Кировск-Апатиты (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Кировск-Апатиты»)
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Кировск-Апатиты

ИАТАKVK – ИКАОULMK

Информация
Тип

гражданский

Страна

Россия

Расположение

Мурманская область

Часовой пояс

UTC+3

Карта
KVK (Россия)
Airplane silhouette.svg
KVK
Расположение аэропорта на карте России
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 1470х42 м бетон

Кировск-Апатиты — бывший аэропорт в Мурманской области. Расположен в 7 км восточнее центра города Апатиты, вблизи 9 км автодороги Апатиты — Кировск. Аэродром также использовался военной авиацией для обеспечения деятельности Кировского авиационного полигона.

Заброшен в 1994 году.

История[править | править вики-текст]

Грунтовый аэродром Кировск был в спешном порядке построен по постановлению Военного Совета Северного фронта от 26.06.1941 г. силами комбината «Апатит» в сентябре 1941 г. Устанавливаемый размер поля аэродрома 1200 метров на 250 метров.

О его использовании в годы Великой Отечественной Войны сохранилось очень мало сведений. Известны мнения, что на аэродроме происходил облет собранных ленд-лизовских самолетов и подготовка к пилотированию ими летного состава авиационных частей воевавших в Заполярье (в г. Кировск — учебный центр 122 ИАД ПВО . Начальник учебного центра — м-р А. Г. Борисов, инструктор — ст.л-т Н. Я. Никулин, оба из 966 ИАП) . По немногим оставшимся воспоминаниям ветеранов и современников тех событий, аэродром использовался также, как запасной для авиационных подразделений (145 ИАП; 137 КСБАП; 435 ИАП; 835 ИАП) прикрывавших с воздуха Кировскую железную дорогу, г. Кировск, узловую ж/д станцию Апатиты, и осуществлявших поддержку советских войск на кандалакшском направлении.

В конце 1950-х — начале 1960-х годов. Стал преемником гидроаэродрома в Тик-Губе, став вторым по величине аэропортом Мурманской области.

До 1969 года выполнялись регулярные рейсы в Ленинград и Архангельск. В ноябре 1969 года открылся также прямой рейс до Москвы.

С июня 1970 года выполнялся рейс Вологда — Мурманск — Вологда с посадками в Апатитах и Петрозаводске, а с 1973 года рейс Ленинград — Кировск — Ленинград — Псков.

В 1973 году началась реконструкция аэропорта. До реконструкции зданием аэровокзала было деревянное маловместительное здание. После реконструкции появились новые: зал ожидания, парковка, кафе, собственная котельная[1].

По состоянию на 1978 год из аэропорта Апатиты выполнялись ежедневные рейсы по следующим направлениям:

  • Москва (Быково) на Ан-24;
  • Петрозаводск на Ан-24;
  • Ленинград (Ржевка) на Ан-24 (три рейса в день);
  • Псков на Ан-24;
  • Мурманск на Як-40;
  • Вологда на Як-40;
  • Умба на Ан-2 (два рейса в день);
  • Ковдор на Ан-2.

В 1994 году аэропорт закрыт, функции «второго аэропорта Мурманской области» перешли аэропорту Хибины.

Ныне на взлётно-посадочной полосе эпизодически проходят различные мероприятия наподобие байк-шоу или автогонок. В 2013 году власти Кировска провели здесь День молодёжи[2].

Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]

Аэродром принимал самолёты Ан-24, Ан-26, Ил-14, Як-40 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.

Примечания[править | править вики-текст]