Командир корабля

О советском художественном фильме см. Командир корабля (фильм).

Командир пограничного катера на воздушной подушке отряда пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Амурской области, Благовещенск, 10 октября 2010 года.

Командир корабля — командная должность (должностное лицо, командир) в Русском, Советском и современном военно-морском флоте (силах) и военно-воздушных силах (флоте) Русских, Советских и современных Вооружённых сил России имперского, союзного и современного периодов.

Военно-морской флот (силы)

Командир корабля I ранга (крейсер, БПК, линкор или атомная подводная лодка водоизмещением свыше 5 тыс. т) по организационно-штатной структуре имеет звание капитана 1-го ранга

Командир корабля II ранга (эсминец, сторожевой корабль или фрегат водоизмещением от 1 500 до 5 000 т) по организационно-штатной структуре имеет звание капитана 2-го ранга.

Командир корабля III ранга (малый ракетный корабль, МПК или корвет, тральщик водоизмещением от 500 до 1 500 т) по организационно-штатной структуре имеет звание капитана 3-го ранга.

Командир корабля IV ранга (катер водоизмещением от 100 до 500 т) по организационно-штатной структуре имеет звание капитан-лейтенанта или лейтенанта.

Командир корабля является прямым начальником всего личного состава корабля. Он является единоначальником и, согласно Корабельному Уставу Военно-Морского Флота Российской Федерации, отвечает :

• а) за боевую и мобилизационную готовность корабля;
• б) за выполнение кораблем поставленных задач, применение оружия и использование технических средств, оборону и защиту корабля;
• в) за боевую подготовку;
• г) за воспитание, воинскую дисциплину и морально-психологическое состояние экипажа, внутренний порядок и организацию службы на корабле, укомплектованность корабля личным составом, подбор и расстановку кадров;
• д) за безопасность плавания и управления маневрами корабля;
• е) за состояние и сохранность корпуса корабля, оружия и технических средств, боеприпасов, топлива и иных материальных средств;
• ж) за организацию использования выделенного ресурса и топлива, своевременное предоставление времени для технического обслуживания оружия и технических средств боевым частям и службам;
• з) за подготовленность личного состава к борьбе за живучесть корабля, исправность и готовность к действию всех средств борьбы за живучесть;
• и) за санитарное состояние, финансовую и хозяйственную деятельность корабля;
• к) за соблюдение действующего правового режима морских пространств и правил взаимоотношений с иностранными военными кораблями и властями;
• л) за обеспечение ядерной и радиационной безопасности на корабле с ядерной энергетической установкой и предотвращение выбросов радиоактивных веществ за пределы корпуса корабля.

Командир корабля должен знать все свойства своего корабля, приобретать навыки в управлении им при изменении тактико-технических элементов вследствие полученных повреждений или возникших неисправностей и быть готовым к руководству борьбой с боевыми и аварийными повреждениями; принимать все меры к спасению корабля в случае аварии. В обстановке, угрожающей кораблю гибелью, командир корабля обязан своевременно принять решение на оставление корабля личным составом. Убедившись в невозможности спасти корабль, командир принимает решение об оставлении корабля пассажирами и личным составом. Сам он обязан покинуть корабль последним.

В авиации (воздушный флот (силы))

По традиции, принятой на флоте России, данная должность в воздушном флоте (авиации) империи стала также именоваться как командир корабля, так как большинство авиаторов (покорителей Пятого океана) пришло из Русского флота.

Командир корабля — штатное наименование должности в военной авиации России (в значении — командир экипажа воздушного судна) для воздушных судов с взлётной массой более 43 тонн (которые также именуются «кораблями»): транспортной, тяжелобомбардировочной и других. Это связано с разницей в штатной структуре и некоторыми отличиями в наименованиях должностей, обусловленных именно для лёгких и тяжёлых летательных аппаратов. Для примера, в истребительной авиации Союза ССР/России тяжёлый перехватчик МиГ-31 именуется «кораблём», так как его взлётный вес составляет до 46 тонн, соответственно командир экипажа этого перехватчика официально является «командиром корабля».

В Советском Союзе данный термин также применялся в системе «Аэрофлота» в отношении командиров воздушных судов.

См. также

• Знак «Командир подводной лодки»
• Капитан судна — примерно аналогичная должность в гражданском флоте.
• Капитан покидает корабль последним
• День командира надводного, подводного и воздушного корабля

Литература

• Дисциплинарный устав Вооружённых Сил Союза Советских Социалистических Республик (ДУ ВС СССР), 1975 года.
• Устав внутренней службы Вооружённых Сил Российской Федерации (УВС ВС России), 1993 года.
• Дисциплинарный устав Вооружённых Сил Российской Федерации (ДУ ВС России), 1993 года.
• Морской энциклопедический словарь. Том второй. К—П. «Судостроение». — Санкт-Петербург, 1993. — С. 28, 29
• Глава 5. Основные обязанности должностных лиц, Корабельный устав ВМФ Вооружённых Сил Российской Федерации, 2001 года.