Б-515

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Б-515
U-434 Hamburg.JPG
Б-515 в Гамбурге
Государство флага Flag of Germany.svg Германия[1]
Основные характеристики
Тип корабля многоцелевая ДПЛ
Обозначение проекта 641Б «Сом»
Кодификация НАТО «Tango»
Скорость (надводная) 13 узлов
Скорость (подводная) 15 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 80 суток
Экипаж 78 человек, в том числе 17 офицеров
Размеры
Водоизмещение надводное 2770 т
Водоизмещение подводное 4600 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 90,2 м
Ширина корпуса наиб. 8,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 5,7 м
Силовая установка

Дизель-электрическая, трёхвальная
Дизели: 3 × 1900 л.с. типа 2Д42

Электродвигатели:
бортовые 2 × 1350 л.с. типа ПГ101
средний 2700 л.с. типа ПГ102
экономического хода 140 л.с. типа ПГ104
4 аккумуляторные батареи 60СУ по 112 элементов.
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
шесть носовых торпедных аппаратов калибром 533 м, боезапас 22 торпеды или 44 мины. Дополнительно можно разместить 12 торпед (или 24 мины) во втором отсеке, за счёт ухудшения обитаемости.
Commons-logo.svg Категория на Викискладе

Б-515 — советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б «Сом».

История корабля[править | править вики-текст]

30 марта 1974 года подводная лодка заложена на заводе «Красное Сормово», город Горький (Нижний Новгород).

В марте 1976 года сформирован первый экипаж. 29 апреля 1976 года подводная лодка спущена на воду. 30 апреля 1976 года поднят Военно-Морской флаг, подводная лодка вошла в состав Военно-Морского флота СССР.

12 мая — 12 августа 1978 года — первая боевая служба.

10 марта — 15 мая 1995 года — последняя боевая служба.

10 апреля 2002 года выведена из состава Военно-Морского флота Российской Федерации. С 2002 года — музейный экспонат в Гамбурге, считается одним из символов немецкого портового города. По сообщениям некоторых СМИ, именно Б-515 была изображена на официальном значке встречи в верхах «Большой двадцатки» в 2017 году в Гамбурге[2].

Командиры подводной лодки[править | править вики-текст]

  • Забрежнев Виктор Степанович (1975—1982)
  • Киц Вячеслав Васильевич (1982—1985)
  • Симаков Владимир Иванович (1985—1986)
  • Аверин Алексей Макарович (1986—1989)
  • Демченко Игорь Анатольевич (1989—1991)
  • Зыбко Сергей Николаевич (1991 — 05.1994);
  • Леухин Игорь Фёдорович (05.1994 — 09.1996);
  • Маркин Игорь Юрьевич (09.1996 — 2000);
  • Гарматенко Анатолий Иванович (2000—2002).

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

  • www.u-434.de