Фарватер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Фарватер и навигационная обстановка по латеральной системе.

Фарва́тер (голл. vaarwater, от varen — плыть и water — вода) — судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности и/или карте проход по водному пространству (реке, озеру, морю, проливу, фьорду, океану и другим), характеризующийся достаточными глубинами и отсутствием препятствий для судоходства, например, затопленных судов, рифов и мин.

На реках фарватер обычно проходит по линии наибольших глубин русла (тальвегу). На пограничных судоходных реках граница во многих случаях устанавливается по середине главного фарватера.

Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — буями, створными знаками, бакенами и другими.

По назначению различают следующие виды фарватеров:

  • подходные (обеспечивают подход к внешней части порта или гавани)
  • главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в шхерах)
  • соединительные (соединяют собой главные или другие фарватеры)

По точности обследования различают:

  • фарватеры, протраленные гидрографическими тралами
  • фарватеры, обследованные промером
  • недостаточно обследованные фарватеры (фарватеры, не имеющие указания на картах и в лоции о наименьшей глубине, но опробованные судами)

По местоположению выделяют морские, шхерные, речные и другие фарватеры.

Финский залив. Вид на суда на якорной стоянке, пришедшие главным фарватером.

См. также[править | править вики-текст]

  • Тальвег — линия наибольших глубин.
  • Стрежень — линия наибольших скоростей течения.

Примечания[править | править вики-текст]

Логотип Викисловаря
В Викисловаре есть статья «фарватер»

Литература[править | править вики-текст]