Парр, Ральф Шерман

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Ральф Парр»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Парр.
Ральф Шерман Парр
англ. Ralph Sherman Parr
Дата рождения 1 июля 1924(1924-07-01)
Место рождения Портсмут, штат Вирджиния
Дата смерти 7 декабря 2012(2012-12-07) (88 лет)
Место смерти Нью-Браунфелс, штат Техас
Принадлежность  США
Род войск ВВС США
Годы службы 1942-1976
Звание полковник
Командовал 12th Tactical Fighter Wing[англ.]
Сражения/войны

Вторая мировая война
Корейская война
Вьетнамская война

Награды и премии
Крест Военно-воздушных сил США
Орден «Легион почёта» степени легионера(3) (10)
(41)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ральф Шерман Парр (англ. Ralph Sherman Parr; 1 июля 1924, Портсмут, Виргиния — 7 декабря 2012, Нью-Браунфелс, штат Техас) — полковник ВВС США, участник Второй мировой, Корейской и Вьетнамской войн, ас Корейской войны. Единственный человек в истории американских военно-воздушных сил, награждённый одновременно Крестом «За выдающиеся заслуги» и сменившим его Крестом Военно-воздушных сил (вторая по старшинству награда ВВС США).

Биография[править | править код]

Родился в 1924 году в Портсмуте, Виргиния. Его отец был лётчиком военно-морской авиации. В 1942 году вступил на службу в Резерв Армии США. Прошёл лётную подготовку и в 1944 году получил «крылышки» лётчика-истребителя. Участвовал в боевых действиях на Тихом океане, летая на P-38.

В 1946—1948 годах Парр состоял в резерве, затем вернулся на активную службу. В Корее он отслужил два срока. В 1950 году, в начале войны, он выполнял вылеты на F-80 «Шутинг Стар» в составе 49-го истребительно-бомбардировочного крыла; до Кореи он освоил более новый F-86 «Сейбр», но в первые месяцы войны «Сейбры» не применялись. Примечательно, что до этого он никогда не летал на F-80. Во второй раз Парр попал в Корею в 1953 году, когда война уже заканчивалась. Теперь он летал на F-86 в составе 4-го крыла истребителей-перехватчиков и отличился, одержав за семь недель в 47 боевых вылетах 10 воздушных побед, причём асом (5 побед) он стал после первых 11 вылетов[1]. За воздушный бой 30 июня 1953 года, в котором Парр одержал две победы и спас от сбития командира крыла, он был награждён Крестом «За выдающиеся заслуги» (на тот момент это была вторая по старшинству награда ВВС США).

Свою последнюю и наиболее противоречивую победу Парр одержал в заключительный день войны 27 июля. Над территорией Китая в районе города Хуадянь он в составе группы перехватил и сбил транспортный самолёт Ил-12 ВВС СССР, перевозивший военнослужащих ВВС Тихоокеанского флота по маршруту Порт-Артур—Владивосток. На борту самолёта погиб 21 человек. В историю ВВС США эта воздушная победа вошла как последняя победа в Корейской войне. Советский Союз предъявил США судебный иск на сумму в 1 млн. 860 тыс. долларов[2], но американская сторона отклонила его, утверждая, что советский самолёт был сбит на территорией КНДР (хотя обломки и тела погибших найдены в месте падения на территории КНР в 110 километрах от границы).[3]

После войны Парр занимал различные административные и командные должности, служил в американской советнической миссии в Нидерландах. В начале 1960-х он освоил только что поступивший на вооружение истребитель-бомбардировщик F-4C «Фантом» II и стал одним из первых лётчиков-инструкторов на самолётах этого типа. На Вьетнамской войне он провёл два срока, будучи сначала оперативным офицером, а затем командиром 12-го тактического истребительного крыла. 16 марта 1968 года во время осады Кхесани Парр, осуществляя прикрытие военно-транспортного самолёта, в одном вылете уничтожил две миномётные и шесть пулемётных позиций вьетконговцев (семь из восьми боевых заходов он выполнил на повреждённом самолёте). За этот подвиг он был награждён Крестом Военно-воздушных сил[4], второй по старшинству наградой, хотя командование морской пехоты предлагало представить его к высшей награде — Медали Почёта[1]. После Вьетнама он занимал различные штабные должности, был начальником штаба советнической миссии в Иране. Его военная карьера закончилась неудачно: в 1976 году, инспектируя пострадавшую от урагана авиабазу Эглин, он получил серьёзную травму и ушёл в отставку в звании полковника.

В 2001 году Парр участвовал во встрече с бывшими советскими пилотами, воевавшими в Корее. На этой встрече он заявил: «Пилоты обеих сторон очень уважают друг друга. Между ними нет враждебности»[5].

Награды[править | править код]

За три десятилетия службы в ВВС США Ральф Парр налетал, по разным источникам, 6000—7000 часов на истребителях, участвовал в трёх войнах, совершил более 600 боевых вылетов, одержал 10 воздушных побед.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 COL Ralph Parr USAF (RET). Dinner Speaker for February 27, 2003 (Golden Gate Wing). Дата обращения: 14 ноября 2009. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
  2. ↑ Евгений Шолох. Тайны «Холодной войны». Дата обращения: 14 ноября 2009. Архивировано 14 августа 2009 года.
  3. ↑ Доронин С. Лёгкая добыча «двойного аса» Парра. // Морской сборник. — 2000. — № 10. — С.83—85.
  4. ↑ PARR, RALPH S. Air Force Cross Citation. Дата обращения: 14 ноября 2009. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года.
  5. ↑ Keith Rogers. Foes No Longer Архивная копия от 17 марта 2005 на Wayback Machine  (Дата обращения: 14 ноября 2009)

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Парр,_Ральф_Шерман&oldid=133152213