49°31′14″ с. ш. 0°44′50″ в. д.HGЯO

Бротоннский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бротоннский мост
49°31′14″ с. ш. 0°44′50″ в. д.HGЯO
Официальное название фр. Pont de Brotonne
Область применения автомобильный
По мосту проходит дорога уровня департамента 490[d]
Пересекает Сена
Место расположения Кодбек-ан-Ко
Конструкция
Тип конструкции вантовый мост
Материал железобетон
Основной пролёт 320 м
Общая длина 1278 м
Ширина моста 19,2 м
Высота конструкции 125 м
Подмостовой габарит 50 м
Эксплуатация
Открытие 1977
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бротоннский мост (фр. Pont de Brotonne) — вантовый мост через долину реки Сены восточнее французского города Кодбек-ан-Ко в департаменте Приморская Сена (административный регион Верхняя Нормандия). Мост расположен между Гавром и Руаном и его эксплуатация началась в 1977 году.

Работы по сооружению Бротоннского моста финансировал Генеральный совет департамента Приморская Сена в рамках проекта по улучшению транспортной доступности изолированной прежде исторической области Пеи-де-Ко. Мост назван по имени заповедника Бротоннский лес, на территории которого он расположен. Ниже по течению до устья Сены имеется только два моста — Танкарвильский мост и Мост Нормандии.

Мост вантовый. Центральный пролёт выполнен из предварительно напряжённого железобетона и имеет длину 320 м. Его сдача в эксплуатацию была одной из самых длительных в мире. Строительство моста осуществлялось путём последовательного навесного бетонирования по обеим сторонам от главных пилонов.

Бротоннский мост послужил «опытной площадкой» для внедрения разнообразных новых технологий в различных отраслях гражданского строительства во Франции, а также стал ориентиром для множества современных мостов во Франции.

В конце 2006 года взимание платы за пользование мостом отменили.

Характеристики[править | править код]

  • Длина: 1278 м
  • Высота пилонов: 125 м
  • Подмостовой габарит: 50 м
  • Толщина полотна: 3,80 м

См. также[править | править код]