АС-12

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
АС-31
История корабля
Государство флага РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Спуск на воду август 2003
Современный статус в составе Северного флота
Основные характеристики
Тип корабля атомная глубоководная станция
Обозначение проекта 10831 [1], иногда ошибочно 210[2]
Разработчик проекта СПМБМ «Малахит»
Главный конструктор Ю. М. Коновалов
Кодификация НАТО NORSUB-5
Скорость (подводная) 30 узлов
Предельная глубина погружения 1000 м (по некоторым данным — 6000 м)
Автономность плавания несколько месяцев
Экипаж 25 человек (все офицеры)
Размеры
Водоизмещение подводное около 2000 т
Длина наибольшая (по КВЛ) около 60 м
Силовая установка
Атомный реактор с ППУ Э-17, мощность на валу 10-15 тыс. л.с.
Вооружение
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Изображение

АС-31, известная также как «Лошарик» — российская глубоководная атомная подводная лодка (по официальной российской военно-морской классификации — атомная глубоководная станция), не несущая вооружения и способна погружаться по некоторым данным до 6000 метров[3][4], практически было продемонстрировано погружение аппарата до 3000 метров[5][6] . Может использоваться для специальных операций различного характера.

Назначение[править | править вики-текст]

Назначение АС-31 долгое время оставалось неизвестным. Однако в октябре 2015 года эксперты Пентагона заявили, что АС-31 — это «диверсионный аппарат» для установки устройств для разрушения различной подводной инфраструктуры и в первую очередь кабелей связи, что в случае глобального конфликта АС-31 в том числе может серьезно подорвать работу Интернет, разрушив магистральные кабели связи между материками[7][8][9] Председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, капитан 1-го ранга запаса Игорь Курдин добавил, что АС-31 также обладает возможностью нанести серьезный ущерб глубоководным компонентам системы слежения за подводными лодками SOSUS.[7]

Эксперты НАТО также опубликовали аналитический материал, который указывает, что российские глубоководные АПЛ как АС-31 способные находиться на океанском дне на большей части территории мирового океана имеют крайне опасный потенциал модернизации в «субмарину на колесах», т. е. передвижение по морскому дну колесным способом[10], как отмечают эксперты это фактически исключает возможность обнаружения таких аппаратов аккустическими и магнитометрическими средствами, поэтому такой аппарат может незаметно подобраться к самым охраняемым объектам и получает возможность внезапного нападения.[10] Эксперты отмечают, что выдвижные колеса реализованы на американском аппарате NR-1, который можно считать аналогом АС-31 с меньшей глубиной погружения.

История[править | править вики-текст]

Атомная станция проекта 10831[1], заводской номер 01210[источник не указан 1749 дней], в некоторых источниках указывается бортовой номер[источник не указан 231 день] или номер проекта 210[2], была разработана конструкторами КБ «Малахит» в 1980-е годы. Главный конструктор проекта — генеральный конструктор глубоководных технических средств, Герой России Ю. М. Коновалов. Проект 10831 стал дальнейшим развитием атомных глубоководных станций проектов 1910 «Кашалот» и 1851 «Палтус».[11] Строительство подводной лодки велось с 1988 года, а в 1990-е годы в связи с нехваткой финансирования и отказа от концепции проведения операций спецназначения оно было законсервировано и в начале 2000-х годов было продолжено.

Разработка и строительство подводной лодки велись в условиях повышенной секретности. Число занятых в процессе строительства ПЛ рабочих и инженеров жёстко регламентировалось в продолжение 15 лет, ушедших на её постройку[12][13].

Подводная лодка, которой был присвоен тактический номер АС-31, 13 августа 2003 года[11][3] была выведена со стапеля цеха № 42 завода «Севмашпредприятие». На торжественной церемонии вывода ПЛ со стапеля присутствовал Главком ВМФ Владимир Иванович Куроедов и представители КБ «Малахит». Спустя три дня был произведён спуск подлодки на воду[12][13].

В конце сентября 2012 года подводная лодка приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», в ходе которой занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2,5—3 километра на протяжении 20 суток.[5][6] После похода АС-31 прошёл восстановительный ремонт в 42 цехе «Севмаша». «Лошарику» исправили деформации корпуса, вызванные давлением на больших глубинах, а также провели незначительный ремонт и проверили работу ряда механизмов[5].

В январе 2015 года в российской версии журнала «Top Gear» опуб­лико­вана пер­вая качест­ве­нная фотог­ра­фия АС-31. Подводная лодка была случайно сфотографированна во время фотосессии автомобиля на берегу Белого Моря[14].

Конструкция[править | править вики-текст]

Прочный корпус ПЛ — полисферический, то есть собран из нескольких шарообразных отсеков (реализован принцип батисферы), изготовленных из титана и расположенных внутри удлинённого лёгкого корпуса «классической» формы. Благодаря этому, прочный корпус способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах.

По утверждениям специалистов «Севмашпредприятия», по внешнему виду «Лошарика» ничего нельзя сказать о заложенных в проекте этой субмарины возможностях[12]. По данным открытых источников, силовой установкой ПЛ является малогабаритный атомный реактор. О наличии вооружения в базовом проекте подводной лодки сведения отсутствуют.

Носителем «Лошарика» является АПЛ специального назначения БС-136 «Оренбург»[1] проекта 09786.

Название лодка получила от героя мультфильма — лошадки из шариков.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 пр.10830 / пр.10831 / пр.210 — LOSHARIK | MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945 г.)
  2. 1 2 Project 210 Losharik
  3. 1 2 Энциклопедия кораблей/Корабли спец. назначения/Россия/210
  4. Журналисты случайно сфотографировали сверхсекретную российскую подлодку. Лента.Ру (12 января 2015). Проверено 12 января 2015.
  5. 1 2 3 Василий Сычев. Ледовый поход Лошарика. lenta.ru (29 октября 2012). Проверено 27 октября 2015.
  6. 1 2 Военный атомный батискаф «Лошарик» испытали в Арктике
  7. 1 2 Российские "Лошарики" обеспокоили Пентагон. www.vz.ru. Проверено 19 ноября 2015.
  8. ГУГИ против США: «скрытая угроза» и невидимый фронт. ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО НОВОСТЕЙ. Проверено 19 ноября 2015.
  9. Sanger, David E.. Russian Ships Near Data Cables Are Too Close for U.S. Comfort, The New York Times (25 октября 2015). Проверено 19 ноября 2015.
  10. 1 2 Submarines With Wheels, Underwater Blimps, and a New Nuclear Arms Race | VICE News (en-US). VICE News. Проверено 2 декабря 2015.
  11. 1 2 Владимир Иванов. ГРУ контролирует морские глубины. nvo.ng.ru (10.03.2008). Проверено 10 марта 2013. Архивировано из первоисточника 12 марта 2013.
  12. 1 2 3 http://www.inauka.ru/fact/article34528.html Гетманский К., Шилова Н. Проект «Лошарик»
  13. 1 2 Уникальная сверхсекретная ядерная подлодка «Лошарик» спущена на воду. NEWSru (12 августа 2003). Проверено 13 августа 2010. Архивировано из первоисточника 24 марта 2012.
  14. Московские журналисты сфотографировали секретную подлодку на Белом море, Правда Севера (12.01.2015).

Ссылки[править | править вики-текст]