Терьер (бронированная инженерная машина)

Terrier Combat Engineer Vehicle
Тип	Боевая инженерная машина
Страна	Великобритания
История производства
Конструктор	RO Defence
Разработан	2002-2005
Производитель	BAE Systems Land (UK)
Годы производства	2010-2014
Всего выпущено	60
Характеристики
Масса, кг	31,5 тонн
Бронирование, мм	Стальная
Тип и модель двигателя	Caterpillar C18 diesel
Скорость, км/ч	70 км/ч (по дороге) 40 км/ч (вне дорог)
Удельная мощность, л.с./т	22,2 л.с./т
Мощность двигателя, л.с.	700 л.с.
Запас хода, км	600 км
Подвеска	Гидропневматическая
Основное вооружение	7,62-мм Пулемёт
Длина, мм	9,3 м
Ширина, мм	2,96 м
Высота, мм	2,8 м
Экипаж (расчёт), чел.	2
Медиафайлы на Викискладе

«Терьер» — авиатранспортируемая боевая бронированная машина Королевских инженеров. Он был разработан в качестве замены боевой инженерной машины FV180, используемой британской армией.

Конструкция

Машина весит около 30 тонн и достаточно лёгкая, чтобы её можно было транспортировать по воздуху на самолётах C-17 Globemaster III или Airbus A400M .

Передний грейферный ковш и боковая стрела экскаватора позволяют машине выполнять землеройные работы и устранение препятствий. Имеет противоминную защиту и может управляться дистанционно с расстояния до 1000 м в опасных условиях, например, при разминировании. В обычных условиях экипаж состоит из двух человек. Имеет улучшенную модульную броню, может развивать скорость до 70 км/ч и более мобилен, чем FV180. Оснащён системами дневного и ночного видения на 360 градусов.

Контракт на проектирование и производство машины был выигран компанией BAE Systems Land and Armaments в Великобритании в июле 2002 года.

К другим компаниям были привлечены субподрядчики для предоставления экспертных знаний в конкретных областях. Эти компании, вместе с указанием их участия, включают:

• GKN Aerospace: инновационная топливная система
• Caterpillar: силовые агрегаты и двигатель Caterpillar C18
• Corus: сборный корпус

История

Прототип машины был официально представлен 28 мая 2005 года.

Компания BAE Systems построила для испытаний четыре машины. Производство было начато на заводе компании в Ньюкасл-апон-Тайн. Переработанная программа Terrier шла по графику, а испытания по повышению надёжности были запланированы на начало 2010 года. Производство первого серийного корпуса TERRIER началось 27 января 2010 года. Машина находится в эксплуатации по состоянию на 5 июня 2013 года. Всего в британскую армию было поставлено 60 машин.

Французские военные какое-то время проявили интерес к закупке данных машин в Великобритании.

Обучение экипажа

Обучение экипажей машин осуществляется в тренажёре Terrier Mission Crew Trainer (MCT), разработанном компанией BAE Systems Integrated System Technologies (Insyte) на их заводе в Файфе, Шотландия. Тренажёр включает в себя высокоточно смоделированную кабину экипажа с местами командира и механика-водителя, установленную на подвижной платформе и окружённую системой обзора с обратной проекцией на 360 градусов. MCT позволяет экипажам моделировать вождение, копание и другие функции машины. Четыре MCT находятся в разработке для британской армии .

См. также

• FV180
• Trojan

Ссылки

• Terrier Manoeuvre Support Vehicle at Jane's
• Terriers for the Royal Engineers Defense Industry Daily, 01-Apr-2009
• Alternative LDT lends itself to mobile equipment Hydraulics & Pneumatics (article on electronic controls of Terrier's hydraulic