ», 2000. — (Военно-историческая серия «СОЛДАТЪ»)

Ссылки [править]


Авиация Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.


 
Учебные и связные самолёты люфтваффе

Ar 66  • Ar 69  • Ar 79  • Ar 96  • Bü 131  • Bü 133  • Bü 180  • Bü 181  • Bü 182  • Fi 156  • Fw 44  • Fw 56  • Fw 58  • F 13  • W 34  • He 72  • Kl 31  • Kl 32  • Kl 35  • Bf 108  • Fh 104

 Знак люфтваффе
Источник — «http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Arado_Ar_66&oldid=55988831»