Кабаты (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Кабаты»
Kabaty
1 линия
Варшавский метрополитен
Kabaty 2011.jpg
Дата открытия

7 апреля 1995 года

Проектное название

Натолин
польск. Natolin

Район

Кабаты

Округ

Урсынув

Длина платформ, м

120 м.

Ширина платформ, м

10 м.

Выход к улицам

Улица Вонзовова
Аллея Комиссии Народного Образования
Улица Телеки

Наземный транспорт

автобус: 166, 179, 192, 504
ночной автобус: N34, N37

Код станции

A-1

Соседние станции

Натолин

Commons-logo.svg Кабаты на Викискладе

«Кабаты» (польск. Kabaty) (код станции — A-1) — конечная станция Варшавского метрополитена. Находится в районе Кабаты дзельницы Урсынув. Расположена под аллеей Комиссии Народного Образования, между улицами Вонвозова и Телеки.

История[править | править код]

Построена в рамках строительства первой очереди Варшавского метрополитена в 1983—1995 годах. Первоначально предполагалось название «Натолин» (польск. Natolin).

Нынешнее название присвоено решением Национального совета столичного города Варшавы 16 декабря 1983 года.

Открыта 7 апреля 1995 года в составе первого пускового участка Варшавского метрополитена «Кабаты» — «Политехника».

Проект станции выполнила группа архитекторов под руководством архитектора Ясной Стшалковской-Рыжки.

Первоначально станция располагалась в незастроенной части Варшавы, из-за чего сначала был открыт только один, южный, вход на станцию. Открытие станции метро вызвало развитие района и его быструю застройку многоэтажными домами.

Возле станции планировалось открыть перехватывающую парковку, но решением магистрата Варшавы в 2012 году, эти планы были отменены.

В ноябре 2014 года было принято решение о постройке крыши над входами на станцию. Конкурс проектов выиграл проект Евы Рамс и Яцека Перковского из архитектурного бюро «Iglo Pracownia Ewy Rams», предложившие установку монолитных, бетонных конструкций, сочетающихся с архитектурой окружающих зданий.

С 17 августа 2015 года установлено оборудование для слепых и плохо видящих пассажиров.

Описание станции[править | править код]

Односводчатая станция мелкого заложения. Имеется один перрон островного типа, длиной 120 метров и шириной 10 метров. Площадь станции составляет 14250 м², кубатура 59600 м³.

На уровне −1 располагаются подземные переходы, пункты обслуживания пассажиров и билетные турникеты. На уровень перрона (-2) можно спуститься по эскалатору или на лифте.

Станция имеет бело-серо-голубую раскраску. Лифты для инвалидов находятся с северной стороны станции, на ул. Вонзововой, а также по обеим сторонам аллеи Комиссии Народного Образования.

Станция, в случае необходимости, может служить убежищем гражданского населения. Для этого у каждого выхода со станции установлены дополнительные массивные стальные двери.

Первый поезд в направлении Млоцин отходит в 5:00, а последний в 0:10. В пятницу и субботу в 0:15.

Ночные поезда выходного дня в направлении Млоцин ходят с 0:15 до 2:30.

Рядом со станцией метро расположен транспортный узел с 4 автобусными платформами. На него приходят автобусы номер 166, 179, 192, 504 и ночные автобусы N34, N37.

Южнее станции находится электродепо «Кабаты».

Выходы к общественным местам[править | править код]

Ссылки[править | править код]