Сторожевые катера типа «Мирна»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сторожевые катера типа «Мирна»
хорв. Ophodni brodovi klase Mirna
OB-63 Cavtat i OB-64 Hrvatska Kostajnica.JPG
Сторожевые катера «OB-03 Цавтат» и «OB-04 Хрватска Костайница»
Проект
Страна
Изготовители
  • Kraljevica
Операторы
Годы постройки 1979
В строю четыре катера в составе ВМС Хорватии
Основные характеристики
Водоизмещение 146 т
Длина 32 м
Ширина 6,75 м
Высота 3,5 м
Осадка 1,7 м
Двигатели 2 дизельных мотора SEMT-Pielstick 12PA4V200VGDS
Мощность 2206 кВт
Скорость хода 28 узлов
Дальность плавания 600 морских миль (при 15 узлах)
Экипаж 19 человек
Вооружение
Артиллерия 40-мм Bofors D70
4 x 20-мм M71 Hispano
Ракетное вооружение 4 x ЗРК «Стрела-2М»
Противолодочное вооружение глубинные бомбы

Сторожевые катера типа «Мирна» (хорв. Ophodni brodovi klase Mirna) — югославские и хорватские сторожевые катера, построенные на верфи «Кралевица» в 1979-1985 годах и состоявшие на вооружении ВМС Югославии и Хорватии. Всего было построено 11 таких кораблей, 4 из них служат в данный момент в хорватском флоте. Основной целью службы таких судов является охрана морских границ, и возможности борьбы с вражескими судами у таких сторожевых катеров по сравнению с обычными катерами значительно расширены.

Строительство[править | править код]

Строительство катеров началось в 1979 году и продолжалось до 1985 года. За этот временной промежуток были построены 11 катеров в трёх партиях (в первой 4, во второй 2, в третьей 5). В ходе строительства производились изменения в проект катера: вместо одного 20-мм орудия предложили устанавливать сразу четыре таких орудия. Корпус был точно таким же, как у ракетных катеров проекта 401, что позволило снизить водоизмещение и повысить манёвренность. Экипаж каждого катера состоял из 5 офицеров, 4 младших офицеров и 10 матросов. На данный момент в строю находятся катера «OB-01 Novigrad» (бывший PČ-171), «OB-02 Šolta» (бывший PČ-176), «OB-03 Cavtat» (бывший PČ-180) и «OB-04 Hrvatska Kostajnica» (бывший PČ-181).

Характеристики[править | править код]

Физические[править | править код]

Катер «OB-01 Новиград» (бортовой номер 61)

Водонепроницаемый корпус целиком сделан из стали, надстройка выполнена из алюминиевого слава. Сам корпус с шестью водонепроницаемыми переборками, делится на 7 отсеков, что повышает стойкость корабля в бою. Длина 32 м, ширина 6,75 м, высота 3,5 м, осадка 1,7 м. Главная энергетическая установка состоит из двух дизельных моторов типа Pielsick 12PA4V200VGDS с двойным наддувом. Они дают мощность в 2206 кВт и скорость до 28 узлов (при 1500 оборотах двигателей в минуту). Катер может нести 16,2 т топлива типа D-2 и до 4,2 т питьевой воды. Дальность плавания составляет около 600 миль, автономность — 4 дня в мирное время и до 8 дней во время боевых действий.

Оружейные[править | править код]

Автоматическая артустановка M71 Hispano 4 x 20 мм

В состав навигационного оборудования входят навигационные радары Decca RM 1216 и Sperry BridgeMaster E с дальностью действия до 48 км (при идеальных условиях). Для борьбы с подлодками (второстепенная задача) используется эхолот (сонар) Simrad SQS-5Q3D/SF, который позволяет обнаруживать подлодки в радиусе до 1800 м (в том числе и при сильных шумовых помехах). В некоторых случаях катер оснащается глубинными бомбами малой дальности, которые сбрасываются с кормы судна. Катер также вооружён 40-мм орудием Bofors D70 и четырёхорудийной установкой M71 Hispano калибром 20 мм, использует ракеты: 4 пусковые установки «Стрела-2М» и 4 осветительные ракеты «Свитац» калибром 128 мм.

Ссылки[править | править код]