62°10′03″ с. ш. 30°38′40″ в. д.HGЯO

Вяртсиля (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого топонима есть и другие значения, см. Вяртсиля.
Станция
Вяртсиля
Маткаселькя — Вяртсиля
Октябрьская железная дорога
Станция Wärtsilä, 1920-е годы
Станция Wärtsilä, 1920-е годы
62°10′03″ с. ш. 30°38′40″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1894[1]
Прежние названия Värtsilä, Wärtsilä [2]
Тип грузовая
Количество платформ 1
Количество путей 5
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к дороге 86К-329 Вяртсиля — Корписелькя
Расположение пгт. Вяртсиля
Расстояние до ст. Кушелевка 320,9 км Яндекс.Расписания
Расстояние до ст. Маткаселькя 25,3 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 024109
Код в «Экспресс-3» 2005203
Соседние о. п. Пялькъярви и Niirala-raja railway station[d]
Объект культурного наследия народов РФ (Карелия)Выявленный объект культурного наследия народов РФ
(нормативный акт)
объект № 1030420000 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вя́ртсиля (фин. Värtsilä) — пограничная грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 25,3 км линии Маткаселькя — Вяртсиля — Йоэнсуу.

Общие сведения[править | править код]

Станция территориально расположена в одноимённом посёлке городского типа Сортавальского района Республики Карелии. Путевое развитие состоит из пяти путей. Пассажирское сообщение не производится. Ближайшей станцией с пассажирским сообщением является станция Маткаселькя в 25 км от посёлка Вяртсиля. В 2018 году произведена полная реконструкция железнодорожной станции: станция оборудована устройствами электрической централизации, а также реконструирована пассажирская платформа и проведён ремонт здания вокзала, считающегося выявленным объектом культурного наследия[3].

Планы и перспективы[править | править код]

После реконструкции в сутки смогут работать 10 пар поездов. Рассматриваются варианты маршрутов Петрозаводск — Йоэнсуу[fi]*, Петрозаводск — Костомукша — Оулу[fi], также чартерные рейсы из Петрозаводска в город Куопио[4].

История[править | править код]

Станция Wärtsilä была открыта 1 ноября 1892 года[5]. Решение о строительстве железной дороги от Выборга — до Йоэнсуу[fi]*, в том числе и до Иматры, было принято в 1888 году. Работы по строительству были начаты в 1890 году. На сооружении дороги в 1892 году работало 6000 человек[6][7]. Так, в 1923 году станция Вяртсиля имела в путевом развитии пять станционных путей[8]. Плюс четырёхкилометровый подъездной путь к металлургическому заводу (построен в 1895 году)[9] (в настоящее время Вяртсильский метизный завод).

Как во время Советско-финской войны (1939—1940), так и в период Советско-финской войны (1941—1944), станция неоднократно становилась целью советских бомбардировщиков. Однако финские истребители, базирующиеся в близлежащем аэропорту "Вяртсиля", смогли эффективно изолировать воздушное пространство Вяртсиля от противника[10].

Повреждённый вокзал. 11 июля 1941 года.
Первый поезд прибывает на станцию Вяртсиля. 16 июля 1941 года.

По Московскому мирному договору от 12 марта 1940 года 2/3 территории общины Вяртсиля отошли к СССР. Граница была проведена таким образом, чтоб металлургический завод, железнодорожная станция и большая часть поселка оказались на советской стороне. Население с этих территорий было эвакуировано к 14.00 25 марта 1940 года.

10 июля 1941 года начались активные боевые действия в районе Вяртсиля. К исходу дня боев советский стрелковый полк оставил Вяртсиля и отошёл в юго-восточном направлении. На только что занятую станцию Вяртсиля прибыл главнокомандующий Карл Густав Эмиль Маннергейм. Большая часть посёлка, включая деревянную церковь, была разрушена. С возвращением населения начались восстановительные работы.

По условиям Московского перемирия от 19 сентября 1944 года Вяртсиля вновь отошёл к СССР. На эвакуацию населения была отведена одна неделя[11].

Грузо-пассажирское сообщение по станции[править | править код]

До 1994 года по станции осуществлялось грузо-пассажирское сообщение Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля[12].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ "Участок Matkaselkä (uusi asema) — Wärtsilä на финском сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  2. ↑ "Октябрьская железная дорога, Схема, 1943 г." Архивировано 21 марта 2020. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  3. ↑ "Железнодорожная станция Вяртсиля в Карелии станет удобнее для пассажиров". Архивировано 12 марта 2018. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  4. ↑ "Новости от karelinform.ru".
  5. ↑ "Станция Вяртсиля на финском сайте vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  6. ↑ "ОАО "РЖД": История дистанции". Архивировано 9 ноября 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  7. ↑ "Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию". Архивировано 9 ноября 2005. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  8. ↑ "Схемы путевого развития станций, 1923 год".
  9. ↑ "История поселения". Архивировано 6 мая 2021. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  10. ↑ "Сайт военной истории". Архивировано 20 июля 2019. Дата обращения: 6 ноября 2019.
  11. ↑ "МО «ВЯРТСИЛЬСКОЕ ГОРОДСКОЕ ПОСЕЛЕНИЕ»". (недоступная ссылка)
  12. ↑ "Расписание поезда №951/954 "Сортавала — Маткаселькя — Вяртсиля"".

Ссылки[править | править код]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Пялькъярви 		Маткаселькя — Вяртсиля
 Следующая остановка:
конечная
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Вяртсиля_(станция)&oldid=137047250