Христиансен, Фридрих

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фридрих Христиансен
Friedrich Christiansen Anefo.jpg
Дата рождения 12 декабря 1879(1879-12-12)[1][2]
Место рождения
Дата смерти 3 декабря 1972(1972-12-03)[1][2] (92 года)
Место смерти
Род войск Люфтваффе
Звание капитан-цур-зее[d]
Сражения/войны
Награды и премии
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Фридрих Христиансен (нем. Friedrich Christiansen, 12 декабря 1879, Вик-ауф-Фёр — 3 декабря 1972, Аукруг) — немецкий лётчик-ас, специалист по морской авиации, генерал авиации, военный преступник.

Биография[править | править код]

Сын морского капитана.

В 1895 году он нанялся юнгой в торговый флот, являлся вторым офицером на самом крупном в мире паруснике «Preußen». В 1901 году поступил на службу в Кайзерлихмарине, проходил обучение на миноносцах S 37 и G 109, учебном корабле «Блюхер».

В 1913 году решил научиться летать, 27 марта 1914 года получил лицензию № 707, стал работать инструктором в гражданской лётной школе.[4]

Во время Первой мировой войны летал на гидросамолёте. В августе 1914 года был призван как военно-морской лётчик и направлен в часть дислоцированную в Зебрюгге. Утверждал что сбил 20 самолётов противника и дирижабль C 27, 13 сбитых целей были подтверждены. После ноябрьской революции в конце 1918 года служил в 3-й морской бригаде под командованием Вильфрид фон Лойфенфельда и работал в компании Casper.

В 1922 году вернулся в торговый флот как капитан корабля, где работал до 1929 года, когда стал пилотом в компании Клаудиуса Дорнье. Летал на самом крупном гидросамолёте в мире «Dornier Do X».

В 1933 году поступил на гражданскую службу (министериальрат) в Имперское министерство авиации, в 1937 году вступил в НСДАП (партийный билет № 800 471). 15 апреля 1937 года был назначен руководителем (корпсфюрером) национал-социалистического авиакорпуса.

Во время инспекционной поездки вместе с А. Зейсс-Инквартом по Голландии в августе 1944 года

С 29 мая 1940 по 7 апреля 1945 года являлся командующим Вермахта в оккупированной Голландии, также командовал 25-й армией, армейскими группами «Кристиансен» и «Нидерланды». 2 октября 1944 года он приказал произвести Пюттенскую карательную акцию.

6 июля 1945 года был арестован за военные преступления и в 1948 году приговорён к 12 годам лишения свободы. Однако был выпущен в декабре 1951 года. Его освобождение из заключения в 1951 году стало поводом для возвращения почётного гражданства родного города и восстановления название улицы в его честь, ранее изменённой британской военной администрацией в 1945 году. Эти почести вызвали споры в Германии и Нидерландах и были отозваны в 1980 году городским советом.[5][6]

Звания[править | править код]

Награды[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Харук А. И. Истребители Первой Мировой войны. Более 100 типов боевых самолётов. ЭКСМО, 2014. ISBN 978-5-699-70858-1.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 filmportal.de — 2005.
  2. 1 2 Munzinger Archiv — 1913.
  3. Немецкая национальная библиотека, Берлинская государственная библиотека, Баварская государственная библиотека и др. Record #123103088 // Общий нормативный контроль (GND) — 2012—2016.
  4. Franks, Norman L. R. et al. Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914—1918 Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.
  5. Lorenzen, Heinz. Versöhnung nach 60 Jahren. Repräsentanten der Gemeinde Putten besuchten erstmals offiziell Wyk auf Föhr (нем.) // Nordfriesland. — Bredstedt: Nordfriisk Instituut, 2004. — № 148. — С. 9—10.
  6. Reckmann, Jörg. Die Wyker und ihr General (нем.), Die Zeit (28 марта 1980).

Ссылки[править | править код]