АС-12

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
АС-12
История корабля
Государство флага РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Спуск на воду август 2003
Современный статус в составе Северного флота
Основные характеристики
Тип корабля атомная глубоководная станция
Обозначение проекта 10831 [1], иногда ошибочно 210[2]
Разработчик проекта СПМБМ «Малахит»
Главный конструктор Ю. М. Коновалов
Кодификация НАТО NORSUB-5
Скорость (подводная) 30 узлов
Предельная глубина погружения 1000 м (по некоторым данным — 6000 м)
Автономность плавания несколько месяцев
Экипаж 25 человек (все офицеры)
Размеры
Водоизмещение подводное около 2000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) около 60 м
Силовая установка
Атомный реактор с ППУ Э-17, мощность на валу 10-15 тыс. л.с.
Вооружение
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Изображение
Схема глубоководного обитаемого аппарата с полисферическим прочным корпусом

АС-12, известная также как «Лошарик» — российская глубоководная атомная подводная лодка (по официальной российской военно-морской классификации — атомная глубоководная станция), не несущая вооружения и способная погружаться на глубины до 1000[3], а по некоторым данным даже до 6000 метров[4][5]. Может использоваться для специальных операций различного характера.

История[править | править вики-текст]

Атомная станция проекта 10831[1], заводской номер 01210[источник не указан 1224 дня], в некоторых источниках указывается бортовой номер[6]или номер проекта 210[2] была разработана конструкторами КБ «Малахит» в 1980-е годы. Главный конструктор проекта — генеральный конструктор глубоководных технических средств, Герой России Ю. М. Коновалов. Проект 10831 стал дальнейшим развитием атомных глубоководных станций проектов 1910 «Кашалот» и 1851 «Палтус».[3] Строительство подводной лодки велось с 1988 года, а в 1990-е годы в связи с нехваткой финансирования и отказа от концепции проведения операций спецназначения оно было законсервировано и в начале 2000-х годов было продолжено.

Разработка и строительство подводной лодки велось в условиях повышенной секретности. Число занятых в процессе строительства ПЛ рабочих и инженеров жёстко регламентировалось в продолжение 15 лет, ушедших на её постройку[7][8].

Подводная лодка, которой был присвоен тактический номер АС-12, 13 августа 2003 года[3][4] была выведена со стапеля цеха № 42 завода «Севмашпредприятие». На торжественной церемонии вывода ПЛ со стапеля присутствовал Главком ВМФ Владимир Иванович Куроедов и представители КБ «Малахит». Спустя три дня был произведён спуск подлодки на воду[7][8].

В конце сентября 2012 года подводная лодка приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», в ходе которой занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2,5-3 километра на протяжении 20 суток.[9][10]

В январе 2015 года в российской версии журнала «Top Gear» опуб­лико­вана пер­вая качест­ве­нная фотог­ра­фия АС-12. Подводная лодка была случайно сфотографированна во время фотосессии автомобиля на берегу Белого Моря[11].

Конструкция[править | править вики-текст]

Прочный корпус ПЛ — полисферический, то есть собран из нескольких шарообразных отсеков (реализован принцип батисферы), изготовленных из титана и расположенных внутри удлинённого лёгкого корпуса «классической» формы. Благодаря этому, прочный корпус способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах.

По утверждениям специалистов «Севмашпредприятия», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях[7]. По данным открытых источников, силовой установкой ПЛ является малогабаритный атомный реактор. О наличии вооружения в базовом проекте подводной лодки сведения отсутствуют.

Носителем «Лошарика» является АПЛ специального назначения БС-136 «Оренбург»[1] проекта 09786.

Название лодка получила от героя мультфильма — лошадки из шариков.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 пр.10830 / пр.10831 / пр.210 — LOSHARIK | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945 г.)
  2. 1 2 Project 210 Losharik
  3. 1 2 3 Владимир Иванов. ГРУ контролирует морские глубины. nvo.ng.ru (10.03.2008). Проверено 10 марта 2013. Архивировано из первоисточника 12 марта 2013.
  4. 1 2 Энциклопедия кораблей/Корабли спец. назначения/Россия/210
  5. Журналисты случайно сфотографировали сверхсекретную российскую подлодку. Лента.Ру (12 января 2015). Проверено 12 января 2015.
  6. mikle1: Атомный Лошарик доказал — Арктика наша
  7. 1 2 3 http://www.inauka.ru/fact/article34528.html Гетманский К., Шилова Н. Проект «Лошарик»
  8. 1 2 Уникальная сверхсекретная ядерная подлодка «Лошарик» спущена на воду. NEWSru (12 августа 2003). Проверено 13 августа 2010. Архивировано из первоисточника 24 марта 2012.
  9. Ледовый поход Лошарика
  10. Военный атомный батискаф «Лошарик» испытали в Арктике
  11. Московские журналисты сфотографировали секретную подлодку на Белом море, Правда Севера (12.01.2015).

Ссылки[править | править вики-текст]