Светлана (фрегат): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 12: Строка 12:
|Тип парусного вооружения = Трёхмачтовая [[брамсель]]ная [[гафель]]ная шхуна-пароход
|Тип парусного вооружения = Трёхмачтовая [[брамсель]]ная [[гафель]]ная шхуна-пароход
|Организация =
|Организация =
|Изготовитель =
|Изготовитель = {{Флаг|Франция}}''Колло и К°'', [[Бордо]] (Франция)
|Автор корабельного чертежа =
|Автор корабельного чертежа =
|Корабельный мастер =
|Корабельный мастер =
|Корабельные подмастерья =
|Корабельные подмастерья =
|Строительство начато =
|Строительство начато = 1 октября 1856 года
|Спущен на воду =
|Спущен на воду = 3 мая 1858 года
|Эксплуатация с =
|Эксплуатация с = 2 октября 1858 года
|Выведен =
|Выведен =
}}
}}
Строка 65: Строка 65:
* Водоизмещение: 3188 тонн
* Водоизмещение: 3188 тонн
* Размеры:
* Размеры:
** длина: 77,6 м
** длина: 77,6 метра
** ширина 14,6 м
** ширина 14,6 метра
** осадка 6.6
** осадка 6,6 метра
* Вооружение: 2 × 196/15, 26 × 196/13 бомбических орудий, 22 × 173 мм
* Вооружение: 2 × 196/15, 26 × 196/13 бомбических орудий, 22 × 173 мм
* Двигатель: 1 х горизонтальная паровая машина прямого расширения Шнейдер-Крезо
* Двигатель: 1 х горизонтальная паровая машина прямого расширения Шнейдер-Крезо
Строка 73: Строка 73:
* Котлов: 6
* Котлов: 6
* Винт: 1
* Винт: 1
* Скорость: 10,5 узлов, до 12 узлов максимум
* Скорость: 10,5 узлов; 8,5 узлов средний ход; до 12 узлов максимум
* Запас топлива: 212 тонн
* Запас топлива: 212 тонн
* Дальность плавания: 2000 миль
* Дальность плавания: 2000 миль
Строка 81: Строка 81:


== Служба ==
== Служба ==
Фрегат «Светлана» прибыл в [[Кронштадт]] в октябре 1858 года.
<!-- Вечером 7 августа 1859 года «[[Баян (корвет)|Баян]]» пришел на рейд [[Сандаун (Великобритания)|Сандауна]] и встал на якорь возле «[[Светлана (фрегат)|Светланы]]». На следующий день Великий князь [[Константин Николаевич]] и граф [[Евфимий Васильевич Путятин]] посетили корабли на рейде, в ходе визита Великий князь остался недоволен «Баяном», так как счёл его ужасно грязным. 11 августа Великий князь делал ему парусное учение до [[Портсмут]]а<ref>[http://www.portalus.ru/modules/historical_memoirs/rus_readme.php?subaction=showfull&id=1447537862&archive=&start_from=&ucat=& Дневник Великого Князя Константина Николаевича // Москва: Научная цифровая библиотека]</ref>.-->


Для своего визита в Англию Великий князь [[Константин Николаевич]] выбрал фрегат «Светлана», и 7 июля 1859 года осмотрев его на большом кронштадтском рейде, дал распоряжение о положении кают. 15 июля «Светлана» снялась с рейда, и 19 июля сделала промежуточную остановку в [[Копенгаген]]е, где принц Фердинанд принял Великого князя{{sfn|Шиманский|2015|с=177}}. Утром 21 июля, был отмечен салютом десятилетний юбилей [[Подавление Венгерского восстания (1848—1849)|взятия Дебрецена]]. С двух часов этого же дня «Светлана» продолжила переход в Англию, а 25 июля зашла на рейд [[Спитхед]]а, встретив там российские корабли «[[Громобой (фрегат)|Громобой]]», «[[Ретвизан (линейный корабль, 1855)|Ретвизан]]», «[[Полкан (фрегат)|Полкан]]» и Английскую эскадру из пяти фрегатов и пяти других кораблей, в том числе ''HMS Mersey''. На рейде на борт «Светланы» поднялся начальник эскадры Средиземного моря [[Истомин, Константин Иванович|К. И. Истомин]] с командирами, а потом посланник в Великобритании барон [[Бруннов, Филипп Иванович|Ф. И. Бруннов]]{{sfn|Шиманский|2015|с=179}}. 8 августа посетил корабль граф [[Путятин, Евфимий Васильевич|Е. В. Путятин]].<!-- 10 августа Великий князь на «Светлане» смотрел работы фотографщика, который снимает порт ради наших судов(стр. 180).--> За время визита Великий князь Константин Николаевич посетил Портсмутское Адмиралтейство, осмотрел пароходный завод и всю механическую часть. 25 августа Великий князь переехал на фрегат «[[Генерал-адмирал (фрегат)|Генерал-Адмирал]]», и утром следующего дня отбыл в Россию{{sfn|Шиманский|2015|с=181-182}}. Фрегат «Светлана» оставался в Англии ещё некоторое время.
* 1859 — Прибыл в [[Кронштадт]].

* 1860—1862 — Кругосветное плавание.
<!-- В апреле 1860 года фрегат «Светлана» был зачислен в состав Отряда судов в Китайском море (Первая независимая эскадра Тихого океана) в [[Таку]] под командованием [[Лихачёв, Иван Фёдорович|И. Ф. Лихачёва]]. В эскадру также были включены корветы «[[Посадник (корвет)|Посадник]]», клиперы «[[Джигит (клипер, 1855)|Джигит]]», «[[Разбойник (клипер, 1855)|Разбойник]]», «[[Наездник (клипер, 1855)|Наездник]]», транспорт «[[Японец (транспортное судно)|Японец]]», а также другие малые корабли{{sfn|Алексеев|1985|с=}}{{sfn|Болгурцев|1998|с=}}. В мае в отряд дополнительно были включены корвет «[[Воевода (корвет)|Воевода]]» и клипер «[[Опричник (клипер, 1856)|Опричник]]», которые присоединились к отряду в [[Бохайвань|Печелийском заливе]] в июле{{sfn|Обзор заграничных плаваний I|1871|loc=|с=625-626}}. К 28 июля эскадра покинула рейд, оставив в заливе фрегат «Светлана» и клипер «Опричник»{{sfn|Обзор заграничных плаваний II|1871|loc=|с=380-381}}. Впервые фрегат «Светлана» посетил Владивосток в 1861 году.-->
<!-- В апреле 1860 года фрегат «Светлана» был зачислен в состав Отряда судов в Китайском море (Первая независимая эскадра Тихого океана) в [[Таку]] под командованием [[Лихачёв, Иван Фёдорович|И. Ф. Лихачёва]]. В эскадру также были включены корветы «[[Посадник (корвет)|Посадник]]», клиперы «[[Джигит (клипер, 1855)|Джигит]]», «[[Разбойник (клипер, 1855)|Разбойник]]», «[[Наездник (клипер, 1855)|Наездник]]», транспорт «[[Японец (транспортное судно)|Японец]]», а также другие малые корабли{{sfn|Алексеев|1985|с=}}{{sfn|Болгурцев|1998|с=}}. В мае в отряд дополнительно были включены корвет «[[Воевода (корвет)|Воевода]]» и клипер «[[Опричник (клипер, 1856)|Опричник]]», которые присоединились к отряду в [[Бохайвань|Печелийском заливе]] в июле{{sfn|Обзор заграничных плаваний I|1871|loc=|с=625-626}}. К 28 июля эскадра покинула рейд, оставив в заливе фрегат «Светлана» и клипер «Опричник»{{sfn|Обзор заграничных плаваний II|1871|loc=|с=380-381}}. Впервые фрегат «Светлана» посетил Владивосток в 1861 году. 1860—1862 — Кругосветное плавание.-->


* 1868—1870 — Капитальный ремонт с [[Тимберовка|тимберовкой]] на Кронштадском пароходном заводе. Перевооружен на 10 × 203 мм нарезных орудия.
* 1868—1870 — Капитальный ремонт с [[Тимберовка|тимберовкой]] на Кронштадском пароходном заводе. Перевооружен на 10 × 203 мм нарезных орудия.


13 августа 1871 года отряд кораблей в составе флагманского корабля фрегата «Светлана», корвета «[[Богатырь (корвет)|Богатырь]]» и клипера «[[Абрек (клипер)|Абрек]]» вышел из Кронштадта с официальным визитом в США по приглашению президента Гранта Улисса, в благодарность за поддержку в ходе [[Гражданская война в США|Гражданской войны]]. Командовать отрядом назначен вице-адмирал [[Посьет, Константин Николаевич|К. Н. Посьет]]. Российскую делегацию возглавил капитан-лейтенант Гвардейского экипажа Великий князь [[Алексей Александрович]], на время плавания сначала занимавший должность вахтенного начальника, а затем старшего офицера фрегата «Светлана». Интересный факт, что писатель [[Гончаров, Иван Александрович|Иван Гончаров]] тоже готовился отправиться в это плавание, но из-за ухудшившегося состояния здоровья так и не смог этого сделать{{sfn|Энгельгардт|2000|с=76—77}}. <!-- переводчик дипломатический миссии преподаватель английского языка Василий Мечин-->
13 августа 1871 года отряд кораблей в составе флагманского корабля фрегата «Светлана», корвета «[[Богатырь (корвет)|Богатырь]]» и клипера «[[Абрек (клипер)|Абрек]]» вышел из Кронштадта с официальным визитом в США по приглашению президента Гранта Улисса, в благодарность за поддержку в ходе [[Гражданская война в США|Гражданской войны]]. Командовать отрядом назначен вице-адмирал [[Посьет, Константин Николаевич|К. Н. Посьет]]. Российскую делегацию возглавил капитан-лейтенант Гвардейского экипажа Великий князь [[Алексей Александрович]], на время плавания сначала занимавший должность вахтенного начальника, а затем старшего офицера фрегата «Светлана». Интересный факт, что писатель [[Гончаров, Иван Александрович|Иван Гончаров]] тоже готовился отправиться в это плавание, но из-за ухудшившегося состояния здоровья так и не смог этого сделать{{sfn|Энгельгардт|2000|с=76—77}}.<!-- переводчик дипломатический миссии преподаватель английского языка Василий Мечин-->


[[Файл:Swetlana1856-1892.jpg|230px|мини|справа|«Светлана» на рейде Нью-Йорка]]
[[Файл:Swetlana1856-1892.jpg|230px|мини|справа|«Светлана» на рейде Нью-Йорка]]
Строка 130: Строка 130:
== Литература ==
== Литература ==
* Широкорад А. Б. Россия — Англия: неизвестная война, 1857—1907. — М: ACT, 2003.
* Широкорад А. Б. Россия — Англия: неизвестная война, 1857—1907. — М: ACT, 2003.
* Сгибнев А. С. Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота с 1850 по 1868 год (1871)
* {{книга
* {{книга
|автор = Алексеев А. И.
|автор = Алексеев А. И.
Строка 168: Строка 167:
|автор =
|автор =
|заглавие = Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах
|заглавие = Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах
|ответственный = Сгибнев А. С.
|место = СПб.
|место = СПб.
|издательство = Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе
|издательство = Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе
Строка 177: Строка 177:
|автор =
|автор =
|заглавие = Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах
|заглавие = Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах
|ответственный = Сгибнев А. С.
|место = СПб.
|место = СПб.
|издательство = Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе
|издательство = Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе
Строка 183: Строка 184:
|страниц = 752
|страниц = 752
|ref = Обзор заграничных плаваний II}}
|ref = Обзор заграничных плаваний II}}
* {{книга
|автор = Широкорад А. Б.
|заглавие = 200 лет парусного флота России
|издание = 2-е изд
|ответственный = Под ред. А. Б. Васильева
|место = М.
|издательство = «Вече»
|год = 2007
|ref = Широкорад}}
* {{книга
|автор = Великий князь Константин Николаевич
|заглавие = Дневник Великого Князя Константина Николаевича
|ссылка = http://www.portalus.ru/modules/historical_memoirs/rus_readme.php?subaction=showfull&id=1447537862&archive=&start_from=&ucat=&
|ответственный = Шиманский А. П.
|место = М.
|издательство = Научная цифровая библиотека
|год = 2015
|ref = Шиманский}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
Строка 190: Строка 209:


[[Категория:Парусно-винтовые фрегаты России]]
[[Категория:Парусно-винтовые фрегаты России]]
[[Категория:Участники кругосветных путешествий]]
[[Категория:Кругосветные путешествия]]

Версия от 05:23, 13 марта 2017

У этого термина существуют и другие значения, см. Светлана (значения).
«Светлана»
Фрегат «Светлана», 1871 год
Фрегат «Светлана», 1871 год
Служба
 Россия
Класс и тип судна фрегат
Тип парусного вооружения Трёхмачтовая брамсельная гафельная шхуна-пароход
Изготовитель ФранцияКолло и К°, Бордо (Франция)
Строительство начато 1 октября 1856 года
Спущен на воду 3 мая 1858 года
Введён в эксплуатацию 2 октября 1858 года
Основные характеристики
Водоизмещение 3188 т
Длина 77,6 м
Ширина 14,6
Осадка 6,6 м
Двигатели Одна горизонтальная паровая машина прямого расширения фирмы «Шнейдер-Крезо», 6 котлов
Мощность 450 л.с. (1110 и.л.с.)
Движитель один винт, паруса
Скорость хода 10,5 узлов
12 узлов (максимальная)
Дальность плавания 2000 миль, при запасе угля 212 т
Экипаж 24 офицера и 414 матросов
Вооружение
Общее число орудий 2 × 1 × 196/15
26 × 1 × 196/13 бомбических орубий
22 × 173 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Светлана» — 40-пушечный трехмачтовый винтовой фрегат Российского императорского флота. Совершил три кругосветных путешествия.

Строительство

Фрегат зачислен в списки Российского Императорского флота 20 августа 1856 года. Заложен 1 октября 1856 года на французской верфи Колло и К° в городе Бордо. С 1857 года за постройкой фрегата наблюдал лейтенант П. И. Лесли[1]. 3 мая 1858 года фрегат был спущен на воду, а 2 октября 1858 года, после достройки на плаву, вступил в строй.

Описание

  • Водоизмещение: 3188 тонн
  • Размеры:
    • длина: 77,6 метра
    • ширина 14,6 метра
    • осадка 6,6 метра
  • Вооружение: 2 × 196/15, 26 × 196/13 бомбических орудий, 22 × 173 мм
  • Двигатель: 1 х горизонтальная паровая машина прямого расширения Шнейдер-Крезо
  • Мощность: 1110 и.л.с.
  • Котлов: 6
  • Винт: 1
  • Скорость: 10,5 узлов; 8,5 узлов средний ход; до 12 узлов максимум
  • Запас топлива: 212 тонн
  • Дальность плавания: 2000 миль
  • Экипаж: 24 офицера и 414 матросов

Также фрегат имел опреснительную установку и генератор для освещения помещений и палуб.

Служба

Фрегат «Светлана» прибыл в Кронштадт в октябре 1858 года.

Для своего визита в Англию Великий князь Константин Николаевич выбрал фрегат «Светлана», и 7 июля 1859 года осмотрев его на большом кронштадтском рейде, дал распоряжение о положении кают. 15 июля «Светлана» снялась с рейда, и 19 июля сделала промежуточную остановку в Копенгагене, где принц Фердинанд принял Великого князя[2]. Утром 21 июля, был отмечен салютом десятилетний юбилей взятия Дебрецена. С двух часов этого же дня «Светлана» продолжила переход в Англию, а 25 июля зашла на рейд Спитхеда, встретив там российские корабли «Громобой», «Ретвизан», «Полкан» и Английскую эскадру из пяти фрегатов и пяти других кораблей, в том числе HMS Mersey. На рейде на борт «Светланы» поднялся начальник эскадры Средиземного моря К. И. Истомин с командирами, а потом посланник в Великобритании барон Ф. И. Бруннов[3]. 8 августа посетил корабль граф Е. В. Путятин. За время визита Великий князь Константин Николаевич посетил Портсмутское Адмиралтейство, осмотрел пароходный завод и всю механическую часть. 25 августа Великий князь переехал на фрегат «Генерал-Адмирал», и утром следующего дня отбыл в Россию[4]. Фрегат «Светлана» оставался в Англии ещё некоторое время.


  • 1868—1870 — Капитальный ремонт с тимберовкой на Кронштадском пароходном заводе. Перевооружен на 10 × 203 мм нарезных орудия.

13 августа 1871 года отряд кораблей в составе флагманского корабля фрегата «Светлана», корвета «Богатырь» и клипера «Абрек» вышел из Кронштадта с официальным визитом в США по приглашению президента Гранта Улисса, в благодарность за поддержку в ходе Гражданской войны. Командовать отрядом назначен вице-адмирал К. Н. Посьет. Российскую делегацию возглавил капитан-лейтенант Гвардейского экипажа Великий князь Алексей Александрович, на время плавания сначала занимавший должность вахтенного начальника, а затем старшего офицера фрегата «Светлана». Интересный факт, что писатель Иван Гончаров тоже готовился отправиться в это плавание, но из-за ухудшившегося состояния здоровья так и не смог этого сделать[5].

«Светлана» на рейде Нью-Йорка

21 ноября 1871 отряд русских кораблей прибыл в бухту Лауэр-Бей (река Гудзон), где был торжественно встречен американской эскадрой под флагом вице-адмирала С. Роуэна. Миссию Великого князя принял президент Улисс Грант со своей семьей, а также госсекретарь Г. Фиш, морской министр Д. Роубсон и другие высокопоставленные чиновники в Синем зале Белого дома. В феврале 1872 года Алексей Александрович вернулся на фрегат и отправился в Гавану, откуда предполагал через Европу вернуться в Россию.

По распоряжению Александра II отряд был отправлен в Японию выразить своё почтение императору Муцухито. Во время перехода «Светлана» посетила Гвану (Куба), Рио-де-Жанейро (Бразилия), и далее, преодолев Атлантический океан и обогнув мыс Доброй Надежды, — Сайгон, Сингапур (Филиппины) и Гонконг (Китай). На рейде Нагасаки отряд ждала Тихоокеанская эскадра под флагом её командира свиты Его Императорского Величества контр-адмирала М. Я. Федоровского в составе корвета «Витязь» и канонерской лодки «Морж», а также корветы под флагами Франции, Англии и Японии. Фрегат «Светлана» был встречен орудийным салютом: 15 выстрелов – флагу генерал-адъютанта Посьету, 21 залп – салют нации. 24 октября «Светлана» и «Витязь» в сопровождении японского корвета «Нис-син кан» начали переход во Внутреннее Японское море, и 1 ноября прибыли в Иокогаму. 2 ноября делегацию встретил на берегу родственник японского императора принц Арисугава. 4 ноября миссия Великого князя на специальном поезде отправилась в Токио, а 5 ноября император Муцухито (Мэйдзи) принял её в императорском дворце. 11 ноября Алексей Александрович вернулся на «Светлану» для подготовки ко встрече императора Мэйдзи на борту фрегата, которая состоялся 13 ноября. Также в этот день были организованы: артиллерийское учение, вызов абордажной и пожарной партий. На рейде три русских корабля провели показательную постановку парусов и в заключении организовали гонку гребных судов. По окончанию выступлений, в честь дипломатической миссии и правительства Японии на «Светлане» дали завтрак. 26 ноября «Светлана» и «Витязь» вышли с рейда и взяли курс на Владивосток.

Во Владивосток отряд прибыл 5 декабря 1872 года. Для города это событие стало знаменательным, поскольку впервые в истории его посетил член императорской семьи. Великий князь Алексей Александрович обсудил вопросы базирования, жизнедеятельности и новых возможностей Восточной флотилии, встретился с купцами, осмотрел город и положил основу создания музея, пожаловав некоторые экспонаты из своей, собранной во время посещения иностранных портов коллекции[6]. В память о визите фрегата главная улица города была переименована в Светланскую[7].

В 1874 году Алексей Александрович был назначен командиром Гвардейского экипажа и капитаном фрегата «Светлана» с присвоением ему звания капитана 1-го ранга, и отправился в плавание вокруг Европы.

Винтовой фрегат «Светлана» 1878 год, (А. К. Беггров)

С 1876 года кругосветное плавание.

  • 15.02.1892 — Исключён из списков флота.

Командный состав

Командиры

Старшие офицеры

другие должности

Память

Примечания

  1. ↑ Общий морской список. — Ч. Х. — С. 565, 566.
  2. ↑ Шиманский, 2015, с. 177.
  3. ↑ Шиманский, 2015, с. 179.
  4. ↑ Шиманский, 2015, с. 181-182.
  5. ↑ Энгельгардт, 2000, с. 76—77.
  6. ↑ Алексей Александрович / Н. В. Скрицкий // А — Анкетирование. — М. : Большая российская энциклопедия, 2005. — С. 465. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 1). — ISBN 5-85270-329-X.
  7. ↑ История главной улицы Владивостока на историческом портале «Старый Владивосток»
  8. ↑ Сгибнев А. С. Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота с 1850 по 1868 год. — 1871.
  9. ↑ Дрожжин Ю. Владимир Кудрин — полвека на флотской службе // Медицинская газета. — 1996. — № 86 от 30 октября.- С. 6.

Литература

  • Широкорад А. Б. Россия — Англия: неизвестная война, 1857—1907. — М: ACT, 2003.
  • Алексеев А. И. Как начинался Владивосток. — Владивосток: Дальневосточное книжное издательство, 1985. — С. 224. — 10 000 экз.
  • Болгурцев Б. Н. Забытый адмирал // «Гангут» : Журнал. — СПб.: Гангут, 1998. — Вып. 16. Архивировано 5 июля 2014‎.
  • Энгельгардт Б. М. «Кают-компания фрегата "Паллада"»: (Из первой редакции монографии Б. М. Энгельгардта. Глава III) // И. А. Гончаров. Новые материалы и исследования / РАН. Институт мировой литературы имени А. М. Горького / Т. А. Орнатская. — М.: ИМЛИ РАН, Наследие, 2000. — С. 74—82. — (Литературное наследство; т. 102). — ISBN 978-5-9208-0038-1.
  • Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах / Сгибнев А. С.. — СПб.: Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе, 1871. — Т. I. — 702 с.
  • Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота в 1850-1868 годах / Сгибнев А. С.. — СПб.: Типография Морского Ведомства в Главном Адмиралтействе, 1871. — Т. II. — 752 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007.
  • Великий князь Константин Николаевич. Дневник Великого Князя Константина Николаевича / Шиманский А. П.. — М.: Научная цифровая библиотека, 2015.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Светлана_(фрегат)&oldid=84234492