Обсуждение:Клипер (космический корабль)
 | Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 18 апреля 2014 года. Старое название Клипер (космический аппарат) было изменено на новое: Клипер (космический корабль). Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
Проект «Авиация» (уровень I, важность для проекта низкая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Космонавтика» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Космонавтика», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с космонавтикой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Эта статья входила в число хороших статей русской Википедии. См. страницу номинации (статус присвоен 4 октября 2006 года). После дальнейшего обсуждения статья была лишена статуса. |
На мой взгляд ракета Энергия и космический корабль Буран будут лучшим многоразовым вариантом чем Клипер, к тому же спутники сейчас многотонные. Клипер берет только 700 кг (против 30 тон у Бурана), а в будущем масса спутников будет только увеличиваться. Отказ от использования Бурана—Энергии для доставки экипажей на орбиту — это шаг назад./Петр Забуранный --82.202.134.105 06:24, 6 ноября 2009 (UTC)
А бескрылый как садился бы?[править код]
Крылатый ВА в целом сохранил фюзеляж бескрылого, но, несмотря на это, обладает высоким аэродинамическим качеством на дозвуке (до 4—5), что позволяет производить посадку на аэродромы как обычному самолету.
А какая посадка планировалась для бескрылого? И что там было бы многоразовым?
213.24.127.234 23:03, 7 мая 2017 (UTC)MichaelMM