Краль Дмитар Звонимир (ракетный катер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Краль Дмитар Звонимир
Kralj Dmitar Zvonimir
RTOP-12 «Краль Дмитар Звонимир» в Макарске
RTOP-12 «Краль Дмитар Звонимир» в Макарске
Служба
Хорватия
Класс и тип судна ракетный катер
Порт приписки Сплит
Организация Военно-морские силы Хорватии
Изготовитель Brodogradilište Kraljevica
Строительство начато 1993
Спущен на воду 30 марта 2001
Введён в эксплуатацию 16 сентября 2001
Статус в строю
Основные характеристики
Водоизмещение 348 т (стандартное)
384 т (полное)
Длина 54,3 м (50,8 м по КВЛ)
Ширина 8,5 м
Высота 17,05 м
Осадка 2,8 м
Двигатели 3 дизельных двигателя М504Б-2
Мощность 11300-15000 л.с.
Скорость хода 37 узлов
Дальность плавания 900 морских миль
Автономность плавания 10 суток
Экипаж 32
Вооружение
Радиолокационное вооружение стандартный радар, стандартный радиолокатор, система управления огнём
Артиллерия 30-мм АК-630
Зенитная артиллерия 57-мм Bofors L/70 Mark
Ракетное вооружение 4 x (8 x) RBS-15
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Краль Дмитар Звонимир» (хорв. Kralj Dmitar Zvonimir) — ракетный катер типа «Краль», состоящий на вооружении Военно-морских сил Хорватии (как и «Краль Петар Крешимир»). Назван в честь хорватского короля Дмитара Звонимира.

Строился с 1992 по 2001 годы на верфях Кральевицы, чертежи разрабатывались работниками Загребского университета (факультет машиностроения и судостроения). Используется в основном для атаки на вражеские суда. Предназначен для несения службы в Адриатическом море, входит в состав сил быстрого реагирования. Оснащён по последнему слову техники: шведская зенитная установка Bofors L/70 и советская артиллерийская установка АК-630.

Описание[править | править код]

Общие характеристики[править | править код]

Ракетный катер «Краль Дмитар Звонимир» является катером серии «Краль» аналогично катеру «Краль Петар Крешимир IV», по физическим характеристикам он длиннее на 63 см «Петара Крешимира» и обладает более высокими ходовыми характеристиками. Главной энергетической установкой являются три советских двигателя М504Б-2, вырабатывающих мощность по 5 тысяч л.с. каждый. Радиолокационные системы установлены в соответствии с требованиями к кораблям. Согласно программе развития Военно-морских сил планируется установка новейшего двигателя, поскольку российские моторы не соответствуют требованиям вооружённых сил НАТО. Скорость достигает 37,8 узлов, но оптимальной считается скорость 32-34 узла при потреблении 2500 л топлива в час. Корабль может нести топливо, продукты питания и воду в течение десяти дней плавания без дозаправки.

На ракетном катере качество кают является одним из самых высоких: для офицеров и сержантов комнаты отдыха оснащены телевизорами с высоким качеством изображения, компьютерами с доступом к Интернету, кондиционерами, а во всех ванных комнатах есть горячая вода. Как правило, каждый год корабль отправляется на капитальный ремонт на стапеля, в течение которого восстанавливается также подводная часть корабля, пострадавшая от ржавчины. 28 октября 2006 правый двигатель корабля был повреждён в результате столкновения с препятствием, что привело к временному выходу из строя правой ракетной установки на корме.

Вооружение[править | править код]

Основным вооружением являются шведские противокорабельные ракеты RBS-15, которые устанавливаются на корме: их может быть от четырёх до восьми. Радиус атаки составляет 90 км, что позволяет охватывать все территориальные воды Хорватии. Высота полёта составляет 6 метров над уровнем моря. Ракеты имеют диапазон вариантов программ и комбинаций: например, могут изменить траекторию для введения противника в заблуждение или атаковать одновременно несколько целей. К зенитному вооружению относится шведское зенитное орудие Bofors L/70 калибром 57 мм. К артиллерии относится советское орудие АК-630.

Радиоэлектронное оснащение — стандартный навигационный радар Peregrine, телевизионная камера, противодиверсантский гидролокатор и ряд других средств радиолокационного и радиоэлектронного оборудования. Основная часть системы управления корабля расположена в его оперативном центре, где находятся командующие кораблём (в том числе и во время боевых условий). В бою с использованием ракет катер действует только при поддержке других судов и береговыми ракетными установками. Координации способствует информация, получаемая с радара Peregrine. С 2007 года в порядке эксперимента на катер установлена хорватская система связи LINKEJ.

Обзорный радиолокатор позволяет ракетным установкам автоматически определять цели и вести огонь по противнику (аналогично используется и зенитное орудие). С 2006 года для усиления эффективности аналогичная система встроена и в артиллерийскую установку АК-630.

Экипаж[править | править код]

В экипаж катера входят 32 человека: 7 офицеров, 13 младших офицеров и 12 матросов. Два любых курсанта, которые выражают желание работать на борту, в течение полугода или года могут отслужить на корабле за плату, а после этого они обязаны сдать специальный экзамен и доказать свои способности к выполнению определённых обязанностей. Аналогичный экзамен сдают все новобранцы экипажа. Экипаж состоит из трёх отрядов: один следит за палубой, второй за системами вооружения, а третий несёт охрану. Первым командиром-женщиной корабля стала Дарья Гвозденчевич[1].

Галерея[править | править код]

См.также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]