Сезон 2002 Deutsche Tourenwagen Masters
Сезон 2002 DTM является третьим сезоном возобновлённой в 2000 году серии.
Изменения в новом сезоне
[править | править код]В сезоне ДТМ 2002 года по сравнению с предыдущим изменилась система начисления очков за основную гонку. По примеру Формулы-1 была введена система 10-6-4-3-2-1 за первые 6 мест. Кроме того, впервые старт стал проводиться с места.
Организаторы приняли решение допускать также 4-дверные автомобили - седаны и хетчбэки, точнее, силуэт-прототипы седанов и хетчбэков. Опель сократил своё участие до 6 машин, тогда как Ауди увеличили до 5. К началу сезона Опель представил новинку - двойное крыло с шайбами, Мерседес, не отставая, пошел еще дальше, и представил машину с взаимозаменяемыми передней и задней частями (что должно было облегчить восстановление машины после аварии в первой гонке), но натолкнулся на запрет организаторов. Всего Мерседес выставил только 4 новых машины, и Manthey Racing пришлось довольствоваться прошлогодними машинами. Также в чемпионат пришел Жан Алези, покинувший Формулу-1 и устроившийся в Мерседес, а из серии V8Star пришел Карл Вендлингер, выступавший за Ауди.
Команда Ханса-Юргенса Абт потратила межсезонье на доводку автомобиля, тогда Мерседес мучился со своей новой моделью. Ауди одержали 4 победы в первой половине сезона и остаток сезона лидер Мерседес Бернд Шнайдер старалася догнать лидера Ауди Лорана Айелло. Апогея их борьба достигла в Норисринге, где два лидера всю гонку сражались друг с другом и Айелло вырвал победу в последнем повороте последнего круга. На предпоследней гонке сезона открылось использование нелегального бензина на Ауди Лорана Айелло в квалификации, после чего он был отправлен на последний стартовый ряд, однако и с этой позиции смог досрочно завоевать титул. Но в зачете марок «Мерседесу» все же удалось вырвать победу с небольшим преимуществом. В этом же сезоне одержал свою первую победу Маттиас Экстрем. Опель был весь сезон неубедителен, и лишь несколько раз мог показывать былую скорость, в т.ч. на Заксенринге, где Алан Меню поднялся на подиум.
Начиная с сезона 2002 г. ДТМ впервые начал транслироваться в России на общедоступном канале (7ТВ, в 52-минутных обзорах).
Календарь и победители
[править | править код]Этап | Трасса | Дата | Поул-позиция | Марка | Квалификационная гонка |
Марка | Основная гонка |
Марка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Хоккенхаймринг | 21 апреля | Лоран Айелло | Ауди | Мартин Томчик | Ауди | Лоран Айелло | Ауди |
2 | Золдер | 5 мая | Мартин Томчик | Ауди | Лоран Айелло | Ауди | Лоран Айелло | Ауди |
3 | Донингтон | 19 мая | Мануэль Рейтер | Опель | Жан Алези | Мерседес | Жан Алези | Мерседес |
4 | Заксенринг | 2 июня | Лоран Айелло | Ауди | Лоран Айелло | Ауди | Лоран Айелло | Ауди |
5 | Норисринг | 30 июня | Маттиас Экстрем | Ауди | Маттиас Экстрем | Ауди | Лоран Айелло | Ауди |
6 | Лаузицринг | 14 июля | Лоран Айелло | Ауди | Лоран Айелло | Ауди | Бернд Шнайдер | Мерседес |
7 | Нюрбургринг | 4 августа | Уве Альцен | Мерседес | Уве Альцен | Мерседес | Уве Альцен | Мерседес |
8 | А1-Ринг | 8 сентября | Лоран Айелло | Ауди | Маттиас Экстрем | Ауди | Марсель Фасслер | Мерседес |
9 | Зандфоорт | 29 сентября | Марсель Фасслер | Мерседес | Марсель Фасслер | Мерседес | Маттиас Экстрем | Ауди |
10 | Хоккенхаймринг | 6 октября | Бернд Шнайдер | Мерседес | Лоран Айелло | Ауди | Бернд Шнайдер | Мерседес |
Положение в чемпионате
[править | править код]Личный зачет
[править | править код]Место | Гонщик | Автомобиль | Команда | Очки |
---|---|---|---|---|
1 | Лоран Айелло | Audi TT | Abt Sportsline | 70 |
2 | Бернд Шнайдер | AMG-Mercedes Benz CLK | Vodafone AMG-Mercedes | 64 |
3 | Маттиас Экстрем | Audi TT | Abt Sportsline junior | 50 |
4 | Марсель Фасслер | AMG-Mercedes Benz CLK | Warsteiner AMG-Mercedes | 30 |
5 | Жан Алези | AMG-Mercedes Benz CLK | AMG-Mercedes | 24 |
5 | Уве Альцен | AMG-Mercedes Benz CLK | Warsteiner AMG-Mercedes | 24 |
7 | Кристиан Абт | Audi TT | Abt Sportsline | 15 |
8 | Тимо Шайдер | Opel Astra Coupé | Team Holzer | 10 |
9 | Ален Меню | Opel Astra Coupé | Euroteam | 7 |
9 | Мануэль Рейтер | Opel Astra Coupé | Team Phoenix | 7 |
9 | Мартин Томчик | Audi TT | Abt Sportsline junior | 7 |
12 | Кристиан Алберс | AMG-Mercedes Benz CLK | 24-Stunden-Service AMG-Mercedes | 5 |
13 | Карл Вендлингер | Audi TT | Abt Sportsline | 3 |
13 | Йоахим Винкельхок | Opel Astra Coupé | Team Phoenix | 3 |
15 | Михаэль Бартельс | Opel Astra Coupé | Team Holzer | 1 |
Зачет марок
[править | править код]Место | Марка | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|
1 | Mercedes-Benz | AMG-Mercedes Benz CLK | 147 |
2 | Audi | Audi TT | 145 |
3 | Opel | Opel Astra Coupé | 28 |
Ссылки
[править | править код]- Официальная страница ДТМ (недоступная ссылка)
- Статистика нового ДТМ от speedsport-magazine.com