Эта статья входит в число добротных статей

Матвеенко, Дмитрий Дмитриевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Дмитрий Дмитриевич Матвеенко
Dmitry Matveenko.jpg
Дата рождения 21 сентября 1920(1920-09-21)
Место рождения Тигина, Бессарабия
Дата смерти 8 июля 2011(2011-07-08) (90 лет)
Место смерти Кишинёв, Молдавия
Страна
Род деятельности слесарь,
железнодорожник
Награды и премии
Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Медаль «За трудовую доблесть» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Заслуженный изобретатель СССР Знак СССР «Почётному железнодорожнику»

Дми́трий Дми́триевич Матвее́нко (в некоторых источника Матвие́нко; 21 сентября 1920 года — 8 июля 2011 года) — советский изобретатель, конструктор путевой техники, слесарь и железнодорожник. Герой Социалистического Труда (1959), заслуженный изобретатель СССР (1988), почётный железнодорожник.

Биография[править | править код]

Родился 21 сентября 1920 года в городе Тигине в период румынской оккупации Бессарабии (ныне город Бендеры Приднестровской Молдавской Республики[комм. 1]) в семье железнодорожника. Украинец. Окончил 4 класса народной школы. С 12 лет начал трудиться учеником жестянщика в городе Клуже, затем работал жестянщиком у частных лиц в городе Галац[1].

После восстановления в Бессарабии советской власти работал жестянщиком на Бендерском консервном заводе, затем кузнецом в одном из колхозов Украины, ремонтным рабочим на железной дороге[1].

С 1944 года работал слесарем, затем мастером механических мастерских Бендерской дистанции пути. В 1953 году вступил в КПСС[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи, достигнутые в деле развития железнодорожного транспорта, Матвеенко Дмитрию Дмитриевичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда[1].

С 1970 года работал заместителем начальника Кишинёвской дистанции пути Молдавской железной дороги по опытным работам, с 1980 года — фрезеровщиком этой же дистанции.

Автор (в том числе совместно с сыном Михаилом) более 40 ценных рационализаторских предложений и изобретений в области железнодорожного транспорта[1][2]. Среди них — путеизмерительная тележка[3], пущенная в серийное производство Министерством путей сообщения СССР в 1952 году[2], гидравлический домкрат для ремонта железнодорожного пути, моторно-гидравлический рихтовщик[2], выпускаемый серийно и увеличивший производительность труда в четыре раза, путевая гайковёртная машина, позволившая обслуживать до 800 метров пути в час и многие другие[2].

Был делегат XXII съезда КПСС. На VII, IX, и X съездах КП Молдавии был избран кандидатом в члены ЦК КП Молдавии. Также избирался депутатом Верховного Совета Молдавской ССР V созыва, членом Бендерского ГК КП Молдавии и депутатом Бендерского городского Совета народных депутатов[1][4].

Имя героя было занесено в Книгу Почета города Бендеры под № 1 и на Доску Почета Молдавии в 1961 году[4].

Являлся членом республиканского совета Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов и членом управления инженерно-технического общества Молдавской железной дороги[4].

Жил в городе Кишинёве. Возглавлял созданную им самим вместе с сыном фирму «Мамид-2», занимающуюся проектированием и производством железнодорожной техники[5].

Скончался Дмитрий Дмитриевич Матвеенко 8 июля 2011 года.

Награды и звания[править | править код]

Советские государственные награды и звания[1]:

Общественные и ведомственные награды и звания[1]:

  • Почётный железнодорожник
  • Почётная грамота Совета научного инженерно-технического общества Молдавской ССР (1949)
  • Почётный гражданин города Бендеры (1967)[7]
  • Почётный знак отличия «Трудовая доблесть России»[5]
  • другие награды

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. Данный населённый пункт расположен в Приднестровской Молдавской Республике. Согласно административно-территориальному делению Молдавии бо́льшая часть территории, контролируемой Приднестровской Молдавской Республикой, входит в состав Молдавии как административно-территориальные единицы левобережья Днестра, другая часть входит в состав Молдавии как муниципий Бендеры. Заявленная территория Приднестровской Молдавской Республики, контролируемая Молдавией, расположена на территории Дубоссарского, Каушанского и Новоаненского районов Молдавии. Фактически, Приднестровская Молдавская Республика является непризнанным государством, бо́льшая часть заявленной территории которого Молдавией не контролируется.
Источники
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Каргапольцев С. Матвеенко, Дмитрий Дмитриевич. Сайт «Герои страны».
  2. 1 2 3 4 Патенты автора Матвеенко Дмитрия Дмитриевича. findpatent.ru. Дата обращения 6 января 2015.
  3. Путеизмерительная тележка // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 348. — ISBN 5-85270-115-7.
  4. 1 2 3 4 На 91 году жизни скончался изобретатель и конструктор Дмитрий Матвеенко (рус.) // Путь и путевое хозяйство : журнал. — 2011.
  5. 1 2 Людмила Шимановская. За его плечами — эпоха созидания, в том числе и в новейшем времени (рус.) // Кишинёвский обозреватель. — Кишинёв. — Вып. 43 (25 ноября 2010).
  6. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении почётного звания Заслуженный изобретатель СССР Матвеенко Д. Д.» от 16 мая 1988 года № 8962 — XI
  7. Почётные граждане города Бендеры (недоступная ссылка). Дата обращения 15 июня 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]