Верфь Китая CSC Jinling Shipyard

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Верфь Китая CSC Jinling Shipyard

Верфь Китая CSC Jinling Shipyard
Год основания

1996 год

Расположение

Китай

Отрасль

Судоходство

Продукция

Балкеры
[]]
пассажирские суда
спецсуда
сухогрузы
плавучие доки

Верфь Китая CSC Jinling Shipyard в городе Нанкин - это главная верфь в Китае по строительству кораблей. Верфь основана в 1996 году. Верфь Китая создаёт балкеры, дедвейты, пассажирские суда. Создаёт 4 балкера для перевозки никельной руды. Директор верфи Гэ Бяо.

Сделка[править | править вики-текст]

Сделка была заключена на семь судов. Условия соглашения не разглашаются.

Строительство[править | править вики-текст]

Клайв Палмер сделал заказ Китайской компании "Blue Star Line" на постройку пассажирского корабля Титаник-2. Клайв Палмер -это австраллийский угольный миллиардер. На Китайской верфи "Jinling Shipyard" будет строится Титаник-2. Титаник первый затонул из-за столкновения с айсбергом в 1912 году. В Нью-Йорке миллиардер Клайв Палмер представил чертежи нового корабля Титаника-2. Титаник-2 будет похож на своего предшественника и отправится в первое плавание в конце 2016 года. На палубе Титаник-2 можно будет одеть одежду, ту которую одевали на Титанике первом, эта одежда будет входить в стоимость билета. Титаник-2 будет больше, чем его предшественник. На корабле будут оборудованы шлюпки в несколько раз больше,чем на первом Титанике. Корабль будет пассажировмещаемым-1680 человек. У Титаника-2 будет длина-279 метров, ширина-53, палуб-9, кают-840, с бассейном, тренажёрным залом, рестораном, библиотекой. Главное отличие станет то,что находится будет ниже ватерлинии-носовой бульб, боковые трастеры и увеличенный руль, дизельная силовая установка, таким образом Титаник-2 будет более манёвренным судном. Титаник-2 будет курсировать между Великобританией и США. Строительство закончится в 2016 году.

Ссылки[править | править вики-текст]