Сталь-11

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 01:26, 15 июня 2019 (Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta15)). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сталь-11
Тип Пассажирский самолёт
Разработчик ООС
Главный конструктор Александр Иванович Путилов
Первый полёт Осенью 1936 года
Единиц произведено 1

Сталь-11 — пассажирский самолёт, разработанный А. И. Путиловым.

Схема «Сталь-11» — низкоплан с двигателем М-100А мощностью 860 л. с. Конструкция самолёта своеобразна и не повторялась в других машинах. Фюзеляж и крыло были построены по типу монокока. В конструкции самолёта А. И. Путилову и его помощникам удалось хорошо сочетать каркас из стали «Энерж» с обшивкой из бакелитовой фанеры.

Самолёт был построен к осени 1936 года. Он проходил испытания на колёсах и лыжах, в том числе и в военном варианте скоростного разведчика. Лётные данные были отличными. Максимальная скорость достигала 430 км/ч, а высота до 8000 м. При взлётном весе 2700 кг самолёт брал почти тонну нагрузки. Было совершено около 300 полётов.

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Ссылки[править | править код]