УМЗ-451
| УМЗ-451 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ульяновский моторный завод |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Макс. скорость | 90—110 |
| Ресурс | 150—200 тыс. км. |
| Годы производства | 1955—1982 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 62—75 л. с., при 3800—4250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 149—198 Н·м, при 2000—2500 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | Рядный двигатель |
| Объём | 2430—2445 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 8—16 |
| Тактность (число тактов) | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1—2—4—3 |
| Материал блока цилиндров |
Алюминий (УМЗ-450) |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Питание | |
| Топливная система | Карбюратор |
| Рекомендованное топливо |
A-72 (УМЗ-450) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Экологические нормы | Евро-0 |
| Хронология | |
| Преемник | УМЗ-414 |
УМЗ-451 (до 1969 года УМЗ-450) — бензиновый двигатель внутреннего сгорания, серийно производившийся на Ульяновском моторном заводе в период с 1955 по 1982 год[1]. В 1971 году был модернизирован и стал называться УМЗ-451М.
УМЗ-450
[править | править код]Двигатель УМЗ-450 начал разрабатываться весной 1955 года[2]. С 1958 по 1965 год двигатель устанавливался на УАЗ-450[3][4], затем до осени 1969 года двигатель устанавливался на УАЗ-451[5].
УМЗ-451 (451М; 451МИ)
[править | править код]Первый двигатель семейства УМЗ-451 был разработан 28 октября 1969 года на конвейере цеха № 21[6][7]. В 1971 году, после модернизации, его название сменилось на УМЗ-451М/451МИ (выпуск намечен на 1972 год[8])[9]. От предшественника двигатель отличается полнопоточным масляным фильтром, чугунным блоком цилиндром (вместо алюминиевого), максимальной скоростью, увеличенной с 90 до 110 км/ч, мощностью 75 л. с. (вместо 62 л. с.), крутящим моментом 198 Н·м (вместо 149 Н·м), объёмом 2445 см3 (вместо 2430 см3), количеством клапанов (16 вместо 8) и топливом А-76 (вместо А-72)[10]. Устанавливался на УАЗ-451, УАЗ-452 и УАЗ-469[11][12][13].
Применения
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Двигатели автомобилей УАЗ. www.uazservice.ru. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Кортнеев, Макс УАЗ-450: буханка и грузовой - фото и характеристики (рус.). Volumes (14 октября 1965). Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Ретротест грузовика УАЗ‑450Д. www.gruzovikpress.ru. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ RussoAuto УАЗ-450 «Буханка» (англ.). russoauto.ru (6 июля 2015). Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Двигатель УАЗ-450 технические характеристики. УАЗ УАЗ-450. Дром. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Двигатель УМЗ-451 технические характеристики. УАЗ УМЗ-451. Дром. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ cenel_1974 Двигатель УМЗ 451: характеристики, модификации, особенности. myuazpatriot.ru (4 февраля 2023). Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Двигатель 451 технические характеристики. Головка блока цилиндров. vmyatynnet.ru. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Двигатель УМЗ-451М технические характеристики. УАЗ УМЗ-451М. Дром. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ WheelsAge. www.autowp.ru. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Уаз 469 двигатель 451 (рус.). Экскаватор и К° (29 января 2022). Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ Компрессия в двигателе умз 451. Плюсы и минусы двигателя. toyotamark2.ru. Дата обращения: 28 июня 2024.
- ↑ УМЗ-451.