Сесто-Сан-Джованни

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Город
Сесто-Сан-Джованни
итал. Sesto San Giovanni
Sesto San Giovanni.jpg
Флаг Герб
Флаг Герб
45°32′ с. ш. 09°14′ в. д.HGЯO
Страна  Италия
Область Ломбардия
Провинция Милан
Мэр Джорджо Ольдрини (Giorgio Oldrini)
История и география
Площадь 11,7 км²
Высота центра 140 м
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население 83 415 человека (2005)
Катойконим Sestesi («сесте́зи»)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +39 02
Почтовый индекс 20099
Автомобильный код MI

sestosg.net  (итал.)
Сесто-Сан-Джованни на карте
Сесто-Сан-Джованни
Сесто-Сан-Джованни
Сесто-Сан-Джованни на карте
Сесто-Сан-Джованни
Сесто-Сан-Джованни
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Се́сто-Сан-Джова́нни (итал. Sesto San Giovanni) — город на северо-западе Италии, в провинции Милан области Ломбардия. Входит в состав Миланской агломерации (англ.). Население — 83 415 чел. (по данным 2005 года)[1].

Покровителем города почитается святой Иоанн Креститель, празднование 24 июня.

Происхождение названия[править | править код]

Панорама города.

Первую часть своего названия (итал. sesto — шестой) город получил ввиду того, что расстояние до Медиоланума (совр. Милан) было равно 6 римским милям. Вторая часть названия (Сан-Джованни) образована от названия базилики Св. Иоанна (итал. San Giovanni) в соседнем городе Монце[2].

История[править | править код]

До XIX века[править | править код]

Точная дата возникновения города неизвестна. Первая версия увязывает основание города с древними римлянами. Согласно другой версии, Сесто основали лангобарды в 568 или 569 г.[3]

В 1535 году Миланское герцогство, в состав которого входил и Сесто, было захвачено Испанией. В 1546 году испанцы провели первую перепись населения[3]. Согласно данным этой переписи, в Сесто-Сан-Джованни проживала 101 семья общей численностью 437 человек. Из них 68 % были крестьянами, 20 % — ремесленниками. Остальные не имели постоянных источников доходов[3].

В 1714 году герцогство вошло в состав Австрийской империи. Согласно новой переписи 1770 г., здесь проживали уже 1277 человек[3].

XIX век[править | править код]

В начале XIX века (в период подчинения итальянских княжеств наполеоновской Франции) население Сесто в основном, как и раньше, продолжало заниматься сельским хозяйством. Основными культурами, выращиваемыми крестьянами, являлись пшеница, кукуруза, виноград и тутовник[4]. Позже было налажено производство шёлковых тканей на прядильной фабрике. Шёлк получали с помощью гусениц тутового шелкопряда. Первая такая фабрика была открыта Джузеппе Пуричели Гуэррой (итал. Giuseppe Puriceli Guerra) в 1832 году[4]. В последующие годы производство шёлка расширилось; к 1878 году на прядильных фабриках работали уже 878 человек, в большинстве своём, женщины и девочки[4].

В 1840 году была открыта железная дорога Милан — Монца (вторая в Италии после Неаполь — Портичи), проходившая и через Сесто-Сан-Джованни. В 1876 году в городе появилась т. н. конка[5]. К 1880 году в Сесто насчитывалось уже 5000 жителей[5].

В 1880-х годах в городе появились первые рабочие профсоюзы[6]. В 1889—1893 гг. в Сесто появляются первые крупные промышленные предприятия[7]. Примерно в это же время в город проводят электричество.

XX век[править | править код]

Железнодорожная станция.

Развитие промышленного производства способствовало увеличению численности населения. Если в 1901 году в городе насчитывалось 6952 чел., то в 1911 году — уже 13 667[8]. Город расширяется, появляются новые кварталы, т. н. «Новый Сесто» (итал. Sesto Nuova)[8].

В начале XX века в Сесто появляются литейный цех по изготовлению чугуна, цеха по производству электротехнической продукции, производство верёвок и канатов, а также ряд других производств[9]. Также появляются несколько винокуренных заводов, завод по производству спирта. В 1917 года возникает сталелитейный завод, 2 годами позже — завод по производству масел и парфюмерии, консервный завод и ряд других[9].

В 1903 году в городе появляется один из заводов компании Breda. Здесь налаживается выпуск поездов; в 1917 году, во время Первой мировой войны, завод начинает производить самолёты для боевой авиации[10]. В 1939 году Breda начинает производство первых электропоездов. В 1950—1960-х гг. завод осваивает выпуск локомотивов и вагонов для миланского метро. Завод продолжает свою деятельность и в наши дни[10].

Также в городе появились и работают до сих пор заводы и предприятия самых разных крупных итальянских и зарубежных производителей, в частности, ABB, Impregilo, Oracle Corporation и других.

Город в период фашистской диктатуры[править | править код]

На выборах 1924 года в Сесто фашисты набрали 885 голосов, или 31,60 %. Тогда фашисты стали применять другие методы: полиция начала составлять «реестры бунтарей», а лидер местных социалистов был убит[11].

В 1926 году все партии, кроме фашистской, были запрещены решением итальянского правительства. В Сесто социалисты и коммунисты создают подпольные организации. Антифашисты вели активную агитацию среди рабочих на заводах, приобретая новых сторонников. Правда, в 1930 и 1939 гг. имели место две «волны» массовых арестов, когда были задержаны около 200 членов антифашистских организаций[12].

Тем не менее, в 1930-е годы происходит рост экономики города, возникает ряд новых предприятий. В 1940 г. в Сесто насчитывается уже 40 000 жителей.

С вступлением Италии во Вторую мировую войну в городе начинают усиливаться антифашистские настроения. С 1942 г. забастовочное движение среди рабочих нарастает; в 1942—43 гг. имели место ряд забастовок и акций неповиновения. 25 июля 1943 года, ещё до подписания перемирия итальянскими властями с военным командованием англо-американских войск, фашистский режим в городе пал. Был образован рабочий комитет, взявший временно власть в городе в свои руки[13]. Правда, вскоре в Северной Италии была установлена власть марионеточного режима под руководством Бенито Муссолини. Власть фашистов продержалась здесь практически до конца войны в Европе — после длительных забастовок и сопротивления режим был окончательно свергнут 12 апреля 1945 года. Буквально на следующий день в город вошли войска союзников[14].

Сесто-Сан-Джованни после войны[править | править код]

После окончания войны началось постепенное возрождение города. На выборах в местное законодательное собрание, прошедших 7 апреля 1946 года, коммунисты набрали 39 %, социалисты — 31,5 %, христианские демократы — 27,5 %, республиканцы (итал.) — около 2 %. В июне того же года состоялся референдум, на котором итальянцы решали, оставаться ли стране монархией, или же стать республикой. Жители Сесто, как и большинство своих сограждан, проголосовали за республиканскую форму правления. В Сесто за неё отдали свои голоса 86 % избирателей[15].

После войны город быстро восстанавливается. Создаются новые предприятия, социальные и культурные учреждения, растёт численность населения. В 1978 году была зафиксирована самая высокая численность населения города за всю его историю — 98 739 человек[15].

Сесто-Сан-Джованни часто называли «итальянским Сталинградом» — как за антифашистское Сопротивление в годы войны, так и за сильные позиции Итальянской коммунистической партии.

Известные жители[править | править код]

В Сесто-Сан-Джованни родились:

Примечания[править | править код]

  1. Popolazione residente al 1 Gennaio 2005 per età, sesso e stato civile. Comune: Sesto san giovanni (итал.). Statistiche demografiche ISTAT. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  2. La storia di Sesto. Il nome (итал.) (недоступная ссылка). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  3. 1 2 3 4 La storia di Sesto. Fra Medioevo e Settecento (итал.) (недоступная ссылка). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  4. 1 2 3 La storia di Sesto. Sesto nell'Ottocento (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  5. 1 2 La storia di Sesto. Arrivano la ferrovia e il tram (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  6. La storia di Sesto. Nascono le prime organizzazioni di lavoratori (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  7. La storia di Sesto. Gli inizi dell'industrializzazione sestese (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  8. 1 2 La storia di Sesto. L'urbanizzazione (итал.) (недоступная ссылка). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  9. 1 2 La storia di Sesto. Principali imprese sorte a Sesto San Giovanni nei primi venti anni del Novecento (итал.) (недоступная ссылка). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  10. 1 2 La storia di Sesto. Accomandita ing. Breda e C. (1886); poi: Società italiana Ernesto Breda per costruzioni meccaniche (1899); poi: Finanziaria Ernesto Breda (1951) (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  11. La storia di Sesto. Fine della prima amministrazione comunale socialista e avvento del Fascismo (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  12. La storia di Sesto. La difficile fascistizzazione della città (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 11 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  13. La storia di Sesto. Il crollo del regime (итал.) (недоступная ссылка). Il portale di cittadino. Дата обращения: 13 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  14. La storia di Sesto. Dall'armistizio dell'8 settembre alla fine del nazifascismo (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 13 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.
  15. 1 2 La storia di Sesto. La vita politica e sociale (итал.). Il portale di cittadino. Дата обращения: 13 декабря 2010. Архивировано 25 марта 2012 года.