Основной боевой танк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Основной танк Т-80У.
Основной танк Т-90СМ.
Основной танк Т-72Б3.
Основной танк Т-14.

Основной боевой танк (ОБТ) — термин в современной иностранной классификации танков, обозначающий боевую машину — многоцелевой танк, сочетающий высокую огневую мощь и хорошие защищённость и подвижность, заменивший «среднепушечный» и «тяжёлопушечный», то есть ранние пехотные и кавалерийские танки и применяемый в пехоте и бронетанковых войсках.

В англоязычной терминологии — Main battle tank (MBT), в бронетанковых войсках. Также в англоязычной терминологии применяются термины «battle tank» (боевой танк) и «universal tank» (универсальный танк).

В германоязычной терминологии применяется термин Kampfpanzer (сокращенно KPz) и который дословно можно перевести на русский язык как «броня борьбы».

В России (как и ранее в Союзе республик) в танковых войсках применяется термин — Основной танк[1][2][3].

История[править | править вики-текст]

Довоенное время[править | править вики-текст]

18 июля 1929 года РВС СССР принял «Систему танко-тракторного и авто-броневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии»

I. Утвердить на вторую пятилетку следующую систему бронетанкового вооружения РККА:
Основные танки — 5 типов:
  1. Разведывательный танк — основной танк службы обеспечения всех механизированных соединений. Средство боевой разведки и боя пехоты. Основные требования: быстроходность, вездеходность (в том числе — плавучесть), маневренность, низкий габарит, дешевизна и массовость производства.
  2. Общевойсковой танк — основной танк количественного усиления ТРГК, он же танк общевойсковых соединений.
  3. Оперативный танк — танк самостоятельных механизированных соединений. Танк должен быть быстроходным, вездеходным (в том числе плавучим) и мощно вооруженным.
  4. Танк качественного усиления ТРГК — танк качественного усиления ТРГК для преодолевания сильно укрепленных оборонительных полос. Основные требования: сильные ударное вооружение и бронезащита, быстроходность, позволяющая его применить также в операции совместно с мехсоединениями.
  5. Мощный танк особого назначения — танк качественного, добавочного усиления ТРГК при прорыве особо сильно и заблаговременно укрепленных полос. Основное требование — тяжелое ударное вооружение и сильная бронезащита, защищающая от мелкокалиберных снарядов. Способность разрушать бетонные сооружения.
Специальные танки — 7 типов. ….

Постановление № 71сс/о Совета Труда и Обороны о системе танкового вооружения РККА, 13 августа 1933 г.

Такое обилие запланированных типов танков по их видам как боевых и специальных, с одной стороны показывает то что существовали различные мнения у специалистов того времени и они их все включили в «Систему танко-тракторного и авто-броневого вооружения Рабоче-Крестьянской Красной Армии», и насколько большую ставку делал тогда СССР на танки как основные так и специальные вообще и другие боевые машины, с другой стороны, несовершенство танков и танкостроения СССР и всего мира в то время. Также на момент издания указанного постановления термины «основной танк» и «специальный танк» были уже определены в СССР в отличии от Западноевропейских государств.

К основным танкам по типам в РККА соответствовали следующие марки машин:

  • разведывательный танк — Т-37;
  • общевойсковой танк — Т-26;
  • оперативный танк — Б-Т;
  • танк качественного усиления ТРГК — Т-28;
  • мощный танк особого назначения — Т-35.

Вторая мировая война[править | править вики-текст]

Во второй мировой войне наиболее востребованными по массе оказались средние и тяжелые танки. При этом тактические функции каждого из двух типов танков по массе варьировались в зависимости от военной доктрины той или иной страны. Например если в СССР и Германии танки к началу Второй мировой войны делились на классы по боевой массе (легкие, средние и тяжелые), то, например, в Великобритании танки делились на типы по тактическому назначению (так называемые пехотные и кавалерийские). Из специальных танков некоторое распространение получили перед войной химические (позже, огнеметные) танки, а во время войны САУ различных моделей. Например советские огнеметные танки были одной из модификаций Т-34.

Легкие танки, обладая самой высокой подвижностью и проходимостью и минимальной заметностью, имели тогда уже недостаточные огневую мощь и защищенность (например несли легкую броню, способную защитить от снарядом калибром не более 20-мм.) Естественно наиболее востребованным во Второй мировой войне легкие танки оказались в качестве разведывательных машин, для которых качества наиболее массовых легких танков были оптимальны. Яркий пример таких танков советские БТ.

Средние танки уступая легким по подвижности, все же обладали достаточной подвижностью вместе хорошей защищенностью и относительно большой огневой мощью. При этом средний танк сравнительно дешев и прост в производстве и эксплуатации (в сравнении с тяжелыми танками). Т-34 как технически самый удачный танк, безусловно стал классикой средних танков Второй мировой войны. Совокупность тактико-технических качеств сделала Т-34 применим как в качестве пехотного танка так и для массированного глубокого наступления крупными силами. Естественно в Великой отечественной войне Т-34 стал самыми массовым танком в РККА, фактически став своеобразным прообразом ОБТ.

Тяжелые танки самые медлительные, но вместе с тем высокозащищенные и обладающие самой большой после тяжелых САУ огневой мощью. Но также тяжелые танки самые дорогостоящие и сложные в производстве и эксплуатации танки. (Например достаточно совершенные тяжелые танки ИС — сначала ИС-1 и затем ИС-2 — советская промышленность создала лишь в 1943-м, когда уже эвакуированные заводы и КБ на новых местах уже год как работали на полную мощность и превысили довоенный объем производства.) Это естественным образом определило боевое применение таких боевых машины: либо в качестве фактически противотанкового средства, как это было с германскими «Тиграми», либо, как это было с советскими ИС-2, в качестве средства качественного усиления, где огневой мощи и защищенности среднего танка недостаточно (например для разрушения артиллерийский дотов). Естественно тяжелые танки были сравнительно немногочисленны.

Послевоенное время[править | править вики-текст]

Средние и тяжелые танки как типы боевых машин по массе продолжали существовать примерно еще десятилетие после Второй мировой войны. Яркие пример наиболее удачных послевоенных тяжелых танков — послевоенные танки ИС. Однако к 1960-тым прогресс в двигателестроении, артиллерийском вооружении танков, а также в технологии изготовления брони сделали возможным создание танка, совмещающего высокую подвижность, маневренность и сравнительную дешевизну производства и эксплуатации среднего танка и защищенность и огневую мощь тяжелого танка. Т. е. в результате грань между средним и тяжелым танком того времени фактически стерлась. К этому добавились: новые гладкоствольные танковые орудия, способные стрелять как артиллерийскими так и реактивными снарядами (последнее сделало ненужными специализированные ракетные танки), и прогресс бортового радиоэлектронного оборудования и, в частности, оснащение танков лазерным прицельно-дальномерным оборудованием. Собственно с этого времени начинается летопись собственно ОБТ.

Впоследствии по мере совершенствования противотанковых средств, танки стали оснащать активной и динамической защитами, также совершенствуемыми с дальнейшим развитием противотанковых средств. В частности в настоящее время активно ведутся работы по созданию так наз. электрической брони.

Современность[править | править вики-текст]

... с 2015 года в Вооруженных силах появится новый основной танк, с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом подачи боеприпасов, с разделением экипажа, с выносом боеприпасов», что позволит сохранить жизнь экипажу даже при условии детонации снарядов.

— Юрия Коваленко, бывший первый заместитель начальника главного автобронетанкового управления Министерства обороны России.

В настоящее время подавляющее большинство современных танков, состоящих на вооружении армий современных государств, относятся к виду основных или, иначе, по ОСАДовской классификации основных боевых танков (ОБТ). Естественно современные ОТ намного превосходят первые ОТ и, тем более, более ранние танки по защищенности, подвижности и огневой мощи. В частности российские Т-80 и Т-90 самые в настоящее время скоростные серийные танки. Они же, пожалуй самые совершенные в настоящее время состоящие на вооружении боевые машины. В частности им нет равных по совершенству системы управления огнем, неприхотливости в эксплуатации, и эффективной дальности поражения цели. Однако унаследованная от Т-72 схема боеукладки создает единственная конструктивную уязвимость этих танков, в настоящее время почти полностью снивелированную лишь применением довольно совершенной динамической защиты и комплексов «Штора» и «Арена». Это и стало причиной работ сначала по программе «Черный орел» и, потом, по программе «Армата».

Перспективы[править | править вики-текст]

Бытуют разные мнения на счет тактической роли ОТ и танков вообще. От мнения, что танки по прежнему будут востребованы, до мнения, что как вид боевых машин танки «вымрут». И все же в силу совокупности своих качеств перспективные танки будут востребованы. И тут пример — «Армата». В общем этот танк сохранил туже концептуальную конструктивную схему что и Т-72. Т. е. попрежнему сохранена внутрибашенная боеукладка, но при этом башня этого танка необитаемая, и экипаж размещен настолько далеко от башни и боеукладки, что даже детонация бортового боезапаса не убьет экипаж. (Главный недостаток Т-72 и созданных на его основе танков, — слишком близкое соседство экипажа и боевой укладки, из-за чего поражение танка с большой вероятностью приведет к гибели экипажа, как это была с сирийскими Т-72 в войне за Галанские высоты. Т-14-му он уже, в силе его конструктивно-технологических особенностей, уже не свойствен.)

Тем не менее становятся востребованными БМПТ, все же говорит о начале кризиса современной концепции танков. (В настоящее «Терминатор» пока единственная машина такого класса, но сам факт ее создания уже заставляет задуматься. И даже если «Терминатор» не будет выпускаться серийно, то очень вероятно создание подобной машины на платформе «Армата» и ее последующее принятий на вооружении.)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Постановление № 71сс/о Совета Труда и Обороны о системе танкового вооружения РККА, 13 августа 1933 г.
  2. Колёса или траки?
  3. М. Б. Барятинский, Все танки СССР. Самая полная энциклопедия М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 512 с.: ил. — (Новая танковая энциклопедия). — ISBN: 978-5-699-62615-1.

Литература[править | править вики-текст]

  • Сост.: Б. А. Курков, В. И. Мураховский, Б. С. Сафонов и др. Основные боевые танки / Под ред. Б. С. Сафонова, В. И. Мураховского. — М.: Изд. компания «Арсенал-пресс», при участии торг. дома «Радуга» (Украина), 1993. — 191 с. — ISBN 5-85139-004-2.
  • Обозрение Армии и Флота. Аналитика, факты, обзоры, № 5 — 2012, с. 8 — 11
  • М. Б. Барятинский, Все танки СССР. Самая полная энциклопедия М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 512 с.: ил. — (Новая танковая энциклопедия). — ISBN: 978-5-699-62615-1.

Ссылки[править | править вики-текст]