Сезон 1993 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Изменения в новом сезоне
[править | править код]В 1993 г. чемпионат покинули Ауди и БМВ, не согласившиеся с ростом расходов и политикой руководства серии. Зато вернулась Альфа Ромео, которая решила воспользоваться этим, а также вступившими в силу новыми требования Класса 1. Придя сразу с новой машиной, она собрала богатую жатву — победа в первой же гонке, за которой последовали другие. Старые машины Группы А не могли состязаться с новой техникой, несмотря на то, что Мерседес представил новую, последнюю «эволюционную» модификацию 190Е. Частники, пересевшие на старые Мерседесы или доезжавшие старую технику БМВ, уже едва ли могли рассчитывать даже на очки. В конце сезона появились новые Опели Калибра V6 Класса 1.
Календарь и победители
[править | править код]Этап | Дата | Трасса | Победитель | Машина |
1 | 4 апреля | Золдер | Никола Ларини Никола Ларини |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
2 | 18 апреля | Хоккенхаймринг (короткое кольцо) |
Бернд Шнайдер Бернд Шнайдер |
AMG-Mercedes 190E AMG-Mercedes 190E |
3 | 2 мая | Нюрбургринг | Никола Ларини Клаус Людвиг |
Alfa Romeo 155 V6 TI Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 |
4 | 16 мая | Вюнсторф | Никола Ларини Курт Тиим |
Alfa Romeo 155 V6 TI AMG-Mercedes 190E |
5 | 10 июня | Нюрбургринг (Северная петля) |
Никола Ларини Никола Ларини |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
6 | 27 июня | Норисринг | Никола Ларини Никола Ларини |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
7 | 18 июля | Донингтон | Кристиан Даннер Никола Ларини |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
8 | 8 августа | Дипхольц | Роланд Аш Никола Ларини |
AMG-Mercedes 190E Alfa Romeo 155 V6 TI |
9 | 29 августа | Зинген | Никола Ларини Бернд Шнайдер |
Alfa Romeo 155 V6 TI AMG-Mercedes 190E |
10 | 12 сентября | АФУС | Роланд Аш Роланд Аш |
AMG-Mercedes 190E AMG-Mercedes 190E |
11 | 19 сентября | Хоккенхаймринг (кольцо Гран-При) |
Алессандро Наннини Алессандро Наннини |
Alfa Romeo 155 V6 TI Alfa Romeo 155 V6 TI |
Итоговое положение
[править | править код]Место | Гонщик | Машина | Очки |
1 | Никола Ларини | Alfa Romeo 155 V6 TI | 261 |
---|---|---|---|
2 | Роланд Аш | Mercedes-Benz 190Е | 204 |
3 | Бернд Шнайдер | Mercedes-Benz 190Е | 172 |
4 | Клаус Людвиг | Mercedes-Benz 190Е | 171 |
5 | Кристиан Даннер | Alfa Romeo 155 V6 TI | 161 |
6 | Курт Тиим | Mercedes-Benz 190Е | 138 |
7 | Джорджио Франциа | Alfa Romeo 155 V6 TI | 127 |
8 | Алессандро Наннини | Alfa Romeo 155 V6 TI | 121 |
9 | Йорг ван Оммен | Mercedes-Benz 190Е Evo-2 Mercedes-Benz 190Е |
80 |
10 | Элен Лор | Mercedes-Benz 190Е Evo-2 Mercedes-Benz 190Е |
43 |
11 | Уве Альцен | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 40 |
12 | Олаф Мантей | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 34 |
13 | Александр Грау | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 21 |
14 | Харальд Бекер | BMW M3 Sport Evolution | 15 |
15 | Стиг Амтор | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 11 |
16 | Курт Кениг | BMW M3 Sport Evolution | 7 |
17 | Маркус Острейх | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 4 |
= | Кеке Росберг | Mercedes-Benz 190Е 2.5-16 Evo-2 | 4 |
19 | Фолькер Штрицек | Opel Omega 3000 Evo 500 | 2 |
20 | Марко Вернер | Opel Omega 3000 Evo 500 | 1 |
= | Йозеф Венк | BMW M3 Sport Evolution | 1 |
= | Армин Хан | BMW M3 Sport Evolution BMW Е36 |
1 |
= | Герд Руш | Ford Mustang GT | 1 |
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]
Для улучшения этой статьи желательно:
|