81°09′11″ с. ш. 64°21′13″ в. д.HGЯO

Греэм-Белл (аэродром)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Греэм-Белл
ИАТА: нет – ИКАО: XLDG – Внутр. код: ЬЛДГ
Информация
Вид аэропорта военный
Страна Россия
Расположение

Греэм-Белл

(Архангельская область)
Владелец МО РФ
Оператор МО РФ
Высота НУМ + 16 м
Часовой пояс UTC+ 3
Карта
ЬЛДГ (Земля Франца-Иосифа)
Точка
ЬЛДГ
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
34/16 3500x200 Нетвёрдое (грунт)[1]

Греэм-Белл — заброшенный военный аэродром на северной оконечности острова Греэм-Белл архипелага Земля Франца-Иосифа в Баренцевом море. Во времена СССР считался самым северным аэродромом в мире[2]. Входит в состав Архангельской области. Находится на территории государственного природного заказника федерального значения «Земля Франца-Иосифа».

История[править | править код]

История возникновения аэродрома неизвестна. Предположительно аэродром создан в 1950-х годах[3]. Аэродром существовал во времена СССР. Части Российских вооруженных сил покинули его в 1993 году. После них остался ледовый аэродром, а также два военных поселка. В поселках некогда располагалась 30-я отдельная радиолокационная рота «Греэм-Белл» и отдельная авиационная комендатура[1].

Аэродром обеспечивал посадку самого крупного транспортного самолета Ан-124[4].

Авиакомендатура поддерживала ледовый аэродром в работоспособном состоянии. Полоса аэродрома была длинная, широкая, хорошо укатанная — ледяной «бетон». Края полосы представляли собой отвесные трехметровые стенки из спрессованного временем и морозом снега. Тогда аэродром ещё мог принимать тяжелые самолеты. После 1993 года — уже нет[1].

18 марта 1988 г. Виктор Георгиевич Пугачев на самолете Су-27УБ с системой дозаправки в группе с самолетами Су-27 авиации ПВО выполнил полет с посадкой на аэродром. Полет выполнен с целью показать возможность эксплуатации данного образца техники в высоких широтах[1].

В 2013 году в ходе работ по «Очистке Арктики» аэродром фактически уничтожен, осталось только несколько разрозненных элементов аэродромной инфраструктуры: РСП, СКП, средний привод, а также антенна РЛС, корпус самолета и авиадвигатель[3].

В конце 2010-х годов предполагалось восстановление аэродрома в ближайшее время[5].

Происшествия[править | править код]

Основная статья: Катастрофа Ил-14 на острове Греэм-Белл
  • 3 мая 1986 года при заходе на посадку столкнулся со снежным бруствером Ан-12 (СССР-12962). При попытке эвакуации через 9 дней самолет затонул[источник не указан 611 дней].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 Карта аэродромов России. maps.aopa.ru. Дата обращения: 7 января 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.
  2. ↑ Юрий Банько. ЛЕДОВЫЙ АЭРОДРОМ НА ГРЕЭМ-БЕЛЛЕ И ЕГО ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ УНИЧТОЖЕНИЕ. Мурманский вестник. Мурманский вестник (24 мая 2013). Дата обращения: 7 января 2019. Архивировано 2 июля 2018 года.
  3. ↑ 1 2 arctic_blog. Остров Греэм-Белл (Graham-Bell Island). arctic_blog (8 июня 2014). Дата обращения: 7 января 2019. Архивировано 21 декабря 2019 года.
  4. ↑ Ткаченко Владимир Андреевич. САМОЛЕТ Ан-124 НА ОСТРОВЕ ГРЕЭМ-БЕЛЛ В АРХИПЕЛАГЕ ФРАНЦА-ИОСИФА. [archive.today/20190107072325/document.wikireading.ru/69627 Архивировано] 7 января 2019 года.
  5. ↑ Арктические аэродромы снова стали нужны России. Север — наш!. Дата обращения: 7 января 2019. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Греэм-Белл_(аэродром)&oldid=132412999