125-я отдельная вертолётная эскадрилья

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
125-я отдельная вертолётная эскадрилья - (125-я ОВЭ)
125-я ОВЭ.jpg
Большая эмблема 125-й ОВЭ
Страна

Flag of Russia.svg Россия

Подчинение

Министерство обороны России

Входит в

Авиация ПВО Балтийского флота

Тип

эскадрилья

Командиры
Действующий командир

подполковник Сергей Кунин

125-я отдельная вертолётная эскадрилья Морской Авиации Балтийского флота (125-я ОВЭ) — авиационная часть в структуре Балтийского флота ВМФ России. Базируется на аэродроме Чкаловск (англ.)[1] в Калининградской области. Сформирована 1 июля 2002 года в результате оптимизации 288-го отдельного вертолётного полка. «Открытый» номер войсковой части — 26208.

Основные функции[править | править вики-текст]

Выполняет задачи в интересах обеспечения действий Балтийского флота, в том числе функции огневой поддержки сухопутных и береговых войск, операции на море, транспортные задачи, частично задачи ПВО Калининградского особого оборонительного района и различные специальные задачи.

Авиационная техника[править | править вики-текст]

На вооружении 125-й ОВЭ находятся боевые вертолёты:

История[править | править вики-текст]

Свою историю ведёт от 288-го отдельного вертолётного полка, сформированного 20 декабря 1976 года в городе Владимире. Первым типом вертолетов принятым на вооружение полка стали транспортно-десантные Ми-8Т.

В марте 1977 года личный состав 288-го ОВП приступил к освоению вертолетов огневой поддержки Ми-24. Первые полеты на этом типе были выполнены в ноябре 1977 года на аэродроме 344-го ЦБП и ПЛС армейской авиации в Торжке экипажами командира полка майора В. Г. Бантюкова и командира звена капитана А. А. Неверова.

К моменту проведения масштабных учений войск МВО, в которых полк принимал участие, на Ми-24 были переучены уже 42 экипажа.

В апреле 1978 года полк бал передислоцирован на аэродром Нивенское (англ.)[2] Калининградской области и перешёл в подчинение легендарной 11-й Гвардейской Армии СВ Краснознаменного Прибалтийского ВО, с присвоением условного наименования «Воинская часть полевая почта 26208». В июне того же года личный состав 288-го ОВП принял участие в первых на новом месте базирования учениях «Балтика-78» выполнив поставленные задачи на оценку «отлично». В дальнейшем полк задействовался в проведении учений «Неман-79», «Запад-81», «Дозор-86» и других.

В феврале 1980 года из 20 экипажей полка, была сформирована эскадрилья, убывшая для выполнения интернационального долга в Республику Афганистан.

Основными задачами вертолетчиков эскадрильи, действовавших преимущественно парами на Ми-24, стали штурмовка укрепленных районов, огневая поддержка сухопутных войск, разведка, свободная охота, прикрытие транспортных вертолетов Ми-6 и Ми-8, обеспечение безопасности взлетов и посадок в аэропорту «Кабул», сопровождение колонн, а также поисково-спасательные и транспортные задачи.

Работая днем и ночью, совершая за сутки до десяти боевых вылетов, экипажи работали практически над всей территорией Афганистана.

За 9 лет войны, через «Афган» прошли более 500 военнослужащих 288-го ОВП, 380 офицеров и прапорщиков были награждены боевыми орденами и медалями. Среди награждённых четыре Героя Советского Союза: В.Н. Очиров (Указ от 21.02.1985 г.), Н.И. Ковалёв (Посмертно, указ от 5.02.1986 г.), С.В. Филипченков (Указ от 31.06.1986 г.) и А.С. Голованов (Посмертно, указ от 16.06.1989 г.). В боевых действиях на территории Афганистана из числа личного состава 288-го ОВП погибли 18 человек.

В мае 1986 года группа из 11 человек летного и инженерно-технического состава во главе с командиром вертолетной эскадрильи подполковником А.Н. Борисовым была направлена на ликвидацию последствий аварии на Чернобыльской АЭС. В ходе двухмесячной командировки группа налетала около 800 часов, практически ежедневно выполняя задачи радиационной разведки непосредственно над разрушенным реактором. За выполнение поставленных задач все офицеры группы были удостоены государственных наград.

В 1990 году полк состоял из трех эскадрилий: 1-я и 2-я ВЭ имели на вооружении по 24 вертолета Ми-24, а 3-я ВЭ - 20 вертолетов Ми-8 различных модификаций. С распадом Советского Союза начался процесс сокращения армии и полк перешёл на двухэскадрильный состав: 1-я ВЭ вертолетов огневой поддержки Ми-24 и 2-я ВЭ транспортно-десантных вертолетов Ми-8.

В 1995 году офицеры боевого управления полка выполняли боевые задачи на территории Чеченской Республики. По итогам боевой командировки все они награждены орденами и медалями.

С декабря 1997 года 288-й ОВП передан из состава ликвидировавшейся 11-й Гвардейской общевойсковой Армии в состав Морской авиации Балтийского флота, а с 1 июля 2002 года полк был переформирован в 125-ю отдельную вертолетную эскадрилью ВВС и ПВО БФ, которая в июне-июле 2002 года была перебазирована на аэродром «Чкаловск».

В своём новом виде, 125-я ОВЭ, с 1 марта 2003 года возобновила боевые дежурства. Командование подразделением принял подполковник Сергей Ильин.

В настоящее время 125-я ОВЭ является единственным подразделением морской авиации, на вооружении которого состоят вертолеты Ми-24. Так же в составе эскадрильи находятся вертолеты Ми-8 модификаций "Т", "ПС", "ТВ", "МТ".

С 2005 года эскадрильей командует подполковник Сергей Кунин.

Эмблема эскадрильи[править | править вики-текст]

Эмблемой 125-й ОВЭ остается герб 288-го ОВП, разработанный личным составом части и в 1996 году утвержденный военно-геральдической службой ВС РФ.

Шершни, изображенные на эмблеме, «прижились» и являются официальными символами эскадрильи.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]