44°15′41″ с. ш. 39°14′53″ в. д.HGЯO

Большой Петлевой тоннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 15:42, 16 января 2020 (Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Большой Петлевой тоннель
Область применения железнодорожный
Общая длина 1015 м
Дата открытия 1914, реконструирован 2006

Большой Петлевой тоннель — железнодорожный тоннель Северо–Кавказской железной дороги на линии АрмавирТуапсе на участке БелореченскаяТуапсе между станциями Гойтх и Индюк.

На уклоне от Гойтхского перевала к разъезду Индюк трасса выполнена в виде спирали (петли), протяжённостью 3700 м диаметром 940 м. Почти половину её длины составляют три Петлевых железнодорожных тоннеля:

Все тоннели построены в 1913—1914 годах.

Реконструкция

Реконструкция Петлевых тоннелей завершена в 2006 году. Сечение тоннеля после реконструкции 68 м². Проходка велась уступным методом с разработкой породы буро-взрывным способом при помощи горнопроходческого комбайна австрийской фирмы «VOEST-ALPINE Bergtechnik GmbH»[1].

Примечания

  1. Большой Петлевой тоннель на сайте ОАО «Бамтоннельстрой». Дата обращения: 22 апреля 2012. Архивировано из оригинала 29 августа 2018 года.

См. также