НС-45

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
НС-45
Тип Одноствольная автоматическая пушка
Страна  СССР
История службы
Годы эксплуатации 1944—1947
На вооружении  СССР
Войны и конфликты Вторая мировая война, Холодная война
История производства
Конструктор ОКБ-16
Разработан 1943
Производитель завод № 74
Всего выпущено 200
Характеристики
Масса, кг 152
Длина, мм 2520
Снаряд 45×186 мм
Масса снаряда, кг 1.065
Калибр, мм 45
Принципы работы автоматическая
Скорострельность,
выстрелов/мин
250
Начальная скорость
снаряда, м/с
850
Вид боепитания лента

НС-45[1][2] (сокр. Нудельман-Суранов) — советская одноствольная автоматическая авиационная пушка калибра 45-мм, созданная, в 1943 году, в ОКБ-16.

НС-45 создавалась на базе пушки НС-37. Предназначалась для установки в истребитель Як-9К. Самолёты Як-9К были узнаваемы по профилю носовой части с выступающим из винта дульным тормозом пушки. Была принята на вооружение в соответствии с Постановлением Государственного Комитета Обороны (ГКО) № 3949, от 18 августа 1943 года[3].

В июле 1943 года Государственный комитет обороны Союза ССР принял решение о вооружении истребителей авиационной пушкой калибра 45 миллиметров. Техническое задание на конкурсной основе было выдано ОКБ-15, Начальник и Главный конструктор Борис Шпитальный и ОКБ-16, Начальник и Главный конструктор Александр Нудельман. Главные конструкторы за основу заданной новой пушки взяли уже имеющиеся механизмы своих 37-мм авиапушек.

Созданная в ОКБ-15 45-мм пушка Шпитального Ш-45 проходила испытания на истребителе ЛаГГ-3, показала низкую надежность и на вооружение ВС СССР принята не была.

В конкурсе победу одержала авиационная пушка НС-45, созданная в ОКБ-16 Нудельманом и Сурановым на основе пушки НС-37, стреляющая штатным тяжёлым снарядом с высокой начальной скоростью и обеспечивающая вдвое большее, чем НС-37, разрушающее действие[4].

Вес орудия — 152 килограмм. Темп стрельбы 260—280 выстр/мин. Питание пушки ленточное. Боевой комплект пушки составлял 29 снарядов.

К пушке НС-45 использовался облегчённый осколочно-трассирующий снаряд от 45-мм патрона пушки 21-К весом 1,065 кг. Начальная скорость снаряда 780 м/с. Масса выстрела 1,93 кг.

Самые мощные в истории мировой авиации пушки НС-37 и НС-45 успешно воевали в Великой Отечественной войне[5].

Модификации

[править | править код]

Для нивелирования силы отдачи, достигавшей 7 тонн, была создана модификация НС-45М, ствол которой был снабжен по предложению Суранова мощным дульным тормозом[6]. Это позволяло поглощать до 85 % энергии отдачи при стрельбе[6]. Тем не менее отдача оставалась значительной, что увеличивало риск разрушения самолета. Поэтому была выпущена специальная инструкция, которая запрещала пилотам стрелять очередями более 4 снарядов подряд[источник не указан 5397 дней].

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • А. Э. Нудельман, «Пушки для боевых самолётов», ЦНИИ информации, Москва, 1983, 1988, 1993.
  • Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. — Минск: Харвест, 1999. — С. 135-137. — ISBN 985-433-695-6.
  • Gunston Bill. Tupolev Aircraft since 1922. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1995. — ISBN 1-55750-882-8.