Березники (аэропорт)
| Аэропорт Березники | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: USPT | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | региональный | ||||||
| Страна | Россия | ||||||
| Расположение | Пермский край, Соликамский район | ||||||
| Оператор | Вертолетная компания «Геликс». | ||||||
| Высота НУМ | +207 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+6 | ||||||
| Время работы | светлое время | ||||||
| Сайт | helix.aero | ||||||
| Карта | |||||||
|
|
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
.svg)
Аэропорт Березники — аэропорт на севере Пермского края. Расположен в 9 километрах восточнее города Соликамска и в 16 километрах севернее города Березники. Основан в 1983 году. В 2001 году аэропорт прекратил обслуживать регулярные рейсы. С тех пор он используется лишь вертолётами, лёгкими самолётами и авиацией лесоохраны.
История[править | править код]
Аэропорт был построен в 1983 году. Аэропорт был допущен к приёму таких типов воздушных судов, как Ан-2, Ан-24, Ан-26, Як-40, Ил-18, Ил-114. До 1992 года являлся структурным подразделением 2-го авиаотряда, базирующегося в аэропорту Бахаревка города Перми. В 1992 году, после закрытия отряда был передан городу Березники, став первым в России аэропортом-муниципальным предприятием. В период с 1993 по 2001 годы обслуживал регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Самару и Анапу, а также местные рейсы в пределах Пермской области. C осени 2001 года регулярные полёты приостановлены из-за нерентабельности и отозван сертификат эксплуатанта. Сейчас имущество аэропорта находится в собственности Александра Флегинского, владеющего сетью кинотеатров и компанией по продаже вертолётов.[1] На данный момент аэропорт не обслуживает регулярных рейсов и используется только вертолётами для промежуточных посадок и дозаправки, а также авиацией лесоохраны и лёгкими частными самолётами. Также на территории аэродрома периодически проводятся автогонки.
Техническая характеристика[править | править код]
Аэропорт способен принимать любые типы в/с 3-4 классов, взлетной массой до 30 тонн, а также любые типы вертолетов. Аэропорт работает в течение всего года в светлое время суток, так как на данный момент на аэродроме отсутствует основное навигационное и светосигнальное оборудование. Аэропорт имеет одну искусственную ВПП класса Г, размеры 1500×42 м, с асфальтобетонным покрытием. Классификационное число покрытия взлётно-посадочной полосы: 21/F/C/Y/T ;магнитные курсы: 166/346 , магнитное склонение: +15.
Перспективы[править | править код]
В начале 2011 года в СМИ появилась информация о том, что сотрудники «Уралкалия» хотели бы возобновить работу аэропорта для полётов в Москву. Была приглашена авиакомпания «Сириус-Аэро», работающая в сегменте деловой авиации, для проведения технического рейса Березники — Москва на самолёте Hawker BAe-125, однако Росавиация не дала разрешение выполнить рейс. Пока данный вопрос так и не решился.[2] Также губернатор Пермского края Виктор Басаргин заявил, что авиасообщение с Березниками это одно из ключевых возможных направлений.[3].
В 2019 году была согласована сделка о покупке аэропорта у бизнесмена Александра Флегинского в краевую собственность.
Краевые власти намерены использовать аэропорт «в качестве посадочной площадки для базирования самолетов, вертолетов государственной специальной (санитарной, лесоохраной) авиации». Также рассматривается возможность реконструкции аэропорта для возобновления коммерческих рейсов.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Березниковский аэропорт купил Александр Флегинский. Дата обращения: 3 января 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Для топ-менеджеров в Березниках возобновят работу аэропорта. Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 25 марта 2011 года.
- ↑ Блог Губернатора Пермского края
