Пешеходно-велосипедный мост через Владимирский спуск
| Пешеходно-велосипедный мост через Владимирский спуск | |
|---|---|
| укр. Скляний міст укр. Кличка міст[1] | |
 | |
| 50°27′18″ с. ш. 30°31′41″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | укр. Пішохідно-велосипедний міст через Володимирський узвіз |
| Область применения | пешеходный, велосипедный |
| Пересекает | Владимирский спуск |
| Место расположения | Киев |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Балочный мост |
| Материал | сталь[1] |
| Общая длина | 216 м |
| Эксплуатация | |
| Стоимость | 275 млн грн |
| Начало строительства | декабрь 2018 |
| Окончание строительства | 26 мая 2019 |
| Открытие | 26 мая 2019 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Пешеходно-велосипедный мост через Владимирский спуск (укр. Пішохідно-велосипедний міст через Володимирський узвіз) или «мост Кличко»[2] (укр. міст Кличка) — металлический трёхпролетный балочный мост длиной 216 метров, в центральной части Киева. Открыт в мае 2019 года.
История
[править | править код]Идеи по сооружению пешеходного моста из парка «Владимирская горка» (от памятника Владимиру) до Крещатого парка (Арки Свободы украинского народа) существовали ещё в советские времена[источник не указан 809 дней].
В конце 2017 года был представлен современный проект велосипедно-пешеходного моста (проект создала выигравшая тендер украинская фирма ООО «Проектные системы Лтд»). Уже в декабре 2018 начались строительные работы. Конструкции поставлял Николаевский судостроительный завод «Океан». В конце марта 2019 работами в охранной зоне заинтересовалась ЮНЕСКО и рекомендовала остановить строительство[источник не указан 809 дней].
Строительство завершились ко Дню Киева, 26 мая 2019[3]. 25 мая состоялась церемония открытия пешеходного моста; в церемонии принял участие городской глава Киева Виталий Кличко. По его словам, в строительстве моста использованы 90 % украинских материалов. Он также отметил, что строительство самого моста обошлось в 275 миллионов гривен, строительство фонтана, благоустройство территорий и прокладка сетей — около 90 миллионов, укрепление склонов — 55 миллионов гривен[4][5].
26 мая, на следующий день после открытия, в одной из секций стеклянного пола пошли трещины; позднее, 27 мая, во время замены треснувших стеклянных секций растрескалась еще одна секция[6]. В мае 2020 г. по причине треснувшего стекла мост вновь закрыли на ремонт[7]; его полностью открыли для посетителей в конце мая 2021, когда завершились ремонтные работы[8].
В ходе российского вторжения 10 октября 2022 года мост незначительно пострадал в результате российского обстрела[9][10], в момент попадания на мосту находился как минимум 1 человек (по предварительной информации, не получивший серьёзных травм)[11].
Конструкция
[править | править код]
.jpg)
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Мост имеет трёхпролетное строение с двумя опорами. Несущая балка — металлическая цельносварная, длиной 216 метров (от одного деформационного шва к другому) опирается на две промежуточные железобетонные опоры и два концевых упора. Балка имеет два изгиба в горизонтальной плоскости из архитектурно-эстетических соображений. Ширина моста от 6 метров в регулярных зонах до 14 метров в зонах смотровых площадок; высота опор превышает 30 метров. Перильные ограждения выполнены из металла и стекла. Железобетонные опоры облицованы зеркальными панелями.
В местах поворота моста есть смотровые площадки со стеклянными вставками в полу. С него открываются панорамы на Левый берег, Подол, на горизонте виднеется Оболонь. Под мостом проходит автомобильная дорога. К опоре, у ворот лестницы к памятнику Магдебургского права, должен быть пристроен пассажирский лифт для подъёма на мост.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Сайт Пешеходно-велосипедного моста Архивная копия от 20 июня 2019 на Wayback Machine
- Видеопрезентация проекта моста Архивная копия от 27 мая 2019 на Wayback Machine
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 https://vechirniy.kyiv.ua/news/72540/
- ↑ Вистояв: що відомо про скляний «міст Кличка», який витримав атаку рф (укр.). Вечірній Київ. Дата обращения: 19 февраля 2023.
- ↑ Олександр Спасибко: «У Києві почалося будівництво пішохідно-велосипедного мосту через Володимирський узвіз» (+фото, відео). Дата обращения: 27 мая 2019. Архивировано 30 апреля 2019 года.
- ↑ В Киеве открыли пешеходный мост между Аркой дружбы народов и Владимирской горкой. https://hromadske.ua/. Громадское телевидение (25 мая 2019). Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 27 мая 2019 года.
- ↑ В Киеве появился пешеходно-велосипедный «мост Кличко»: фото Архивная копия от 8 августа 2021 на Wayback Machine // Би-би-си, 26 мая 2019
- ↑ Главу КГГА попросили заменить ставшие непрозрачными стекла на “мосту Кличко”. Дата обращения: 8 августа 2021. Архивировано 8 августа 2021 года.
- ↑ На «мосту Кличко» в Киеве треснула стеклянная панель Архивная копия от 8 августа 2021 на Wayback Machine // 14.05.2020
- ↑ В Киеве открыли «мост Кличко» после очередного ремонта стекла Архивная копия от 8 августа 2021 на Wayback Machine // 23 мая 2021
- ↑ Киев снова под атакой - Детская площадка, стеклянный пешеходный мост, музеи — Кремль бьет по «центрам принятия решений». Новая газета. Европа (30 декабря 2140). Дата обращения: 11 октября 2022. Архивировано 11 октября 2022 года.
- ↑ View Author Archive, Email the Author, Get author RSS feed. Video shows Russian cruise missile strike popular Kyiv footbridge (англ.). New York Post (10 октября 2022). Дата обращения: 11 октября 2022. Архивировано 10 октября 2022 года.
- ↑ "Near miss for pedestrian in Kyiv bridge missile strike". BBC News. Архивировано 10 октября 2022. Дата обращения: 11 октября 2022.