Saab 9-4X

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Saab 9-4X
Saab 9-4X
Общие данные
Производитель: General Motors
Годы пр-ва: 2011 (произведено 573 экз.)
Сборка: Мексика Рамос Ариспе, Мексика
Класс: Кроссовер
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. SUV (7‑мест.)
Платформа: GM Theta Premium
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Двигатели
Трансмиссия
6-ст. АКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4829 мм
Ширина: 1905 мм
Высота: 1679 мм
Колёсная база: 2807 мм
Масса: 2010 - 2135 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Связанные: Cadillac SRX
Похожие модели: Volvo XC90
BMW X3
Volkswagen Touareg

Saab 9-4Xсреднеразмерный кроссовер автомобильной марки Saab выпускавшийся в 2011 году компанией General Motors. Автомобиль планировался как ключевой элемент средства возвращения шведского подразделения концерна рентабельности. Однако тяжелейшее финансовое положение всего концерна, вылившееся в банкротство, и стремительные перемены в его структуре не позволили организовать массовый выпуск модели. В итоге автомобильная компания Saab, отчуждённая из структуры GM, была вынуждена объявить о банкротстве.

Прототип Saab 9-4X был официально представлен потенциальным покупателям на автошоу в Детройте в 2008 году под именем Saab 9-4X Concept. В продуктовой линейке он шёл заменой более крупному и технически консервативному внедорожнику Saab 9-7X. Серийное производство стартовало в 2011 году в мексиканском городе Рамос Ариспе совместно с соплатформенным Cadillac SRX. Уже в ноябре 2011 в разгар переговоров с потенциальными покупателями компании Saab GM объявил об остановке производства 9-4X. Камнем преткновения стали технические патенты GM, использованные в конструкции и производстве модели, нарушения которых опасался GM. Что по сути оставляло Saab без средств существования, ведь все продукты НИОКР Saab со времени вхождения в GM в 1990 были патентами именно GM. А их значительная часть была продуктом других конструкторских центров GM и использовалась в других автомобилях концерна, в том числе в той же рыночной нише. Вероятно производство 9-4X закрыто окончательно.

Технические характеристики[править | править вики-текст]

Saab 9-4X имел два возможных варианта бензинового двигателя V6: рабочим объёмом 2,8 л с турбонаддувом мощностью 300 л. с. и 3,0 л мощностью 265 л. с. Коробка передач одна - шестидиапазонный гидромеханический агрегат. Для европейского рынка в перспективе планировался дизельный двигатель.

Примечания[править | править вики-текст]