54°12′36″ с. ш. 45°12′23″ в. д.HGЯO

Саранск II

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Cossrad (обсуждение | вклад) в 20:23, 4 сентября 2021. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Саранск II
Красный Узел — Рузаевка
Куйбышевская железная дорога
54°12′36″ с. ш. 45°12′23″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Пенза
Регион ж. д. Пензенский
Оператор РЖД
Дата открытия 1893 год[1]
Тип грузовая
Классность 2[2]
Количество платформ 1
Количество путей 14
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 120
Электрифицирована 1960 год[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Расположение Саранск, Республика Мордовия
Расстояние до Рузаевки 28 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Красного Узла 28,7 км Яндекс.Расписания
Код станции 641612
Код в АСУЖТ 641612
Код в «Экспресс-3» 2024988
Соседние о. п. 30 км[d] и Саранск I
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сара́нск II — железнодорожная станция Пензенского региона Куйбышевской железной дороги, располагается в городе Саранске.

Краткая характеристика

Станция Саранск II расположена на двухпутном участке Рузаевка — Красный Узел с электротягой постоянного тока и относится к Пензенскому региону Куйбышевской железной дороги. На станции происходят постоянные операции с грузовыми вагонами (формирование и расформирование вывозных поездов).

Техническая информация

Станция Саранск II по характеру работы является грузовой станцией, по объёму выполняемой работы отнесена ко второму классу. По признакам светофорной сигнализации является парком станции Саранск. На станции 14 путей, из них 2 главных (№ 1, 2), 6 приёмо-отправочных (№ 3-5, № 7, 9, 11) и 6 сортировочных (№ 13, 15, 17, 19, 21, 23). Электрифицированы только главные и приёмо-отправочные пути. К станции примыкает множество подъездных путей промышленных предприятий Саранска[4].

Станция включена в диспетчерскую централизацию участка Рузаевка — Красный Узел. Станция находится на автономном управлении[К 1]. Комплексный контроль за техническим состоянием путей осуществляет Рузаевская дистанция пути (ПЧ-20). Контроль за техническим обслуживанием и ремонтом устройств автоматики и телемеханики осуществляет Рузаевская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-2). Техническое и хозяйственное обслуживание тяговых подстанций и контактной сети обеспечивает Рузаевская дистанция электроснабжения (ЭЧ-3). Устройства связи обслуживает Пензенский региональный центр связи (РЦС-1).

Границы станции

Границами станции являются:

  • В нечетном направлении:

Со стороны станции Елоховка: по I главному пути — входной светофор литера «Н», по II главному пути — дополнительный входной светофор литера «НД».

  • В четном направлении:

Со стороны станции Саранск-1: по I главному пути — маршрутный светофор литера «ЧМ1», по II главному пути — маршрутный светофор литера «ЧМ2»[4].

Прилегающие к станции перегоны

  • В четном направлении:

Саранск-2 — Елоховка — двухпутный.
По I главному пути — односторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.
По II главному пути — односторонняя трёхзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четного направления[4].

Примечания

Комментарии

  1. ГОСТ Р 53431-2009: «...Станция автономного управления: железнодорожная станция на участке диспетчерской централизации, управление которой осуществляет дежурный по станции под контролем поездного диспетчера...»

Источники

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Перечень руководящих указаний к некоторым пунктам приложений ПТЭ
  3. 1 2 История электрификации железных дорог СССР
  4. 1 2 3 Техническо-распорядительный акт станции Саранск-2

См. также