Невское кольцо

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Невское кольцо
Невское кольцо.jpg
Место Флаг России Санкт-Петербург, РФ
Вместимость 5000
Категория FIA 2
Открытие 5 октября 1958
Закрытие 20 августа 2006
Основные соревнования RTCC
Кубок LADA
Конфигурация 1958 г.
Длина трассы 3,260 км
Повороты 5
Конфигурация 1993 г.
Длина трассы 2,670 км
Повороты 13

«Не́вское кольцо́» — первая советская трасса для автогонок с малой длиной круга (2,5 км). Была расположена в Санкт-Петербурге, в Приморском парке Победы западней стадиона имени С. М. Кирова. Частично шла по берегу Малой Невы и Финского залива.

История[править | править код]

Первые гоночные состязания по будущей трассе прошли в 1956 году, в рамках всесоюзного первенства ДОСААФ по мотогонкам. Ранняя конфигурация трассы, по которой проходили гонки, несколько отличалась от нынешней и не имела ряд дополнительных поворотов, организованных позднее. В октябре 1957 года по будущей трассе состоялись показательные заезды советских автогонщиков. В 1958 году выбранные участки дороги за холмом стадиона были модернизированы и получили более твердое покрытие. Первоначальная протяженность трассы составляла 3260 метров.

В 1993 году трасса была скорректирована за счет постройки дополнительных поворотов и ретардеров. В результате протяженность трассы была сокращена до 2670 метров[1].

Трасса регулярно использовалась для проведения кольцевых гонок советского и международного масштаба, кроме того была излюбленным местом для проведения презентаций новых автомобилей.

Кроме того расположенное в живописном месте у берега Финского залива «Невское кольцо» было излюбленным местом катания на велосипедах и роликах. На трассе регулярно проводились тренировки и соревнования по спидскейтингу.

Трасса закрылась 20 августа 2006 года из-за сноса стадиона имени С. М. Кирова и строительства на его месте новой арены «Санкт-Петербург».

По вопросу сохранения трассы были выступления представителей общественности и авторитетных людей. В начале 2008 года было объявлено о завершении конкурса на реконструкцию трассы. Реконструкцию планировалось завершить к середине декабря 2008 года.[2].

Кроме самой трассы должны были быть построены:[2]

  • Пункт управления гонкой общей площадью около 840 квадратных метров;
  • Обустроенная парковка;
  • Медицинский центр,
  • Зрительские трибуны.
  • Площадка для закрытого парка;
  • Собственный пресс-центр с офисными помещениями.

В 2010 году авторами проекта нового стадиона было принято архитектурное решение по реализации выдвижного поля. В этой связи восстановление гоночной трассы по её исходной трассировке невозможно, из-за попадания южного фрагмента трассы (ближайшего к подножию холма) в пределы выкатного поля и постройки западнее футбольной арены комплекса многоэтажного паркинга. От гоночной трассы сохранились два фрагмента, пролегающих вблизи гребного канала, а также на участке от бывшего сквера до пристани, протяженностями 329 и 640 метров соответственно.

Рекорды трассы[править | править код]

Класс Время (сред.ск-ть) Соревнование Водитель Автомобиль
Туринг (RTCC) 1:14.630 (128,81) 14.05.06 1 этап ЧР* Лев Фридман (СитиМоторспорт) BMW-320i E46
LADA Revolution 1:14.674 (128,77) 4.06.05 2 этап ЧР* Кирилл Ладыгин (Forza Sport) LADA RS
Туринг лайт (RTCC) 1:21.662 (117,75) 17.09.04 6 этап ЧР* Максим Чуваев (Мегафон-МоторСпорт) VW Polo GTI
Кубок LADA 1:26.070 (111,72) 4.06.05 2 этап ЧР* Сергей Долин (Примастрой Рейсинг) LADA 112-37

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Невское кольцо на ussr-autosport.ru
  2. 1 2 www.dp.ru, Lenta.ru «Трасса „Невское кольцо“ пройдет рядом с „Газпром“-ареной» (рус.). Петербург. Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) (09:51 24 января 2008 года). Проверено 24 января 2008. Архивировано 3 марта 2012 года.

Ссылки[править | править код]