Бурный (эсминец, 1987)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Бурный»
Burniy v dalzavode.jpg
Эскадренный миноносец «Бурный» на «Дальзаводе», Владивосток, 24 октября 2014 года.
Служба
 СССР
 Россия
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация ВМФ СССР
ВМФ России (ТОФ)
Изготовитель Завод № 190 им. А. А. Жданова
Строительство начато 4 ноября 1983 года
Спущен на воду 30 декабря 1986 года
Введён в эксплуатацию 9 ноября 1988 года
Статус Ремонт приостановлен, числится в резерве
Основные характеристики
Водоизмещение 6 500 т (стандартное),
7 904 т (полное)
Длина 145,0 м (по КВЛ),
156,5 м (наибольшая)
Ширина 16,8 м (по КВЛ),
17,2 м (наибольшая)
Осадка 5,96 м (средняя),
8,2 м (габаритная)
Двигатели 2 котлотурбинных агрегата ГТЗА-674,
Мощность 100 000 л. с.
Движитель 2 пятилопастных винта
Скорость хода 18,4 узла (экономическая),
32,7 узла (полная),
33,4 узла (максимальная)
Дальность плавания 1345 миль (на 33 узлах),
3920 миль (на 18 узлах),
4500 миль (с топливом в перегруз)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 296 человек (в том числе 25 офицеров) в мирное время
344—358 человек (в том числе 31 офицер) в военное время
Вооружение
Артиллерия 2×2×130-мм АУ АК-130/54 (боекомплект — 2000 выстрелов)
Зенитная артиллерия 4×6×30-мм ЗАУ АК-630 (боекомплект — 12000 выстрелов)
Ракетное вооружение 2×4 ПУ ПКР П-270 «Москит»
2×1 ЗРК «Ураган» (48 ракет)
Противолодочное вооружение 2×6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение 2×2×533-мм ТА (4 торпеды СЭТ-65)
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Бурный» — 9-й эскадренный миноносец проекта 956 «Сарыч» (код НАТО — «Sovremenny class destroyer»).

История строительства[править | править код]

Заложен на заводе № 190 им. А. А. Жданова 4 ноября 1983 года (строительный № 869), спущен 30 декабря 1986 года. Крёстная мать корабля — Наталья Виноградова. Прошёл заводские ходовые испытания с 27 июля по 15 сентября 1988 года, государственные испытания с 15 сентября по 30 сентября того же года, принят флотом 30 сентября 1988 года, 16 октября 1988 года на корабле был поднят советский военно-морской флаг, 9 ноября 1988 года эсминец вступил в состав Советского Военно-Морского Флота. На период строительства был включён в состав 13 бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 БрСРК) Ленинградской военно-морской базы, на период испытаний включён в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей с базированием на военно-морскую базу Лиепая[1].

Служба[править | править код]

С 13 ноября 1989 года переведён в состав 193 бригады противолодочных кораблей Совгаванской ВМБ Тихоокеанского флота ВМФ СССР. 14 октября 1989 года начал межфлотский переход из Балтийска на Тихоокеанский флот через Суэцкий канал, совершил заходы — 30 октября в Порт-Саид. С 4 по 11 ноября посещал порт Адена (Южный Йемен), с 30 ноября по 7 декабря заходил в Камрань (Вьетнам). За время межфлотского перехода корабль прошёл 12 000 морских миль за 44 ходовых суток. Прибыл в базу 14 декабря 1989 года[1].

C 14 октября по 14 ноября 1990 года эсминец проходил доковый ремонт на «Дальзаводе» в ПД-77. За 1990 год «Бурный» прошёл 5738 миль.

С 3 января по 20 июля 1991 года корабль нёс боевую службу в Южно-Китайском море с базированием в Камрани, за время боевой службы прошёл 6554,5 морских миль. Всего за 1991 год кораблём было пройдено 8222,3 мили[1].

28 апреля 1994 года эсминец был зачислен в состав 36 дивизии ракетных кораблей 10-й оперативной эскадры. В течение 1996 года корабль за 27 ходовых суток прошёл 1125 миль, в августе 1998 года принял участие в российско-американских учениях по оказанию помощи в чрезвычайных ситуациях.

С 19 по 23 апреля 1999 года принял участие в сборе-походе Тихоокеанского флота с пуском ракет. В июне 1999 года корабль был отправлен в ремонт на «Дальзавод». 26 сентября 1999 года под флагом вице-адмирала М. Г. Захаренко корабль совместно с «Варягом» совершил выход в море, в октябре в дни празднования 50-летия КНР нанёс визит в Шанхай; вернулся в базу 10 октября.

10 апреля 2000 года в 10 часов утра на корабле при проворачивании был произведён несанкционированный залп из АК-630 в борт БПК «Адмиралу Виноградову». В связи с этим планировавшийся 12 апреля визит в Пусан был отложен до осени[2].

В 2005 году в составе ОБК КТОФ участвовал в совместных российско-китайских учениях «Мирная миссия 2005».

С 2005 года находится в ремонте на «Дальзаводе»[источник не указан 3255 дней].

В 2016 году принимается решение на продолжение ремонта.

Командиры[править | править код]

В разное время кораблём командовали[3]

  • С 22 июля 1987 года — капитан 2-го ранга Шишкин Сергей Сергеевич;
  • С 9 октября 1992 года — капитан 2-го ранга Панкратов Александр Борисович;
  • С 19 декабря 1994 года — капитан 2-го ранга Самсонов Николай Иванович;
  • С июля 2014 года — капитан 1-го ранга Эйсмонт Сергей Владимирович.

Бортовые номера[править | править код]

В ходе службы эсминец сменил ряд следующих бортовых номеров[3]:

  • 1988 год — № 677;
  • С апреля 1990 года — № 795;
  • 1994 год — № 778.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 27. — ISBN не указан.
  2. Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 28.
  3. 1 2 Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — С. 28. — ISBN не указан.

Литература[править | править код]

  • Павлов А. С. Эсминцы 1 ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — ISBN не указан.

Ссылки[править | править код]