Оськин, Виктор Семёнович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 193.233.70.48 (обсуждение) в 15:08, 19 февраля 2021 (Это на грани ВП:НЕТРИБУНА. Есть в городе улица, названная именем героя. Та или нет - это уж не в Википедии разбираться.). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Виктор Семёнович Оськин
Виктор Семёнович Оськин
Виктор Семёнович Оськин
Дата рождения 1 декабря 1952(1952-12-01)
Место рождения с. Успено-Раевка Курской области, РСФСР, СССР
Дата смерти 24 июля 1992(1992-07-24) (39 лет)
Место смерти 14-й км Черниговского шоссе (дер. Цегельня), Гомельская область, Республика Беларусь (WGS84 52°17'48" N 31°2'52"E)
Род деятельности военнослужащий
Принадлежность  СССР
 Россия
Род войск Военно-воздушные силы
Годы службы 19701992
Звание Подполковник ВВС СССРподполковник
Награды и премии Герой Российской Федерации
Военный лётчик 1-го класса
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ви́ктор Семёнович О́ськин (1 декабря 1952 — 24 июля 1992) — офицер Российской Армии (подполковник авиации), военный лётчик первого класса, один из первых в России (медаль «Золотая Звезда» № 10) и первый человек в истории российской Дальней авиации, удостоенный звания Героя Российской Федерации (Указ Президента России от 8 декабря 1992 года № 1547[1]).

Биография

Родился 1 декабря 1952 года в селе Успено-Раевка Октябрьского района Курской области. Был четвёртым ребёнком в семье старшего лейтенанта милиции Семёна Егоровича и Татьяны Капитоновны Оськиных.

В 1974 году с отличием закончил Тамбовское высшее военное авиационное училище лётчиков имени М. М. Расковой, получив диплом вместе с вручением золотой медали и почётным занесением фамилии на мраморную доску медалистов училища. С 1970 года проходил службу в Вооружённых силах на различных командно-административных должностях. Служил в Дальней авиации — старший помощник командира корабля Ту-16 184-го тяжёлого бомбардировочного авиаполка 13-й гвардейской бомбардировочной дивизии (аэродром Прилуки Черниговской области), командир корабля дальнего бомбардировщика Ту-16 стратегического назначения (Бобруйск, Белорусский военный округ). Затем — его командиром в 200-м гвардейском бомбардировочном полку в Бобруйске. С 1978 по 1990 год — на разных должностях в 290-м отдельном разведывательном авиаполку на аэродроме Зябровка под Гомелем. в 1985 году закончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. С 1990 года служил начальником отдела в 43-м Центре боевой подготовки и переучивания лётного состава на аэродроме Дягилево.

Подвиг

24 июля 1992 года подполковнику Оськину предстояло выполнить так называемое «упражнение 301» курса боевой подготовки Дальней авиации — на учебном самолёте-ракетоносце Ту-22У необходимо было принять контрольный полёт по кругу у вернувшегося из отпуска командира эскадрильи подполковника Александра Степченкова. В качестве инструктора на борт поднялся Виктор Оськин, а за штурмана выступил штурман эскадрильи майор Николай Иванов. Весь экипаж корабля — профессиональные пилоты первого класса. Вылет осуществлялся с аэродрома Зябровского учебного авиационного центра.

Звание присвоено посмертно за героизм и мужество, проявленные при аварийной ситуации в полёте, когда Оськин ценою своей жизни предотвратил падение самолёта на город Гомель. В 17 часов 02 минуты во время полёта над южной окраиной города — Новобелицей — у самолёта неожиданно отказал один из двигателей, загорелись топливные баки. Лётчики, понимая всю опасность возникшей аварийной ситуации, в срочном порядке предприняли решительные действия с целью увести горящую машину за пределы города. После попытки развернуть Ту-22У в направлении от города загорелся и правый двигатель, после чего Виктор Семёнович отдал экипажу команду катапультироваться. Сам командир попытался увести терпящий бедствие самолёт как можно дальше от жилых кварталов города и нефтехранилища, расположенного в районе возможного падения, чтобы не допустить возгорания всей близлежащей местности. Сам он катапультировался, когда полностью убедился, что неуправляемая машина упадёт в безлюдном месте. Однако шансов на спасение он уже не имел: на Ту-22У катапульта отстреливает кресло пилота вниз и для раскрытия парашюта оно проходит путь не менее 350 метров. Самолет в момент катапультирования был уже на высоте менее 300 метров. Летчик погиб при ударе об землю. Им были спасены от гибели два члена экипажа и десятки людей на земле. На месте его гибели сегодня установлен памятный знак[2][3].

Похоронен 27 июля 1992 года на кладбище «14-й километр» на Аллее погибших лётчиков Гомельской области Республики Беларусь. На его могиле выбита надпись:

Человек — остановись! Здесь покоится Герой, ценою своей жизни спасший жизнь сотен жителей города Гомеля. Почти его память молчанья минутой.

Память

Примечания

  1. Указ Президента РФ «О присвоении звания Героя Российской Федерации подполковнику Оськину В. С.»
  2. Крюченко, Т. 20 лет назад летчик Виктор Оськин ценой своей жизни спас Новобелицу // Гомельская праўда. — Гомель, 20 июля 2012.
  3. Агеева, Л. 160 секунд подвига, или «А город подумал — ученья идут...» // Вечерний Гомель. — Гомель, 24 июля 2012.
  4. Чернявский, Д. Памятная доска лётчику Виктору Оськину открыта в Гомеле // Гомельские ведомости. — Гомель, 24 июля 2017. Архивировано 26 июля 2017 года.

Ссылки

Виктор Семёнович Оськин. Сайт «Герои страны».