АС-12
АС-12 | |
---|---|
История корабля | |
Государство флага | Россия |
Спуск на воду | август 2003 |
Современный статус | ожидает ремонта после аварии[1] |
Основные характеристики | |
Тип корабля | атомная глубоководная станция |
Обозначение проекта | 10831 [2] или 210[3] |
Разработчик проекта | СПМБМ «Малахит» |
Главный конструктор | Ю. М. Коновалов |
Кодификация НАТО | NORSUB-5 |
Скорость (подводная) | 30 узлов |
Предельная глубина погружения | >3000 м (по некоторым данным — до ~ 6000 м) |
Автономность плавания | несколько месяцев |
Экипаж | 25 человек (все офицеры) |
Размеры | |
Водоизмещение подводное | около 2000 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
около 60 м |
Силовая установка | |
Атомный реактор с ППУ Э-17, мощность на валу 10-15 тыс. л.с. |
АС-12, известная также как «Лошарик»[4] — российская сверхсекретная глубоководная атомная подводная лодка (по официальной российской военно-морской классификации — атомная глубоководная станция), не несущая вооружения и способная погружаться, по некоторым данным, на глубину до 6000 метров[5][6] (практически было продемонстрировано погружение аппарата на глубину до 3000 метров)[7][8]. Может использоваться для специальных операций различного характера.
Носителем «Лошарика» является атомная подводная лодка специального назначения БС-136 «Оренбург»[2] проекта 09786 или К-329 «Белгород»[4] проекта 949А «Антей».
Своё название лодка получила от героя мультфильма — лошадки из шариков.
Назначение
Назначение АС-12 долгое время оставалось неизвестным, однако в октябре 2015 года эксперты Пентагона заявили, что АС-12 — это «диверсионный аппарат» для установки устройств с целью разрушения различной подводной инфраструктуры, в первую очередь кабелей связи. По их мнению, в случае глобального конфликта АС-12 может серьёзно подорвать работу интернета, разрушив магистральные кабели связи между материками[9][10][11].
По утверждениям специалистов «Севмаша», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях[12]. По данным открытых источников, силовой установкой подлодки является малогабаритный атомный реактор. О наличии вооружения в базовом проекте сведения отсутствуют.
По мнению военных обозревателей, «Лошарик» — едва ли не самая неуязвимая и бесшумная подлодка российского флота. На определённой скорости и глубине она может быть практически неуязвимой для гидроакустических систем потенциального противника, что позволяет ей решать самые сложные задачи во всей акватории мирового океана[13][12].
В 2015 году эксперты НАТО в своих аналитических материалах пришли к выводу, что такие российские глубоководные АПЛ, как АС-12, способные находиться на океанском дне большей части мирового океана, могут быть модернизированы в «субмарину на колёсах», способную передвигаться по морскому дну[14]. Как отмечают эксперты, это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов акустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подбираться к охраняемым объектам и осуществлять внезапное нападение[14]. Эксперты отмечают, что выдвижные колёса реализованы на американском аппарате NR-1, который можно считать аналогом АС-12 с меньшей глубиной погружения.
Конструкция
Прочный корпус подлодки — полисферический, то есть собран из нескольких шарообразных отсеков (реализован принцип батисферы), изготовленных из титана и расположенных внутри удлинённого лёгкого корпуса «классической» формы. Благодаря этому прочный корпус способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах.
История
Атомная глубоководная станция проекта 10831[2], шифр «Калитка», заводской номер 210[15] (в некоторых источниках номер 210 указывается как номер проекта АГС)[3], была разработана конструкторами КБ «Малахит» в 1980-е годы. Главный конструктор проекта — генеральный конструктор глубоководных технических средств, Герой России Ю. М. Коновалов. Проект 10831 стал дальнейшим развитием атомных глубоководных станций проектов 1910 «Кашалот» и 1851 «Палтус»[16]. Строительство подводной лодки велось с 1988 года. В 1990-е годы в связи с нехваткой финансирования и отказа от концепции проведения операций спецназначения строительство было законсервировано, а в начале 2000-х годов возобновлено.
Разработка и строительство подводной лодки велись в условиях повышенной секретности. Число занятых на строительстве подлодки рабочих и инженеров жёстко регламентировалось на протяжении 15 лет, ушедших на её создание[12][17].
Подводная лодка, которой был присвоен тактический номер АС-12, была выведена со стапеля цеха № 42 завода «Севмаш» 13 августа 2003 года [5][16]. На торжественной церемонии, посвящённой этому событию, присутствовал Главком ВМФ В. И. Куроедов и представители КБ «Малахит». Спустя три дня был произведён спуск подлодки на воду[12][17].
В конце сентября 2012 года подводная лодка приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», в ходе которой на протяжении 20 суток занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2500—3000 метров[7][8]. После похода АС-12 прошёл восстановительный ремонт в цехе № 42 «Севмаша». «Лошарику» исправили деформации корпуса, вызванные давлением на больших глубинах, а также провели незначительный ремонт и проверили работу ряда механизмов[7].
В январе 2015 года в российской версии журнала «Top Gear» опубликована первая качественная фотография АС-12. Подводная лодка была случайно сфотографирована во время фотосессии автомобиля на берегу Белого моря[18].
Пожар 1 июля 2019 года
1 июля 2019 года на атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик», находившейся на полигоне боевой подготовки Северного флота в районе Кольского залива Баренцева моря, произошло возгорание, которое привело к гибели 14 моряков-подводников в результате отравления продуктами горения[19][20], в том числе 7 капитанов 1-го ранга, 3 капитана 2-го ранга, 2 капитана 3-го ранга, капитан-лейтенант и подполковник медицинской службы. Среди погибших было 2 Героя России. Возгорание произошло в ходе проведения измерений рельефа дна[21].
По данным министра обороны генерала армии Сергея Шойгу, возгорание произошло в аккумуляторном отсеке. Ядерная энергетическая установка не пострадала, а саму подлодку отремонтируют в кратчайшие сроки[22].
Все погибшие были приписаны к войсковой части 45707 в Петергофе.[23].
См. также
Примечания
- ↑ Встреча с Министром обороны Сергеем Шойгу / kremlin.ru
- ↑ 1 2 3 Комплекс пр.10830 / 1083К «Калитка» / 1083КМ, АГС пр.10831 / пр.210 «Лошарик» . MilitaryRussia.Ru.
- ↑ 1 2 Project 210 Losharik (англ.). GlobalSecurity.org[англ.].
- ↑ 1 2 Дмитрий Литовкин. ВМФ получит самую большую атомную подлодку в мире . «Известия» (21 апреля 2017).
- ↑ 1 2 Проект 210 . «Энциклопедия кораблей».
- ↑ Журналисты случайно сфотографировали сверхсекретную российскую подлодку . Lenta.ru (12 января 2015). Дата обращения: 12 января 2015.
- ↑ 1 2 3 Василий Сычев. Ледовый поход Лошарика . Lenta.ru (29 октября 2012). Дата обращения: 27 октября 2015.
- ↑ 1 2 Алексей Михайлов Владимир Волошин. Военный атомный батискаф «Лошарик» испытали в Арктике . «Известия» (29 октября 2012).
- ↑ Иван Чернов. Российские «Лошарики» обеспокоили Пентагон . «Взгляд» (26 октября 2015).
- ↑ Андрей Союстов. ГУГИ против США: «скрытая угроза» и невидимый фронт . РИА ФАН (27 октября 2015).
- ↑ David E. Sanger. Russian Ships Near Data Cables Are Too Close for U.S. Comfort (англ.). The New York Times (25 октября 2015). Дата обращения: 19 ноября 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Константин Гетманский, Надежда Шилова. Проект «Лошарик» . «Известия» (8 августа 2003).
- ↑ Юферев Сергей. Секреты «Лошарика» . «Отечественная гидронавтика» (28 февраля 2013).
- ↑ 1 2 Ryan Faith. Submarines With Wheels, Underwater Blimps, and a New Nuclear Arms Race (англ.). VICE News[англ.] (7 апреля 2015).
- ↑ Проект 10831 (NATO Norsub-5) . «Штурм Глубины». Дата обращения: 24 апреля 2018.
- ↑ 1 2 Владимир Иванов. ГРУ контролирует морские глубины . «Независимое военное обозрение» (21 сентября 2007).
- ↑ 1 2 Уникальная сверхсекретная ядерная подлодка «Лошарик» спущена на воду . NEWSru (12 августа 2003). Дата обращения: 13 августа 2010.
- ↑ Олег Маглич. Московские журналисты сфотографировали секретную подлодку на Белом море . «Правда Севера» (12 января 2015).
- ↑ Николай Сергеев. Гидронавты погибли в объёмном пожаре. Трагедия на атомной глубоководной станции произошла в районе полигона боевой подготовки Северного флота . «Коммерсантъ» (3 июля 2019).
- ↑ Мария Бондаренко, Петр Канаев, Инна Сидоркова. При пожаре на глубоководном аппарате Минобороны погибли 14 подводников . РБК (2 июля 2019).
- ↑ При пожаре на глубоководном аппарате в водах РФ погибли 14 моряков . ТАСС (2 июля 2019).
- ↑ Встреча с Министром обороны Сергеем Шойгу . Kremlin.ru (4 июля 2019).
- ↑ Ирина Тумакова. «На тех глубинах, где они ходят, воевать не с кем» // Новая газета. — 2019. — № 72. — С. 8.
Ссылки
- Проект 210 . «Энциклопедия кораблей».
- Комплекс пр.10830 / 1083К «Калитка» / 1083КМ, АГС пр.10831 / пр.210 «Лошарик» . MilitaryRussia.Ru.
- Дмитрий Литовкин. Зачем на флот пришел «Лошарик»? «Известия» (14 января 2009).
- Project 210 Losharik (англ.). GlobalSecurity.org[англ.].
- H. I. Sutton. Spy Subs — Project 10831 Losharik (англ.). Covert Shores.