Джиро д’Италия 1933

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джиро д’Италия 1933 Cycling (road) pictogram.svg
Детали гонки
Маршрут21-й Джиро д’Италия
Этапы17
Даты6 – 28 июнь 1933
Дистанция3343 км
СтранаITA Италия
Стартовало гонщиков97
Финишировало гонщиков51
Средняя скорость30,043 км/ч
Призёры
ПобедительITA Альфредо Бинда
ВторойBEL Жозеф Демюйзер
ТретийITA Доменико Пьемонтези
ГорнаяITA Альфредо Бинда
Командная по времениITA Legnano-Clément
Giro Italia 1933-map.png
◀ 19321934
Документация Wikidata-logo S.svg

21-й выпуск Джиро д’Италиятрёхнедельной шоссейной велогонки по дорогам Италии. Гонка проводилась с 6 мая по 28 мая 1933 года. Победу, пятый раз в карьере, одержал итальянский велогонщик Альфредо Бинда.[1]

Воодушевленные введением розовой майки в предыдущем году, организаторы учредили горный зачёт. Также они ввели белую майку, которая отличала лидера классификации «гонщиков-одиночек». Главным новшеством было введения в маршрут индивидуальной раздельной гонки на время, на которой гонщики стартовали с трёхминутным интервалом. Призовые для победителя гонки была увеличены и составили 296.000 лир. Также появились первые рекламные караваны на пути следования гонки.[2]

Участники[править | править код]

На старт гонки в Милане вышли 97 гонщиков, с которых до финиша соревнования доехали 51. Гонщики могли участвовать в гранд-туре в составе команды или индивидуально. Участие в гонке приняли 9 профессиональных велокоманд: Bestetti-d'Alessandro, Bianchi-Pirelli, Dei-Pirelli, Ganna-Hutchinson, Girardengo-Clément, Gloria-Hutchinson, Legnano-Clement, Maino-Clément и Olympia-Superga.

Пелотон состоял в основном из итальянцев. Участие в гонке приняли пять бывших чемпионов Джиро, включая четырёхкратного победителя Корса Роза Альфредо Бинду и двукратного чемпиона Костанте Джирарденго. Среди других известных итальянских гонщиков, которые стартовали на гонке, были Леарко Гуэрра, Джузеппе Ольмо и Ремо Бертони. От именитых иностранцев на гонку приехали призёр предыдущей гонки Жозеф Демюйзер, испанский горняк Висенте Труэба и именитый француз Рене Вьетто. Главным фаворитом на победу в гонке считался Леарко Гуэрра, выигравший в начале сезона классику Милан — Сан-Ремо.[1]

Маршрут[править | править код]

Гонка состояла из 17 этапов, общей протяженностью 3343 километра.

Wikidata-logo S.svgЭтапДатаМаршрутtypeДлина (км)ПобедительЛидер генеральной классификации
1 6 майМиланТурин
горный
169ITA Леарко ГуэрраITA Леарко Гуэрра
2 7 майТуринГенуя
горный
216ITA Альфредо БиндаITA Альфредо Бинда
3 8 майГенуяПиза
горный
191ITA Леарко ГуэрраITA Альфредо Бинда
4 10 майПизаФлоренция
горный
184ITA Джузеппе ОльмоITA Альфредо Бинда
5 11 майФлоренцияГроссето
горный
193ITA Леарко ГуэрраBEL Жозеф Демюйзер
6 12 майГроссетоРим
горный
212ITA Марио ЧиприаниBEL Жозеф Демюйзер
7 14 майРимНеаполь
равнинный
228BEL Жерар ЛонкеBEL Жозеф Демюйзер
8 15 майНеапольФоджа
горный
195ITA Альфредо БиндаITA Альфредо Бинда
9 17 майФоджаКьети
равнинный
248ITA Альфредо БиндаITA Альфредо Бинда
10 18 майКьетиАсколи-Пичено
горный
158ITA Альфредо БиндаITA Альфредо Бинда
11 20 майАсколи-ПиченоРиччоне
равнинный
208FRA Фернан КорнеITA Альфредо Бинда
12 21 майРиччонеБолонья
равнинный
189ITA Джузеппе ОльмоITA Альфредо Бинда
13 22 майБолоньяФеррара
индивидуальная разделка
62ITA Альфредо БиндаITA Альфредо Бинда
14 24 майФеррараУдине
равнинный
242ITA Этторе МеиниITA Альфредо Бинда
15 25 майУдинеБассано-дель-Граппа
равнинный
213ITA Этторе МеиниITA Альфредо Бинда
16 26 майБассано-дель-ГраппаБольцано
равнинный
148BEL Жерар ЛонкеITA Альфредо Бинда
17 28 майБольцаноМилан
горный
284ITA Альфредо БиндаITA Альфредо Бинда

Ход гонки[править | править код]

Леарко Гуэрра третий год подряд выиграл первый этап и первым примерял розовую майку. Уже на следующий день перехватил Альфредо Бинда: Гуэрра заголодал в Скоффере на этапе «Турин – Генуя» и не смог противостоять Бинде. Директор Джиро д'Италия Армандо Кунье передал ему пакет с печеньем, которое Гуэрра съел, не снимая оберточной бумаги. Бинда, облаченный в радужную майку чемпиона мира, выиграл тот этап и возглавил генеральную классификацию.

Отдохнувший и пришедший в себя Гуэрра стал победителем третьего этапа. Джузеппе Ольмо одержал свою первую победу на Джиро д'Италия, выиграв этап «Пиза – Флоренция».

После пятого этапа "розовая майка" Джиро на три дня перешла на плечи бельгийского гонщика Жозефа Демюйзера, но затем Бинда вновь взял инициативу в свои руки, победив на трёх этапах подряд, выиграв в Фодже, Кьети и Асколи-Пичено.

Бинда выиграл и первую в истории Джиро д'Италия индивидуальную гонку на время, протяженностью 62 км из Болоньидо Феррары. Выдержал он и сложнейший предпоследний этап «Бассано-дель-Граппа – Больцано», на котором гонщики, сражаясь с холодом, ветром и дождем, на некоторых участках, шли пешком. В Милане Альфредо Бинда оформил свой пятый титул победителя Джиро д'Италия, попутно выиграв и горный зачёт.[2]

Лидеры классификаций[править | править код]

На Джиро д’Италия 1933 разыгрывались три индивидуальные классификации и две командные. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась по сумме времени каждого гонщика, показанном на этапах, отмечался розовой майкой. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки. Организаторы решили убрать временные бонусы за победу на равнинных этапах, заканчивавшихся спринтом, для гонщиков, выигравшим из отрыва или первым преодолевшим подъём. Но была учреждена бонусная премия за первое и второе места, занятые в индивидуальной раздельной гонке: 2 минуты для победителя и 1 — для серебряного призёра.

Победитель в индивидуальной гонке на время - где гонщики оспаривают курс, начинающийся с трехминутным шагом, - награждается временным бонусом в две минуты и одну минуту для победителей, занявших первое и второе места, соответственно.

Также как и генеральная, рассчитывались классификации лучшего иностранного гонщика и лучшего гонщика, участвовавшего в гонке индивидуально (не в команде). Лидер последней отмечался майкой белого цвета.

Место в рейтинге горной классификации определялось по очкам, которые гонщики могли получить за пересечение вершины горных подъёмов в числе первых. Организаторы гонки выбрали четыре подъёма, на которых разыгрывались горные баллы: Тонале, Остерия делла Крочетта, Кастельнуово-делла-Дауния и Кастельнуово-ди-Валь-ди-Чечина. Лидер горной классификации специальной майкой не отмечался.

В командной классификации позиции участвующих команд определялись по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации. Если команда финишировала на этапе с менее чем с тремя гонщика, она исключалась из розыгрыша классификации.

Среди итальянских гонщиков, участвующих в гонке индивидуально, разыгрывалась дополнительная командная классификация — ll Trofeo Magno (рус. Большой Трофей). Гонщики были разделены на команды в зависимости от региона Италии, который они представляли. Позиция в турнирной таблицы зачёта определялась по тому же принципу, что и среди обычных команд.[3][4]

Этап Победитель Генеральная классификация
Jersey pink.svg
Лучший
иностранный гонщик
Jersey white.svg
Лучший
независимый гонщик
Лучший
«гонщик-одиночка»
Горная классификация Командная классификация ll Trofeo Magno
1 Леарко Гуэрра Леарко Гуэрра Жозеф Демюйзер Камилло Эрба Ренато Скортикати не разыгрывалась Ganna Ломбардия
2 Альфредо Бинда Альфредо Бинда Карло Моретти Каццульяни
3 Леарко Гуэрра
4 Джузеппе Ольмо
5 Леарко Гуэрра Жозеф Демюйзер Альфредо Бинда Legnano-Clement
6 Марио Чиприани Камилло Эрба Пьемонт
7 Жерар Лонке
8 Альфредо Бинда Альфредо Бинда Марко Джюнтелли
9 Альфредо Бинда Камилло Эрба Ломбардия
10 Альфредо Бинда Антонио Фолько Пьемонт
11 Фернан Корне
12 Джузеппе Ольмо
13 Альфредо Бинда Камилло Эрба
14 Этторе Меини
15 Этторе Меини
16 Жерар Лонке
17 Альфредо Бинда
Итог Альфредо Бинда Жозеф Демюйзер Карло Моретти Камилло Эрба Альфредо Бинда Legnano-Clement Пьемонт

Итоговое положение[править | править код]

Wikidata-logo S.svgГенеральная классификация
ГонщикКомандаВремя
1-йITA Альфредо Бинда розовая майка (генеральная классификация)111ч 01' 52
2-йBEL Жозеф Демюйзер + 12' 34
3-йITA Доменико Пьемонтези + 16' 31
4-йSUI Альфредо Бовет + 19' 47
5-й(Wikidata:Q717) Аллегро Гранди + 21' 33
6-йITA Карло Моретти + 26' 16
7-йGER Людвиг Гейер + 28' 22
8-йGER Курт Штёпель + 30' 28
9-йITA Марио Чиприани + 30' 30
10-йITA Камилло Эрба + 30' 30


Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Giro d'Italia (англ.), cyclebase.nl. Дата обращения 15 января 2019.
  2. 1 2 Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1933, velolive.com (9 мая 2010). Дата обращения 2 февраля 2019.
  3. 1933 Giro d'Italia (англ.), bikeraceinfo.com. Дата обращения 3 февраля 2019.
  4. Laura Weislo. Giro d'Italia classifications demystified. Cycling News. Future Publishing Limited (13 мая 2008). Дата обращения 3 февраля 2019. Архивировано 17 июня 2014 года.

Ссылки[править | править код]