Эстония-18

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Общие данные
Производитель Таллинский опытный авторемонтный завод (ТОАРЗ), Эстония, СССР
4-ст. мех.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4 050
Ширина 1 680
Колёсная база 2 350
Колея задняя 1 420
Колея передняя 1 420
Масса 490 кг
Динамические
Макс. скорость 190 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Эстония-16М
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Эстония-19
Другое
Объём бака 40
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Эстония–18. Проверено 8 июля 2017.

Эстония-18 — гоночный автомобиль для соревнований в классе всесоюзной формулы-3 (международной формулы «Восток») и формулы «Эстер» (для соревнований на Кубок дружбы социалистических стран).

Описание[править | править код]

Автомобиль выпускался малыми сериями по заказу ЦК ДОСААФ СССР с 1970 года. По шасси и кузову машина частично унифицирована с предшествующей моделью «Эстония-16М» национальной формулы 2, имевшей двигатель от «Москвич-412». На «Эстонии-18» стоял силовой агрегат от ВАЗ-2101, он устанавливался перед задними колёсами и оснащался двумя топливными баками, которые размещались вдоль бортов. Первоначально мощность двигателя составляла 62 л. с., но после доводки гонщики достигали мощности до 70—71 л. с. Рулевой механизм реечный. В основе машины была пространственная ферма из хромансилевых труб, кузов изготавливался из стеклопластика, колёса выполнены из магниевого сплава. В трансмиссии использовались картер и главная передача от ЗАЗ-968, главные тормозные цилиндры от ЗАЗ-965, задние тормозные колодки и поршни от ВАЗ-2101. Тормозной путь со скорости 172 км/ч до полной остановки — 120 м. Гонщик расположен полулёжа, таким образом машину удалось сделать низкой.

В 1976 году началось производство усовершенствованной модификации «Эстония-18М» с двигателем ВАЗ-21011 большего объёма (1294 см³) и мощности.

Общий тираж выпуска обеих модификаций составил по разным данным около 120 штук[1][2][3].

Примечания[править | править код]

  1. Из коллекции «За рулём» // За рулём : журнал. — 1974. — Декабрь (№ 12). — С. 42.
  2. Кеель К. Архив «За рулём» // За рулём : журнал. — 1975. — Март (№ 3). — С. 21.
  3. "Эстония-18", "-18М". Автоспорт в СССР. Проверено 8 июля 2017.

См. также[править | править код]