1939 год в истории метрополитена
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| 1939 год в истории метрополитена |
|---|
| 1936 1937 1938 — 1939 — 1940 1941 1942 |
| Другие темы в 1939 году |
|
Железнодорожный транспорт |
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1939 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
События[править | править код]
- 1 января — станция Берлинского метрополитена «Кайзер-Фридрих-Плац» переименована в «Гардепионирплац».
- Январь — Мытищинский вагоностроительный завод прекратил выпуск вагонов метро типа «Б»[1].
- Январь — Мытищинский вагоностроительный завод начал выпуск вагонов метро типа «Г»[2].
- 12 июля — построен последний отрезок южного участка линии 10 Парижского метрополитена — «Жюссьё-Аль-о-Вен — Гар д’Орлеан-Остерлиц». Новая подземная станция «Гар д’Орлеан-Остерлиц» стала конечной станцией линии 10.
Примечания[править | править код]
- ↑ Вагоны типа «Б» на сайте «Метровагоны». Дата обращения: 7 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
- ↑ Вагоны типа «Г» на сайте «Метровагоны». Дата обращения: 7 июля 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
Годы в истории метрополитена | |
|---|---|
| XIX век | |
| XX век |
|
| XXI век | |
